El ERS deja a Alonso tirado antes de la salida: "No está en mis manos"

....vamos....que ná....que haga lo que haga, deje de hacer y/o diga lo que diga o deje de decir Alonso, los hay que siempre verán lo que quieran ver, sabiendo que no cualquier piloto aguantaría lo que está aguantando Fernando, que parece que ya está llegando a su límite. Otros pilotos, con soltar improperios y gestos de inmadurez ya se sienten realizados al saber que no van a ser penalizados, pero eh, que no todos los pilotos se han codeado siempre desde sus inicios con las altas esferas de éste gran circo.

recíproco siempre colega. hosti tú!!! Eso ha dicho el alemán. No sé qué pensará el HUAC sobre ésto.... Sds

tranquilo , los hay que por mucho menos porque le pregunten ¿ no temían las penalizaciones tras haber usado ya tres turbos ? forman un revuelo de aupa y dejan al periodista en mal lugar , de eso aqui nadie dic nada .

….Sigo….Luego a uno lo llaman “la alonsada”, desmerecen su intelecto y ponen en tela de juicio su credibilidad por intentar esclarecer una tergiversación de lo que en realidad aconteció, y sobre todo, en qué situación sucede….Es cierto que Fernando a veces es muy duro, pero también es injusto que no se diga toda la verdad y en el justo contexto. Suficiente para mí. Un abrazo para mi amigo NAC extensivo al resto de “la alonsada”. Saludos para el resto y disculpen el rollo.

Divido el mensaje para facilitar la lectura y sigo….

Cuarta carrera, cuarto abandono sin siquiera llegar a la grilla de largada…. tercer año de grandes “promesas del este” y cada vez peor…..saberse el mejor piloto (o al menos denle el crédito de ser uno de los dos o tres mejores) pero arrastrándose en las rectas y calificando al final de la parrilla…..a pesar de estar con uno de los cuatro equipos más fuertes de F1, el segundo histórico después de Ferrari, y un motorista que marcó también historia por sus éxitos en la máxima…..campeón criticado en el paddock, no por su capacidad de pilotaje, sino por tomar malas decisiones, eso sí, todos leen el diario del lunes….menospreciado por algunos personajes por jugarse a competir en las 500 de Indy….y así podría seguir un rato largo…. Y para colmo lo ponen a parir por haberse calentado, a pesar de haber cumplido con todas las indicaciones y ver que una vez más se quedaría de a pie….

Para terminar por mi parte, concluyo….
El asturiano cumplió con todos los pasos que le indicaron, en la grilla y durante la vuelta previa, sin lograr hacer funcionar el maldito ERS para recargar las baterías (para quien no lo sepa, con las baterías descargadas la largada significa quedarte prácticamente parado, más con el ICE de Honda que carece de potencia y tampoco pueden aprovechar al máximo la poca que dispone), no obstante la unidad siguió manifestando problemas hasta pararse por completo. Luego decir que el asturiano no quiso hacer lo que le indicaba su ingeniero, no es cierto, más allá de responderle que ya lo había hecho (resetear) y con fría ironía que lo intentara él….Además durante la vuelta previa siguió intentando lo que le fueron indicando y seguramente debe haber repetido por enésima vez ese puto e inútil reseteo….

es que es muy difícil entender nada de lo que escribes porque no mezclas más que churras con merinas y viceversa. Revisaré la crítica de la razón pura de Kant para poder comprender mejor tus currados razonamientos dignos de ser publicados en Readers Digest. Espero no haberte infravalorado... En fino napolitano hai capí o non hanno capito niente?

Parece que Honda este año lo tiene algun mas dificil que en años anteriores para buscar mejoras .
De seguir asi Alonso no dudara en marchar de la escuderia pues nada mas empezar la carrera tiene que estar reseteando para poder empezar y ni aun asi pudo lograrlo .
Ahora se sobreentiende el por que da igual que Alonso se pierda la carrera de Monaco en busca de poder empezar una carrera y poder terminarla .

No creo su indirecta sea conmigo, pero le doy una recomendación pues es dificil saber cuando las personas tienen tiempo si quiere deje mensajes como "estoy" "no estoy" pues la pagina no tiene camaras o si?

Sigues sin captar, no es lo mismo un ente externo al equipo que despies se borra, que al equipo al cual uno pertenece y con los cuales trabajas todos los días, y si piensas que se olvida, buscas las palabras de Symonds pese a los años que pasaron en entrevistas recuerda esa forma negativa, en cambio Vettel y Webber pese a la peineta hoy son amigos y nunca hablan de eso, Capici.

no te hagas el virtuoso muchacho, mientras estuve ausente con aviso, entre varios me trataron de todo menos de bonito, a falta de argumentos desmerecieron mi opinión. Agradezco a mis amigos por estar presentes, pero eso no justifica que igualmente ustedes se refieran a mí con mala leche mientras no estoy presente para defenderme personalmente. Puedo tener mil defectos, me puedo equivocar, pero te diré algo rey, jamás, te repito, jamás le he tirado mierda a alguien en su ausencia, habla pésimamemnte de quien lo hace....

creo que es = es

Bueno no se si Univision se vea en Latinoamérica, creo que es una cadena que transmite para los hispanoparlantes en USA

Respeto? Quien empezó a desacreditar primero, para terminar reconociendo, Respeto? Quien empezo a hablar de los tiempos en la web, Respeto? Quien dijo que nos junto a todos como si fuéramos vacas, demonios, troll o lo que sea, ahora si está bueno esto.

el tal "comentarista" recién se había despertado de una mamúa de órdago, como muerto en paracaídas.....el pobre no tenía idea de todo lo que ya habían intentado probar sin solución alguna....Pero bueno, en latinoamérica también tenemos zombies relatando....

nos estás psicoanaluzando? Cuando tengas el dictamen mío y de mi amigo Diablo nos lo cuentas que iremos a urgencias, a un chamán o a algún sanador que nos elimine de la feroz influencia de Alonso. Manda huevos...

Hombre que el comentarista, que es piloto profesional de muchos años en USA, traduce todos los mensajes y evalua la carrera y califica la expresión de "Que barbaridad" y el otro se ríe, no saben nada de esto pues no tienen intelecto, no siga que lo enredaran, hasta que tengan la razón por cansancio.

comentario jocoso para un gesto, digamos censurable, y saltar a la yugular del piloto asturiano por Try yourself. Se te ve a la legua colega.

bueno compañero, por fin estamos de acuerdo, ahora dime por favor, porqué discutimos entonces???...por cuándo ALO dijo a su ingeniero "inténtalo tú"!?!?!?...OK, fever, reconozco que tú no has faltado el respeto, es cierto, quizá fui injusto al generalizar contigo Saludos.

diablo fue antes de salir, ponle lógica, massa está en la largada en el vídeo al igual que los 20 coches, y Fernando reporta el problema el ingeniero le instruye y recibe la negativa.... El Rolex marca la hora de salir y salen a la vuelta previa con los audios que vos mencionas hasta el abandono.