Max Verstappen ha acabado la temporada 2019 firmando un segundo lugar en el GP de Abu Dabi. El holandés no ha podido luchar contra el ganador de la carrera, Lewis Hamilton y se ha tenido que conformar con el segundo escalón del podio, que eso sí, le vale para acabar tercero en el Mundial de pilotos.
Carlos Sainz ha puesto hoy broche de oro a su mejor temporada en Fórmula 1. El español se ha trabajado una carrera más para marcar la diferencia y ganar la batalla por el sexto puesto en el Mundial.
Lewis Hamilton ha vencido el Gran Premio de Abu Dabi plácidamente. El piloto de Mercedes no ha tenido rival en Yas Marina, y ha conseguido la undécima victoria de la temporada.
Lewis Hamilton ha dominado de cabo a rabo el Gran Premio de Abu Dabi en pos de sellar la 84ª victoria de su carrera deportiva en Fórmula 1. El británico cierra de esta manera otra temporada brillante en 'territorio Mercedes', donde los de Brackley han ganado las seis últimas ocasiones.
Fernando Alonso mantiene abiertas todas sus opciones de cara a la temporada 2021, en la que no descarta regresar a la Fórmula 1 si surge la oportunidad adecuada o incluso volver al Mundial de Resistencia para vivir en primera persona la era de los hypercars.
Lewis Hamilton ha agradecido las palabras que Mattia Binotto, jefe de Ferrari, le dedicó en la rueda de prensa del viernes del GP de Abu Dabi. El británico se ha mostrado agradecido por el interés de Ferrari y porque le reconozcan como piloto después de 13 años.
Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Max Verstappen han sido los tres pilotos más rápidos en la clasificación del Gran Premio de Abu Dabi. Aquí repasamos las declaraciones más destacadas.
Primer sábado en mucho tiempo que los Ferrari tienen un mal día en general. Los de Maranello no han estado a la altura, pese a que los dos primeros sectores eran propicios para el SF-90. Charles Leclerc ha terminado cuarto, y Sebastian Vettel quinto, aunque saldrán tercero y cuarto. Además, Leclerc se ha quedado sin poder realizar un último intento tras un error de cálculo del muro.
La clasificación del Gran Premio de Abu Dabi ha ido muy bien para Red Bull. Max Verstappen –que mañana saldrá segundo por la penalización de Valtteri Bottas– ha sido el piloto más rápido clasificando tercero por detrás de los Mercedes. Cinco décimas por detrás del holandés ha clasificado Alexander Albon, que mañana saldra quinto por detrás de los dos pilotos de Ferrari.
Mercedes termina el año con un doblete en clasificación y Lewis Hamilton, con una Pole que se le resistía desde el Gran Premio de Alemania. La parte negativa es que Valtteri Bottas, a pesar de su segundo puesto, partirá en última posición por una penalización y tendrá que enfrentarse a una carrera a la remontada.
Renault ha entrado con los dos coches a la Q3 este sábado en Abu Dabi. Los franceses han logrado un 8º lugar con Daniel Ricciardo y un 10º con Nico Hülkenberg, en la última clasificación de éste con el equipo. Los de Enstone saben que han cumplido hoy, pero que no se pueden relajar de cara a la carrera, ya que tienen que defender con uñas y dientes ese quinto lugar en el Mundial de constructores.
Haas vuelve a las andadas en Abu Dabi. Tras la buena clasificación en Brasil hace dos semanas, los de Kannapolis han vuelto a estar por detrás. Romain Grosjean no ha podido pasar el corte de la Q1 y Kevin Magnussen ha terminado 15º, el más lento de la Q2, no obstante, ambos pilotos se ven beneficiados por la sanción de Bottas por cambiar motor.
Valtteri Bottas ha confesado que lleva toda la semana enfermo, aunque en la clasificación se ha sentido mejor que hace unos días. En la carrera el finlandés saldrá último por una sanción, por lo que espera aprovechar cada oportunidad que se le presente para terminar la temporada de la mejor forma posible.
El Gran Premio de Abu Dabi suele traer bajo el brazo una amplia variedad estratégica. Las altas temperaturas y la excesiva degradación jugarán un papel importante mañana, por lo que el máximo responsable de la marca milanesa en F1, Mario Isola, augura una “carrera táctica” en el trazado de Yas Marina.
Clasificación para el olvido para Alfa Romeo, que sólo ha podido terminar por delante de los Williams. Los de Hinwil han caído con los dos coches en la Q1 y han sufrido las consecuencias de no tener el agarre necesario para afrontar el último sector en este circuito. Llegar a los puntos parece realmente complicado para los dos pilotos, que necesitarán un golpe de suerte para poder acabar 2019 en el Top 10.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
