Ferrari cifra en dos décimas de segundo la ventaja de Red Bull

En cuatro clasificaciones Max está de Charles a +0,2 seg, la que NO se incluye de los 5 GP disputados fue la Pole del actual Campeón; mientras que, en ritmo de carrera que perdió Leclerc está a +0,2 seg de Verstappen; o sea, el monoplaza N° 16, tiene una merma de rendimiento teórico de 0,4 seg en comparación al coche N° 1.
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Así que, Ferrari debe centrarse en la suspensión y disminuir el porpoising para lograr maximizar el rendimiento de los neumáticos. Esperemos que con la gran actualización a Barcelona logren explotar el potencial del F1-75, con el fin de que Leclerc disminuya la brecha con Max y NO facilitarle la lucha de los Campeonatos a Red Bull. Para ello, el desarrollo y evolución del monoplaza debe ser oportuna y eficiente.

La ventaja de red Bull sin duda q no está en el motor.

Sin el motor Honda, sería al revés, o más!!

En si el Ferrari es más rápido, calienta más rápido las gomas pero sufre mucha más degradación. En clasificación suelen hacerlo mejor que el Red Bull pero después de las primeras vueltas ese Ferrari destroza neumáticos y ahí es donde le supera el Red Bull. Con esto y que Max está a nivel de campeón del mundo con la cabeza bien puesta este año ahí la diferencia. Pero cifrar la diferencia en un número es raro. No es el mismo concepto. Ferrari tiene ventaja a pocas vueltas y Red Bull en general. Se vio que en la reanudación de la carrera Verstappen no se daba escapado de Leclerc.

Veremos quién juega mejor sus cartas..pero aún estamos empezando

este año estan mas igualaos pero si que es verdad de que de red bull esta un poquito por delante las cosas como son

El rostro de Binotto en el podio de Miami parecía de bastante preocupación... Creía que sería un paseo de Ferrari éste 2022 y se se está dando cuenta que sino mejoran bastante Max les gana el mundial.... Ahora comienza la batalla política parece, la batalla del desarrollo de los coches hasta ahora se va perdiendo...