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F1

Gran Premio de Singapur

Ferrari incendió Twitter al culpar a Verstappen del accidente

Prensa británica asegura que fue publicado desde el garaje sin ninguna aprobación
El paddock culpa a Sebastian Vettel de lo ocurrido en la salida
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Alejandro Pozo
38
18 Sep 2017 - 17:20

Desde hace varios años, la tecnología en la Fórmula 1 crece a pasos agigantados. Desde los nuevos motores, hasta las redes sociales. La llegada de Liberty Media abrió la veda a los equipos con el fin de acercar el gran circo a los espectadores. 

Durante el Gran Premio de ayer en Singapur, se han visto varias acciones polémicas en pista donde han dado mucho que hablar fuera de ella incluso en las redes sociales de Ferrari.

Según el community manager de la escudería italiana la culpa del accidente tras la salida es de Max Verstappen. Pues, según el twitter de Ferrari, el holandés provocó el impacto con Räikkönen y su consiguiente abandono junto al de Sebastian Vettel.

Tras ver la influencia del tweet de Ferrari culpando a Verstappen, se vieron obligados a corregir la declaración: "Lo que tweeteamos fue una descripcíon fáctica de los hechos. No es necesario especular sobre esto". Admiten que el tweet no fue publicado ni por el jefe de prensa, ni aprobado desde Ferrari. Al parecer quien lo publicó fue un miembro del garaje de la prestigiosa marca italiana, tal y como apunta Sky F1.

Minutos más tarde, Horner no se explicaba cómo eran capaces de culpar a Verstappen viendo el accidente provocado por los Ferrari. "Si alguien culpa a Max es porque deberá ir al oculista a que le revisen la vista", afirma Christian Horner en declaraciones recogidas por Crash.net.

 

LA PRENSA CULPA A SEB

A posteriori Damon Hill le siguió en las críticas hacia el lado italiano sintiéndose decepcionado por el cuatro veces campeón mundial. "Vettel debió de tener más cuidado en la salida. Arruinó la carrera de varios pilotos. Seb es mucho mejor de lo que hizo, debería de haber llegado sin incidentes a la primera curva", critica Damon en declaraciones para Sky Sports.

Por parte del periodista británico Oliver Brown califica el accidente de Sebastian como una imprudencia grave. "Mi opinión es que Vettel ha cometido una imprudencia fuera de lugar. La culpa es en gran medida de Vettel, quien era inexplicablemente imprudente al intentar cerrar a Verstappen, una figura de ninguna importancia en la batalla más grande que estaba librando con Hamilton", explica el de Daily Telegraph.

Giles Richards, de The Guardian, opina que el mayor culpable del accidente es Vettel tras no continuar su trayectoria desviándose levemente hacia el lateral izquierdo acorralando a Verstappen. "Los comisarios revisaron el accidente tras la carrera y lo determinaron como incidente de carrera. Minutos antes en Ferrari twittearon un error de Max", valora. "Tampoco entiendo el brusco movimiento de Vettel provocando complicaciones en el campeonato", opina Richards.

En Daily Mail habla Jonathan McEvoy: "¿Quién tenía la culpa del accidente? Los comisarios encontraron que nadie era 'enteramente o predominantemente' culpable, y eso parecía justo", explica. "Si alguien era responsable más que nadie del toque, parecía ser Vettel. Ciertamente, esa era la opinión de la mayoría en el paddock. Tampoco podríamos extrañar la situación teniendo en cuenta los encontronazos de Vettel y Max fuera y dentro de la pista en otras ocasiones", valora.

 

RÄIKKÖNEN, DECEPCIONADO

La voz del piloto es la más fiable teniendo en cuenta que fueron los que sufrieron el accidente. Raikkonen no acostumbra a declarar con regularidad ya que como todos sabemos, es un tipo muy reservado. No será el caso esta vez, porque explico desde su punto de vista como vivió la situación.

