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Ferrari ha sufrido problemas tanto en el coche de Kimi Räikkönen como en el de Sebastian Vettel. Pese a esos contratiempos, los de Maranello parten como favoritos después de que el tetracampeón alemán marcase el mejor crono en ambas sesiones Libres. De cara a mañana el trabajo va a estar centrado en la clasificación y en terminar de poner a punto el monoplaza.

A Carlos Sainz Jr. le parece "una broma pesada" la ventaja que tienen los tres equipos punteros sobre el resto de la parrilla. Se esperaba que Mercedes, Ferrari y Red Bull siguieran delante este año, a pesar del cambio normativo, pero el hecho de que cada vez se alejen más del resto de equipos es un fenómeno que no deja de sorprender a algunos pilotos.

El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, ha asegurado que no le gustan las órdenes de equipo y que no está de acuerdo con que en una escudería deba haber un piloto número uno y un número dos.

A pesar de los rumores que le sitúan en la órbita de Ferrari para 2018, Daniel Ricciardo ha negado categóricamente la posibilidad de haber firmado cualquier tipo de acuerdo. Si bien se trata del mejor candidato para sustituir a Kimi Räikkönen, el australiano no piensa ahora mismo en ello.

El increíble rendimiento mostrado por el Ferrari SF70-H, con victoria en Melbourne incluida, no ha pasado desapercibido en el paddock. Si bien algunos se atreven a asegurar que ciertos elementos del monoplaza italiano pueden ser ilegales, otros creen que se trata del fruto de un gran trabajo durante el invierno.

Valtteri Bottas no quiere que lo entierren todavía. El piloto finés no ha comenzado el Mundial 2017 de la mejor manera, ya que sólo pudo ser tercero en Australia y sexto en China tras cometer un grave error de pilotaje. Pese a ello, confía en continuar su progresión en Mercedes, y asegura que el título este año no será cosa de Hamilton o Vettel.

El contrato de Kimi Räikkönen con Ferrari vence al término de la temporada actual, pero en Maranello ya están en busca y captura de un piloto que le sustituya de cara al próximo curso si no se renueva su compromiso. En ese sentido, los italianos han puesto sus miras en uno de los primeros espadas de la categoría reina: Daniel Ricciardo.

Helmut Marko conoce bien a Sebastian Vettel. Fue el primer talento que brilló con luz propia del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, y logró las primeras victorias para Toro Rosso y Red Bull respectivamente. Los cuatro títulos demuestran también el hambre por ganar, y ese motivo es el que resalta Marko de Vettel en la pelea que tiene el de Ferrari con Lewis Hamilton.

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, no ha dudado en asegurar que las alabanzas de Lewis Hamilton a su nuevo rival por el título, Sebastian Vettel, no son más que un dardo a su antiguo compañero de equipo, Nico Rosberg.

Red Bull está encantado de contar con Carlos Sainz en su nómina de pilotos y por ello quiere retenerlo a toda costa. Helmut Marko ha confirmado que la oferta que Renault realizó durante el pasado año, no se tuvo en cuenta en Milton Keynes porque no creían que fuera "un paso adelante" en la carrera del piloto madrileño. En cambio, considera que un posible interés por parte de los equipos grandes de la parrilla, habría significado que Red Bull estuviera dispuesta a hablar.

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, cree que esta temporada de Fórmula 1 será una dura y larga batalla entre Lewis Hamilton y  el piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel. De hecho, ambos se han repartido las victorias en este inicio de temporada. 

Lewis Hamilton y Sebastian Vettel ejemplifican la igualdad que predomina al frente de la Fórmula 1. Cada factor es determinante y parece que la temperatura es uno de los que más incide en el rendimiento de los monoplazas. La carrera de Australia fue más calurosa que el fin de semana y Ferrari se acercó a Mercedes. En China fue más fría y los de Brackley pudieron defenderse. Para Hamilton, esto significa que, en teoría, Ferrari está por delante en Baréin.

Lewis Hamilton dominó la clasificación en Australia, con temperatura fría. En China, la situación fue parecida y Mercedes tuvo ritmo. El esfuerzo demostrado por los de Brackley a la hora de plantear los Grandes Premios tiene su recompensa y en 2017 es crucial obtener buenos resultados dada la igualdad en pista.

Sebastian Vettel es un hombre de equipo. El piloto alemán ha sido comparado con Michael Schumacher en numerosas ocasiones, y aunque a veces no todo el mundo tenga la misma opinión sobre su talento, lo que sí está claro es su compromiso con el equipo por el que corre, y ahí sí tiene apariencias con el kaiser. Marc Gené y Toni Cuquerella -ambos coincidieron con Seb en Ferrari- han afirmado en más de una ocasión la implicación de Vettel con la Scuderia; y sus últimas declaraciones dan fe de ello.