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F1

TEST F1 2022

El Alpine rosa lidera en una mañana con fuego en el Williams

Alpine estrena la decoración rosa que usará en las dos primeras carreras del año
Williams sufre un problema menor que provoca un aparatoso incendio
ocon-williams-test-dia-2-barein-2022-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
33
11 Mar 2022 - 12:08

El Alpine rosa se ha estrenado en la primera posición. Esteban Ocon ha sido el más rápido en una de las mañanas más agitadas de la pretemporada 2022, en la que se ha producido un aparatoso incendio en el Williams.

La segunda mañana de test en Baréin comenzaba con la noticia de que Lando Norris seguiría en el McLaren por segundo día consecutivo. Aunque Daniel Ricciardo se encuentra mejor y ha dado negativo en los test covid-19, prefieren posponer su vuelta al coche, así que hoy es Norris el que vuelve a estar al volante del MCL36.

Por otro lado, Alpine ha usado este viernes para estrenar la decoración con la que disputarán las dos primeras carreras de la temporada. El equipo francés tiñe su coche de rosa por su patrocinio con la marca austriaca BWT y lo hace con la presencia más destacada: Esteban Ocon ha marcado el mejor tiempo de la mañana, 1'34''276.

El equipo se recupera de los problemas de ayer y el francés acumula 59 vueltas. Por la tarde seguirá él en el coche y mañana estará Fernando todo el día en el coche.

George Russell ha sido el piloto que más ha rodado y el único en superar la barrera de las 60 vueltas con 67 en total. Charles Leclerc termina la mañana en segunda posición, a sólo nueve centésimas de Ocon y con 54 vueltas en el marcador.

Pero el gran protagonista del día ha sido Nicholas Latifi. El canadiense ha perdido su coche después de que empezara a salir humo en la parte trasera y se provocara un gran incendio. Un problema que Williams califica de "menor" pese al alarmismo que pueden generar las imágenes. El problema en sí y la tardanza de los comisarios dejaron el coche con bastantes daños y les hicieron perder al menos media mañana.

En la última hora de la sesión, una vez recuperado el Williams de Latifi, Sebastian Vettel se quedaba parado y Haas tenía que poner fin a su mañana de pruebas por un problema en el escape. Por último, un parón de Valtteri Bottas a un minuto del final adelantaba el final de la mañana con la tercera bandera roja del día. La primera fue la causada por Latifi y la segunda formaba parte de un simulacro por parte de la FIA.

 

TIEMPOS

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. E. Ocon Alpine 1'34''276 59
2. C. Leclerc Ferrari +0.090 54
3. M. Verstappen Red Bull +1.598 45
4. S. Vettel Aston Martin +1.744 46
5. L. Norris McLaren +2.078 29
6. Y. Tsunoda AlphaTauri +2.526 44
7. V. Bottas Alfa Romeo +2.711 25
8. M. Schumacher Haas +3.570 23
9. G. Russell Mercedes +4.309 67
10 N. Latifi Williams +5.569 12
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Baréin
Alpine
2022
Esteban Ocon
Williams
Nicholas Latifi
33 comentarios
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Aguila
12 Mar 2022 - 07:06
#33

El fuego en los frenos del Alpine, puede deberse a los horrendos taparuedas

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Espontaneo
11 Mar 2022 - 16:14
#32
#25 Alguien me puede explicar por qué debería interesarme cualquier opinión de la Juanco en DAZN sobr ... Ver comentario
Que ha estado varios años en el paddock, a diferencia de ti que no habrás ido ni de público.
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MINARDI
11 Mar 2022 - 15:47
#31

Lo siento "AÑO"

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MINARDI
11 Mar 2022 - 15:46
#30

