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Claire Williams ha comentado que Frank Williams ya no es el líder de la escudería. La británica no ha dado más información acerca de la situación de su padre, pero ha dejado claro que le mantiene informado de todo lo que ocurre en Grove.

La Fórmula 1 no es sólo una categoría automovilística para Frank Williams. Según su hija Claire, que actualmente dirige el equipo que lleva su apellido, el Gran Circo es "algo por lo que vivir" para su padre. De hecho, no duda en señalar que es "su oxígeno".

Frank Williams, fundador de Williams, celebra medio siglo como jefe de equipo de Fórmula 1 este fin de semana. Con este motivo, su escudería y su familia homenajearán a una de las caras más queridas y con más historia del paddock en el trazado donde la entidad consiguió su primera victoria hace ya 40 años.

Williams llega a su Gran Premio de casa en su temporada más complicada en la historia reciente de la Fórmula 1. Además, es una fecha especial porque se cumplen 50 años en la categoría reina de Frank Williams. Los de Grove intentarán mejorar y acercarse paso a paso a los equipos de la zona media.

Claire Williams explica lo difícil que fueron los meses siguientes al fallecimiento de Ayrton Senna tanto para su padre, al que se llegó a culpar de asesinar al brasileño, como para ella como parte del equipo que fabricó el coche en el que murió la leyenda.

Claire Williams, con el apoyo de su padre Frank Williams, parece a punto de tomar una seria y crucial decisión. El equipo Williams abandonará su condición de 'independiente' y aceptará un rol muy cercano al de un equipo B de Mercedes, aunque hubieran preferido encontrar un gran fabricante 'partner' pero no se vislumbra ninguno en el horizonte.

Los días de gloria de la escudería británica son ecos del pasado que retumban en la historia de este deporte. Pero el presente del equipo es desolador, y nos encontramos en lo que hasta el momento es la peor temporada de la historia de Williams dentro de la Fórmula 1, ocupando la última posición en el Campeonato de Constructores.

Una escudería histórica como Williams atraviesa un periodo de dificultades en la Fórmula 1. La decadencia respecto a épocas anteriores, en las que llegó a dominar con solvencia, es evidente. No obstante, la palabra rendición no entra en el vocabulario de Claire Williams, que hará todo lo que esté en su mano para devolver a los puestos de cabeza al equipo que lleva su apellido.

Sir Frank Williams, fundador de la escudería Williams de Fórmula 1 y Murray Walker, reputado comentarista televisivo en Reino Unido, han sido galardonados con el premio 'Logro vitalicio', el más alto honor otorgado por la Motor Sports Association, que reconoce los méritos obtenidos por iconos de la competición. 

Uno no puede entender la Fórmula 1 sin algunos de sus equipos más representativos, sin los pilotos más especiales y carismáticos. Tampoco puede hacerlo sin las figuras históricas que hay detrás de todos ellos. Frank Williams, pionero en ingeniería y fundador del equipo Williams en 1977, es uno de los personajes más queridos y respetados dentro del paddock. En el siguiente vídeo, Felipe Massa junto a Pat Symonds y Dickie Stanford rinden homenaje a una de las estrellas de la historia de la F1.

En su autobiografía 'Vida al límite' Jenson Button ha ofrecido su punto de vista sobre los pilotos con los que compartió pista durante su etapa en la Fórmula 1. Una de las experiencias que dejó marcado al británico fue trabajar en Williams en su debut con Ralf Schumacher.

El box de Williams en esta última parte de la temporada estará más vacío que de costumbre, pues ni Frank Williams, fundador del equipo, ni Claire, su hija, viajarán a las carreras finales de esta campaña, una noticia, sin duda, triste para la Fórmula 1, pues se trata de una familia tan vinculada a este deporte que rara vez faltan a un día en la oficina.

La temporada 2017 ha sido hasta el momento una campaña de altibajos –con mas sombras que luces– para el conjunto de Grove. Claire Williams asegura que se trata de una temporada "realmente frustrante" y admite que otros equipos han hecho un mejor trabajo en materia de desarrollo. Toro Rosso, Haas y Renault acechan su sexto puesto en el Mundial de Constructores, y la propia jefa de equipo ha admitido que Force India está fuera de su alcance.