El motor de Ferrari levanta sospechas entre sus rivales

Forrest Gump....Tu psiquiatra, sabe que entras en internet, ha decir tonterias https://as.com/motor/2019/04/03/formula_1/1554276825_508797.html

no as sopesado que tus neuronas tambien pueden ser ilegales ?

Correrán todo lo qué e quieran pero si no me perdí nada, Mercedes va 40 puntos por delante en dos carreras, RB a la estela??? Pues la estela de Mercedes es muy larga y RB solo la roza un poquito.jajajaja lo que hay que leer

Yo en los test de Barcelona lo dine me olia a ilegalidad en Ferrari...me mantengo, huele feo EL CAMBIO RADICAL, Australia Y Barein ese cambio inesplicable, lo peor, destras es posible que este encubriendo todo la FIA.

Redbull tiene cero preocupaciones, su problema es claramente de aerodinámica puesto que Adrian Newey ya no sabe como se fabrica un coche de carreras. La mejor UP de la parrilla es la de Honda, esto es solo ruido para desviar la atención acerca del progreso nipón.

Me hace gracia que sea Red Bull con motor Honda el que se queje de esto cuando están a años luz de Ferrari, que se cuiden de los Mclaren y dejen de mirar coches ajenos.

En Mercedes sólo piensan que ellos son los únicos que pueden desarrollar un motor con buenas prestaciones, que pensaban? Que todo el tiempo hiban a seguir ganando a placer todas las carreras entre ellos y todos los títulos, desde la primera carrera ya están encima, dan asco y vergüenza, cuando quemaban litros y litros de aceite y nadie sabía ni les decía nada estaba todo bien verdad?, sólo quieren correr entre ellos ni porque el reglamento les llegó años de anticipación para desarrollar el motor para esta era híbrida primero que todo el mundo, no han pasado dos carreras y están con el grito al cielo, ni porque han hecho doblete en ambas carreras, pues estoy deseando verles muy pronto superados y que inspeccionen a Ferrari como la pasada temporada sin encontrar nada, así hablaba Hamilton desde el principio apenas de desmontó del coche y ya mencionaba que Ferrari era más rápido en recta, no pueden imaginarse que alguien más haga un buen trabajo, estoy loco por verlos aplastados no sólo por Ferrari, quiero que redbull resuelva su problema y por los menos Verstapend se los lleve por delante varias veces para que ni terminen las carreras, un saludo especial a todos esos que les gusta poner negativo en los mensajes sólo porque les dicen la verdad cuando hablan en contra de los agonizantes alemanes..

En la play no?

juer que fumas macho

La Ferrari de Leclerc era más veloz que cualquiera pero poco fiable como se pudo comprobar, existían riesgos que se asumieron como es razonable en el Ferrari del monegasco, no es cuestión de cajones sino es de coche notoriamente más rápido.

Como que en Barcelona escondieron? Si acá todos decían que el que escondía era Mercedes y que Ferrari, "campeón de inviernos", lo había mostrado todo.

Da pena leer tu comentario...das a entender que Charles superó a Vettel por tener mejor auto...y la verdad es que lo hizo por dos razones...tiene más temple que el alemán y sobre todo...más cohones...de verdad crees que Ferrari está dando mejor auto a su segundo espada?

Pocos dudan de RB. Pero las predicciones son un arma de doble filo. No aquí, que podemos decir misa, pero cuando Marko habla de 5 victorias o Max de haber tocado fondo, se están atando una piedra al cuello. Por el bien de la competición, todos queremos a 6 pilotos con opciones, y no 2.

La Ferrari de Leclerc probablemente trucada pero con problemas de fiabilidad.

A raíz de el empeño de Ferrari de tapar la cámara onboard de la toma de aire la temporada pasada yo comente lo "fácil" que sería hacer un baipass a la centralita y usar la potencia informática del volante para crear una centralita propia que gestione de forma imaginativa la entrega de potencia eléctrica y falsear los datos de los sensores del motor envía a los comisarios ...
Se ha anunciado que una de las futuras piezas estándar de los F1 será el volante... así que no soy el único que sospecha de esa trampa informática.
Lo que no entiendo es por que el olor a pomelo de un combustible !!¿¿??¡¡ puede afectar a la entrega eléctrica del motor. Lo de los turbo que no bajan de revoluciones lo hacen con mas o menos acierto todos los motoristas y también se regulo o nadie se acuerda de los motores que quemaban aceite precisamente para eso... Pero con esta trampa más potencia eléctrica es igual a menos consumo de gasolina, esa gasolina ahorrada puede usarse para mantener las revoluciones del motor térmico sin miedo a quedarse con el deposito seco y así ya no se necesita quemar aceite para ello...
También puedo estar equivocado y han echo un pepinazo de motor....

Si,pero me hablas de Renault equipo,yo lo estoy valorando como motorista,falta que se pongan finos en fiabilidad pero por el resto se aprecia que se han acercado mucho a los dos grandes

Por Honda y sobre todo por Newey,que aun no entiendo que hace en un equipo como este,festejaria un cambio de rendimiento desde China en adelante,pero ahora mismo lo que festejo son las hostias que Marko y Horner se llevan en la frente y aun asi siguen sin aprender,en este momento Redbull esta en segunda division hasta que se demuestre lo contrario

Jajajaja. Madre mía lo que hay que leer. Buuuffff....

El gran problema de ruinol ya no creo que sean los fonómetros. Mas bien sería ver que ni con un cliente pueden.

A la estela es casi a la par y seguramente en Barcelona, le demos el sorpaso a Mercedes