"Me golpearon", afirma de forma contundente. "Tenéis que hablar con Max si queréis saber lo que pasó. Lo que si sé es que no podría haber hecho otra cosa para evitar el accidente”, explica con resignación. "Culpa ... Hoy en día el resultado final será el mismo, sea cual sea la forma en que lo mires. Ahora ya no podemos cambiar nada y hemos perdido muchas opciones de cara al campeonato", añade Kimi.

 

VERSTAPPEN CREE QUE NO FUE INCIDENTE DE CARRERA

La opinión de Verstappen es otro punto de vista diferente teniendo en cuenta que fue un completo pasajero tras el incidente. Nada pudo hacer por evitar el doble impacto posterior junto a Fernando Alonso provocando serios daños en el monoplaza del asturiano.

"No creo que haya sido un incidente de carrera", dijo Verstappen. "Al final del día nos llaman a declarar a los tres y yo dije que estaba en el medio sin hacer nada malo. Sólo estaba tratando de tener una salida limpia", reconoce

Ferrari
Red Bull
Kimi Räikkönen
Sebastian Vettel
GP Singapur 2017
38 comentarios
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Mil200cv
21 Sep 2017 - 00:40
#38
#36 @#31 Kimi no tiene nada que ver en todo esto, mantiene su traza por el lugar que le dejo Verstapen, ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Mil200cv
21 Sep 2017 - 00:38
#37

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FSA
20 Sep 2017 - 00:22
#36
#31 @#29 A VER CLARAMENTE KIMI podia ir mas a la izquierda y evitar el contacto, la prepeada de con med ... Ver comentario
Kimi no tiene nada que ver en todo esto, mantiene su traza por el lugar que le dejo Verstapen, es el unico que largo bien de los 4 primerros..... no defiendes pilotos que le hacen perder oportunidades a Ferrari? Ferrari tiene los pilotos que eligio, ahora que se la coma... repito lo que dije antes, Ferrari tenia al mejor piloto de la F1 y lo dejo ir, lo desaprovecho, Ferrari le hizo perder oportunidades a Alonso, si Alonso estuviera en Ferrari ahora estaria comodo lider del campeonato,
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FSA
20 Sep 2017 - 00:16
#35
#34 @#24 Denúncielo usted! No entiendo como la Formula 1 se pierde a un adalid de la justicia como uste ... Ver comentario
yo no tengo que denunciar nada,,, que hay que denunciar? solo digo que debe ser penalizado de una buena vez
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Lanakin
20 Sep 2017 - 00:03
#34
#24 todo muy lindo.... pero la penalizacion a Vettel no llega nunca.... no le sacan puntos de la licenci ... Ver comentario
Denúncielo usted! No entiendo como la Formula 1 se pierde a un adalid de la justicia como usted...
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joraju
19 Sep 2017 - 18:25
#33
#31 @#29 A VER CLARAMENTE KIMI podia ir mas a la izquierda y evitar el contacto, la prepeada de con med ... Ver comentario
posiblemente, pero Max no iba a frenar nunca, es decir que es muy probable que los embocara a los dos unos metros más adelante
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Tiof1
19 Sep 2017 - 03:54
#32

Ustedes culpar a quien querais pero lo q yo veo es q en este accidente estuvieron involucrados principalmente tres pilotos y yo solo veo declaraciones de dos de ellos el tercero esta escondido igual q se escondio en baku.algo sera.

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avantij
19 Sep 2017 - 03:25
#31
#29 @#26 que??? vas a culpar a Kimi? el que largo mejor de los 3? Ver comentario
A VER CLARAMENTE KIMI podia ir mas a la izquierda y evitar el contacto, la prepeada de con medio auto te tiro afuera tiene esos riesgos. NO DEFIENDO a Los Pilotos que hacen perder oportunidades a Ferrari
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haylama
19 Sep 2017 - 02:34
#30

MAX VERSTAPEN ES EL PASTOR MALDONADO DE ESTA EPOCA

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FSA
19 Sep 2017 - 02:11
#29
#26 @#20 1) Justamente este es un error de alguien que podria no haberlo cometido, al cometerlo ya no es ... Ver comentario
que??? vas a culpar a Kimi? el que largo mejor de los 3?
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rregalado
19 Sep 2017 - 02:11
#28

No toda la culpa la tiene Vettel, Max tiene un mal año y se va a suicidar en cada largada o GP que falte. Ferrari debe aprender de esto y Vettel también para evitar todo contacto con Verstappen. No es lo mismo tener a Hamilton o a Ricciardo al lado tuyo que a Max. Mira la temporada de este la mitad son problemas de fiabilidad y el resto errores suyos.

