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David Sánchez, líder del concepto del SF-23, deja Ferrari

Sánchez era el ingeniero jefe en lo relacionado con el concepto del vehículo
Su futuro pasa por volver a McLaren, donde estuvo desde 2007 hasta 2012
David Sánchez, líder del concepto del SF-23, deja Ferrari - SoyMotor.com
David Sánchez, en una imagen de archivo
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09 Mar 2023 - 17:03

David Sánchez, ingeniero jefe en lo relacionado con los conceptos de los monoplazas de la Scuderia Ferrari, ha dimitido.

Sánchez fue uno de los protagonistas de la última reestructuración de Ferrari en la era Binotto. El francés –de origen español– pasó a ser el líder del concepto del vehículo, de modo que era uno de los ‘cabecillas’ del departamento de chasis junto a Enrico Cardile, Fabio Montecchi y Diego Ioverno.

Bajo el liderazgo de David, la formación de Maranello afrontó el cambio de reglamento de 2022 con valentía, y buena prueba de ello fue la creación del imponente F1-75, que empezó la temporada con un doblete en el GP de Baréin.

Sin embargo, el F1-75 pronto empezó a verse superado por el RB18 y los títulos fueron a parar a manos de Red Bull tras una segunda mitad de temporada muy dominante.

Para esta campaña, el SF-23 ha seguido un concepto similar al de su predecesor, y el Gran Premio de Baréin –ya sin Mattia Binotto al frente– ha corroborado que la marca de bebidas energéticas sigue en otro planeta.

Menos de una semana después, según anuncian varios medios italianos –incluido el reputado Roberto Chinchero, de la edición italiana de Motorsport–, David Sánchez ha presentado su dimisión… aunque presuntamente la decisión no ha sido condicionada por el GP de Baréin.

De esta manera, David pondrá fin a su periplo en Ferrari tras algo más de diez años –llegó en octubre de 2012– y poco después de la marcha de Mattia Binotto.

El futuro del ingeniero francés, según el medio citado anteriormente, pasa por volver a McLaren tras el pertinente periodo de ‘gardening’. Ya estuvo allí desde 2007 hasta 2012 en el departamento de aerodinámica y, a buen seguro, será una importante incorporación para un equipo que no pasa actualmente por su mejor momento.

43 comentarios
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BaronRojo
09 Mar 2023 - 21:26
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Ingenieros van, ingenieros vienen. Pero Ferrari sigue igual, no ganando.

The Mechanic
09 Mar 2023 - 20:36
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#21 @#16 Según Motorsport ya tiene todo arreglado con McLaren y que solamente tiene que esperar que pas ... Ver comentario
para que veas, un periodo donde McLaren eran competitivo..
09 Mar 2023 - 20:25
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#16 @#11 Lo descojonante es que se irá a otro equipo y hará un buen coche Ver comentario
Según Motorsport ya tiene todo arreglado con McLaren y que solamente tiene que esperar que pase el período de gardening. O sea que como poco tiempo sería septiembre cuando se incorpore, a menos que el período de gardening pactado sea más extenso que los 6 menes habituales en F1.
The Mechanic
09 Mar 2023 - 20:03
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#19 @#16 Eso no es nuevo quería decir, que se lo pregunte a Mercedes con Aldo Costa... Ver comentario
Es que los rivales de RBR hacen parecer al RB19 un súper coche, más lo que en realidad es
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09 Mar 2023 - 19:55
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#16 @#11 Lo descojonante es que se irá a otro equipo y hará un buen coche Ver comentario
Eso no es nuevo quería decir, que se lo pregunte a Mercedes con Aldo Costa...
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09 Mar 2023 - 19:54
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#16 @#11 Lo descojonante es que se irá a otro equipo y hará un buen coche Ver comentario
Eso no es bueno,
The Mechanic
09 Mar 2023 - 19:43
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Volvemos a lo de siempre, lo que falla es la organización "made in Italy"..Es como política italiana 10 gobiernos en seis años....ahora con la VOX italiana, parece que empieza a cambiar el rumbo del país

The Mechanic
09 Mar 2023 - 19:39
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#11 Jefe de aerodinamica, unos de los puntos flacos de Ferrari todos estos años. No sé, si lo sacan qu ... Ver comentario
Lo descojonante es que se irá a otro equipo y hará un buen coche
The Mechanic
09 Mar 2023 - 19:35
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#5 Iñaki 2.0? Ver comentario
Y el jefe de motores no dimite??, a no es italiano
09 Mar 2023 - 19:31
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Y más que caerán o dimitirán, seguro. Si la base empieza a así ya no hay mundial que valga. El presupuesto es limitado y no da para cambiar el coche entero sino para ponerle 'chuches' y poco más.

Eneir
09 Mar 2023 - 19:27
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#10 @#8 Fuera el jefe de estrategia, el del motor, el del equipo, y ahora el de concepto. Me pregunto s ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
09 Mar 2023 - 19:27
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#7 @#4 Que error de estrategia, en esta carrera no hubo nada de eso, mayor degradacion y auto mas lento ... Ver comentario
lo decía por el año pasado, de ahí parte el concepto de este auto, esté año es otra cosa.. peor que el anterior se sumó mayor degradación como dices
Eneir
09 Mar 2023 - 19:23
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Jefe de aerodinamica, unos de los puntos flacos de Ferrari todos estos años. No sé, si lo sacan quién lo reemplaza? Damos otro año por perdido sin siquiera comenzar la segunda carrera? Qué tan mierda están los animos en Maranello? Yo sinceramente no extrañaria a nadie, me tienen podrido con la politica y las guerras internas.

09 Mar 2023 - 19:16
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#8 Y con él se va a la porra el desarrollo del coche. Espero equivocarme, pero me huele a año de much ... Ver comentario
Fuera el jefe de estrategia, el del motor, el del equipo, y ahora el de concepto. Me pregunto si no habría que despedir al que elige al personal. O mejor. Al tipo que designó al tío que elige el personal. Que van ya 6 jefes de equipo desde que Horner está en Redbull.
09 Mar 2023 - 19:05
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Ni Binotto, ni ingenieros ni nada de eso.
Elkan, ese es el problema.
Gran Casino.
Desmadre.
Uff q mal huele!!!

09 Mar 2023 - 18:54
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Y con él se va a la porra el desarrollo del coche. Espero equivocarme, pero me huele a año de muchos dolores. Fue un error cortar la cabeza de Binotto, y ahora se siguen perdiendo piezas. Reconstruir un equipo ganador no es asunto de un día.

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09 Mar 2023 - 18:38
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#4 Un buen concepto por cierto, sino fuera por las fallas de motor, de estrategias y de pilotaje, ese c ... Ver comentario
Que error de estrategia, en esta carrera no hubo nada de eso, mayor degradacion y auto mas lento y menos confiable si. En esta por fin los estrategas nada que ver
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MESSI 22
09 Mar 2023 - 18:34
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Algo huele a muy raro en el SF23 !!!!!....Me da que ese coche tiene poco margen de evolución.....

09 Mar 2023 - 17:54
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Un buen concepto por cierto, sino fuera por las fallas de motor, de estrategias y de pilotaje, ese chasis hubiese dada mucha guerra al Red bull.

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