Uno de los miedos que tenía la FIA de cara a este año es que alguno de los cuatro motoristas no acertara con las reglas y diseñara un motor muy por debajo del rendimiento del resto. Sin embargo, Nikolas Tombazis confirma que esto no ha pasado, así que no deben intervenir.
Eduardo Freitas continuará con la filosofía de Niels Wittich de darle más libertad a los pilotos y permitirá que ellos pongan e interpreten la intensidad de sus batallas. Dirección de Carrera no obligará a intercambiar posiciones como en la era de Michael Masi, pero remarcan que con el código de conducta actual, es imprescindible dejar espacio a los rivales en cada lucha.
Max Mosley falleció el 23 de mayo de 2021 a sus 81 años. Ahora, la prensa británica confirma que el expresidente de la FIA decidió quitarse la vida tras ser diagnosticado de un cáncer terminal.
La FIA ya ha publicado el informe con las conclusiones de Abu Dabi y creen que Michael Masi actuó de buena fe. El organismo que rige el deporte de motor admite que el director de carrera tuvo que lidiar con una situación muy complicada y con la presión que ejercieron los equipos implicados, pero aplicó su conocimiento de la mejor manera posible. Además, consideran que los resultados son totalmente válidos y definitivos.
La FIA ha decicido sancionar a Lewis Hamilton con 50.000€ por no acudir el pasado mes de diciembre a la gala de la FIA. Además, Mohammed Ben Sulayem le ha recordado que es su obligación por una cuestión de deportividad, que también afecta a la imagen que proyecta el deporte.
Alan van de Merwe no será el piloto del coche médico esta temporada tras haber decidido no vacunarse contra la covid-19, como exige el protocolo de la FIA para todo el paddock de la Fórmula 1.
Fernando Alonso ha reconocido no tener demasiado interés por las conclusiones que presentará la FIA sobre lo sucedido en el GP de Abu Dabi del año pasado. El español sostiene que en ese momento, Michael Masi sintió que tomó la decisión correcta y eso es lo más importante, y además, durante una temporada, no siempre estás de acuerdo con cada decisión.
La FIA utilizará un nuevo sistema de escaneo láser para verificar los monoplazas durante un fin de semana de carrera. Los equipos deberán enviar los datos de sus coches y el organismo que rige el deporte de motor podrá comprobar que encajan con la realidad en cualquier momento. Para ello, realizarán varios chequeos rápidos y una verificación más extensa a uno o dos equipos, elegidos de forma aleatoria, durante el Gran Premio.
Ferrari quiere una explicación más detallada de la FIA sobre hasta dónde pueden llegar los equipos de Fórmula 1 con los diseños de sus espejos retrovisores. Parece que al equipo no le ha servido la declaración de la Federación de que el diseño de Mercedes es legal y quiere más.
La FIA ha dado luz verde al soporte de los retrovisores que ha diseñado Mercedes para la temporada 2022. La Federación reitera que el coche de las flechas plateadas es legal después de que Ferrari pidiese una aclaración sobre esta parte del mismo.
En la primera semana de Gran Premio de 2022, la FIA ha publicado una actualización de las regulaciones deportivas en las que fijan las flaquezas técnicas que la antigua versión dejaba sobre el procedimiento de reanudación de carrera tras el coche de seguridad y la situación de los doblados en dicha circunstancia.
Los pontones han sido protagonistas de la pretemporada de la Fórmula 1 por los diseños tan diferentes que han presentado los equipos. Nikolas Tombazis, director de Asuntos Técnicos de Monoplazas de la FIA, reconoce que no esperaban tanta variadad.
Mercedes ha adoptado una filosofía extrema en la concepción de su W13, que ha levantado el pánico entre todos sus rivales.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, critica el comportamiento de Mercedes de acoso y derribo hasta que el equipo consiguió que se destituyese a Michael Masi. El directivo británico ve incorrecto que la FIA cediera así a la presión de los alemanes y recuerda que no se puede poner toda la culpa de lo que ocurrió en Masi.
El Consejo Mundial de Automovilismo ha confirmado el veto a los equipos rusos en las competiciones deportivas amparadas por la FIA. Sin embargo, los pilotos rusos sí podrán competir mientras dure el conflicto bélico con Ucrania bajo la bandera de la FIA.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