Seria interesante comparar con las practicas del añño pasado

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pillo65
11 Mar 2022 - 15:38
#29
#12 gracioso el titular jaja, hubiese sido Alonso el del tiempo de hoy y claramente hubiesen puesto algo ... Ver comentario
la neurona que tienes y se llama Alonso no te deja vivir, medicate bien
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Pachulara
11 Mar 2022 - 15:08
#28
#26 @#23 yo no fui de los que dije ayer que les costaría pasar a la Q3, pero aprovecho este primero de ... Ver comentario
Verstappen y Bottas fueron los que quedaron primeros en los 3 dias de tests del año pasado, y en los matinales Ricciardo y Perez.
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Pachulara
11 Mar 2022 - 15:04
#27
#25 Alguien me puede explicar por qué debería interesarme cualquier opinión de la Juanco en DAZN sobr ... Ver comentario
En forocoches seguro que te dan varias razones
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PetrucciJohn
11 Mar 2022 - 14:58
#26
#23 @#21 La mejora del color rosa es en lo que estuvieron trabajando ayer por la tarde XD Ver comentario
yo no fui de los que dije ayer que les costaría pasar a la Q3, pero aprovecho este primero de la mañana para decir que también lo pienso, no vaya a ser que luego se me diga oportunista. El primero, hoy ocon, ayer gasly, sigue a 5 segundazos de la pole del año pasado. Si, no serán tan rapidos como el año pasado, pero... 5 segundos?? No estamos viendo nada relevante en cuanto a los tiempos. Para mi lo mas relevante siguen siendo declaraciones y despidos en renault para saber que ese coche no va. Y creo que no va por mucho. Por cierto, el año pasado alonso lidero un dia los test, y las pajas mentales fueron brutales... sera igual hoy???
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Grand Prix
11 Mar 2022 - 14:55
#25

Alguien me puede explicar por qué debería interesarme cualquier opinión de la Juanco en DAZN sobre la F1? Qué bagaje técnico tiene?
Pregunto.

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Teibolero
11 Mar 2022 - 14:54
#24

Se dice que Williams vuelve a ser el equipo b de Mercedes, esas son malas noticias y me alegro, puede que no la tengan claro con la refrigeración.

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Pachulara
11 Mar 2022 - 14:44
#23
#21 Parece que la mejora del Alpine a funcionado... quedara rosa todo el año. :-) Ver comentario
La mejora del color rosa es en lo que estuvieron trabajando ayer por la tarde XD
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F1_addicto
11 Mar 2022 - 14:44
#22

Tenéis mucha prisa en sacar conclusiones y seguro que va a cambiar mucho la cosa en el primer Gp. Lo que daria por ver a Hamilton lejos del top 5!!! Con ese coche tan feo...espero que Russell lo ponga es su sitio.

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FSA
11 Mar 2022 - 14:33
#21

Parece que la mejora del Alpine a funcionado... quedara rosa todo el año. :-)

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Mk pro drift
11 Mar 2022 - 14:33
#20
#6 Mercedes muy atrás, con neumatico medio, o van de supertapados y tienen problemas de verdad. Alguie ... Ver comentario
Russell ha hecho una tanda de 10 vueltas y era más rápida que la que hizo Leclerc con compuesto más duro el de Mercedes, aunque sin saber cargas de combustible no se puede sacar conclusiones. Los problemas que tenía Mercedes ayer era con el "porpoisin" muy fuerte (rebote del coche) de los que más tenían iba muy mal pero hoy lo han medio solucionado y esta funcionando bien el coche. El rendimiento es muy difícil de saber cada uno está haciendo su programa de trabajo, ayer casi todos iban muy mal estaban todos muy verdes algunos más que otros hoy han mejorado mucho los que iban peor.
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kicksilver
11 Mar 2022 - 14:16
#19
#14 Redactores por favor, poned el compuesto con el que se ha marcado la vuelta rápida. Muchas graci ... Ver comentario
Ocon ha marcado el tiempo con blando.
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Hamveloz
11 Mar 2022 - 14:03
#18
#11 @#6 yo creo que tienen problemas, he visto un poco los test y los veo lentos. Mejorarán pero no los ... Ver comentario
el año pasado tampoco dominaron los test y terminaron ganando el mundial...!
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Jobae
11 Mar 2022 - 13:46
#17
#7 latiffi... todo se paga aun no, si k luego , el autro tambiem no va festejar seguro ese temporda la ... Ver comentario
parece que no hay fanatico de hamilton que no tenga un ligero retraso
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Dannimarkezz
11 Mar 2022 - 13:23
#16

Ajaja ahora que pasa??? Que son test parece que no aprendemos nada, enserio veo a mucha gente que lleva años aquí viendo la F1 y si es una afición de primera lo puedo pasar, pero gente que tiene cierto conocimiento opinar apresuradamente o poner la carne sobre el asador es para hacerlo mirar.

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SeiyaSagitario
11 Mar 2022 - 13:03
#15
#12 gracioso el titular jaja, hubiese sido Alonso el del tiempo de hoy y claramente hubiesen puesto algo ... Ver comentario
aajajajajajajaa
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Nagashizzar
11 Mar 2022 - 12:58
#14

Redactores por favor, poned el compuesto con el que se ha marcado la vuelta rápida.

Muchas gracias!

PD: Merdeces sin pontones es un cagadón, esta vez se han querido pasar de listos (ojalá).

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