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avantij
19 Sep 2017 - 01:16
#27
#18 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
En esta ...Verstappen... nada que ver saludos
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avantij
19 Sep 2017 - 01:12
#26
#20 Efectivamente fué culpa de Verstappen y de la FIA por autorizar que pudiera llevar visera transpare ... Ver comentario
1) Justamente este es un error de alguien que podria no haberlo cometido, al cometerlo ya no es tan Capo. 2) Un escenario posible como este seguramente fue hablado en la escuderia, 3) Si no fue hablada esta posibilidad Es un ERROR DE DIRECCION. 4) Esta carrera tenia varias vueltas por delante, No todo se jugaba en esa primer curva 5) Kimi podía ir un poco mas a su izquierda
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FSA
19 Sep 2017 - 01:09
#25

y bueno... Ferrari tenia piloto... lo dejo ir... ahora a conformarse con lo que hay.... ya renovaron.... jajajaja

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FSA
19 Sep 2017 - 00:40
#24

todo muy lindo.... pero la penalizacion a Vettel no llega nunca.... no le sacan puntos de la licencia?.. si lo hicieran ya estaria como Kvyat o peor.

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Juanmimad82
19 Sep 2017 - 00:24
#23
#21 @#20 no tiene logica tu comentario,el que larga en la pole tiene todo el aval de cerrarle la cuerda ... Ver comentario
Bueno entiendo que "vos" no pilla muy bien el sarcasmo... Que agudo "vos"con lo del TROLL !! Lo que ha perdido el mundo no teniendole a "vos" de humorista... Vos dejó el pabellón de la Pampa muy alto!! Jajajajajaja
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Súper Jay
18 Sep 2017 - 23:10
#22

Tanto Vettel como Verstapen salieron mal, eso le dió oportunidad a Kimi de ponerse a la par con los dos y volver su sándwich de Max a la parrilla, el gran culpable fue Vettel por arriesgar demasiado en esas condiciones tan complicadas, soy ferrarista mil por mil pero el comportamiento de Vettel en pista le está pasando factura, van más de una ves que se mete en problemas por su pilotaje aveces erróneo, y siempre sale beneficiado quien era el perseguidor en el mundial, Hamilton, que lamentablemente tiene todas las de levantar la copa al final de temporada, Ferrari perdió la oportunidad de recortar e irse delante por varios puntos para cuando mercedes comiencen a ganar al final estar mas cerca, pero no, Singapur pudo ser la última oportunidad real de ferrari de poder luchar y no tener que venir desde atrás remando en contra corriente, porque con el coche que tienen en este momento, no. Van. A. Ganar el mundial, saludos..

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1987rico
18 Sep 2017 - 23:00
#21
#20 Efectivamente fué culpa de Verstappen y de la FIA por autorizar que pudiera llevar visera transpare ... Ver comentario
no tiene logica tu comentario,el que larga en la pole tiene todo el aval de cerrarle la cuerda a quien quiera para que no lo pase mientras su auto este adelante, o sino todos los pilotos se dejarian pasar, madura flaco que el unico troll sos vos
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Juanmimad82
18 Sep 2017 - 22:30
#20

Efectivamente fué culpa de Verstappen y de la FIA por autorizar que pudiera llevar visera transparente. Vettel salio mal (xq es un paquete) y al ver la cara de Verstappen, pensó que le perseguía un TROLL del WoW. Su reacción fué la lógica al ver a un ser tan horrible...meterle un volantazo (como hizo hace un par de carreras con Hamilton)

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1987rico
18 Sep 2017 - 21:31
#19

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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