Una carrera para tirar a la basura. Así se resume el Gran Premio de Estiria para el equipo Ferrari, que ha terminado de forma prematura tras un toque entre ambos pilotos en los primeros compases que ha comprometido su carrera. Tanto Charles Leclerc como Sebastian Vettel han tenido que abandonar la prueba.
Alfa Romeo no ha conseguido ningún punto en el GP de Estiria F1 2020, pero la sensación es positiva. Kimi Räikkönen ha finalizado en undécima posición y Antonio Giovinazzi –que salía último en parrilla– lo ha hecho en la decimocuarta plaza, si bien el piloto finlandés se ha mostrado contento con el ritmo del monoplaza. Los ojos ya están puestos en Hungría, donde esperan cuajar un buen resultado.
Andreas Seidl le pide perdón a Carlos Sainz por el error de los mecánicos del equipo McLaren en el GP de Estiria, donde el piloto español ha tenido una parada en boxes lenta cuando ostentaba la quinta posición. El jefe de la formación de Woking admite que hoy el madrileño merecía cruzar la línea de meta en ese puesto.
Renault ha presentado una reclamación contra los coches de Racing Point después de que el equipo de Lawrence Stroll puntuara con los dos coches en Estiria. Los de Enstone reabren el debate del clon de Mercedes y ponen en duda el equipo use un diseño creado por ellos mismos. La FIA ha admitido a trámite la reclamación de los franceses a posteriori.
Mario Isola, jefe de Pirelli en Fórmula 1, ha comentado que la marca suministradora de neumáticos oficial de la categoría está contenta con el rendimiento de sus compuestos tras las dos carreras de Austria. El circuito de Spielberg ha vivido tanto condiciones de lluvia como altas temperaturas en pista.
El equipo Haas sigue instaurado en una espiral negativa en la Fórmula 1. Romain Grosjean y Kevin Magnussen han vuelto a quedar fuera de los puntos en el GP de Estiria F1 2020 y, junto a Williams, son los únicos equipos que aún no han conseguido puntuar este año. No obstante, en el seno del equipo ven progresos en el monoplaza e incluso Romain Grosjean cree que en esta ocasión el coche ha ido mejor.
Puntos para AlphaTauri tras una discreta carrera en Spielberg. El equipo italiano sale de la segunda carrera en Austria con un solo punto debajo del brazo pese a los problemas de hoy. Daniil Kvyat ha terminado en décima posición y Pierre Gasly, tras una jornada llena de contratiempos, 15º.
Renault ha tenido una jornada de domingo agridulce en el GP de Estiria F1 2020. Daniel Ricciardo ha cosechado una octava posición que bien podría haber sido mejor –marchaba sexto a pocas vueltas del final– y Esteban Ocon se ha visto obligado a abandonar cuando estaba en zona de puntos por un problema de refrigeración en su monoplaza. Los ojos ya están puestos en Hungría, donde esperan cuajar un buen papel la semana que viene.
Sergio Pérez ha sido elegido piloto del día por los aficionados del Gran Premio de Estiria. El piloto mexicano ha protagonizado una remontada espectacular al cruzar la línea de meta en sexto puesto tras una escalada de 11 posiciones.
Williams no ha podido tener una buena carrera este domingo en el Red Bull Ring. Los de Grove se llevaron una gran alegría ayer con la actuación de George Russell en clasificación, pero no han podido replicarlo en la carrera, especialmente por la salida de pista del británico al inicio de la carrera. Los dos coches han acabado en las dos últimas posiciones, pero al menos George Russell y Nicholas Latifi han tenido la oportunidad de disfrutar y luchar entre sí en pista.
La covid-19 ha tenido un gran impacto sobre el mundo de la Fórmula 1. Tests masivos, carreras sin aficionados, aislamiento entre equipos y muchas mascarillas... pero la categoría ha querido llevarlo un paso más y los encargados de entregar los trofeos en el podio en Estiria han sido nada más y nada menos que unos robots.
Valtteri Bottas ha terminado segundo en el Gran Premio de Estiria F1 2020 después de una remontada y un gran duelo con Max Verstappen por la segunda posición. Justo por delante ha terminado su compañero Lewis Hamilton.
Carlos Sainz ha despertado hoy del sueño con el que nos había ilusionado ayer con su tercer puesto en clasificación. En el momento más importante de la carrera, la única parada que tenía que hacer el español, hubo problemas con el neumático trasero izquierdo que echaron por tierra toda posibilidad de acabar entre los cinco primeros.
Max Verstappen ha terminado en tercera posición en el GP de Estiria de Fórmula 1 2020. El holandés ha rodado durante toda la carrera en segundo lugar lejos de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas le ha dado caza en los compases finales para confirmar la superioridad de Mercedes sobre Red Bull.
Lewis Hamilton ha estrenado su casillero de victorias esta temporada 2020 en el GP de Estiria. El británico ha dominado la carrera de principio a fin, tras mostrar un ritmo imponente en todo momento al que ningún piloto ha podido hacerle frente en las 71 vueltas.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
