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Día plagado de éxitos para Mercedes en el Gran Premio de Brasil después de que el equipo haya conseguido el undécimo doblete de la temporada 2015. Nico Rosberg ha liderado por delante de su compañero Lewis Hamilton a lo largo de toda la carrera, consiguiendo una victoria, su sexta, que le asegura el subcampeonato este año una cita antes del cierre del Mundial en Abu Dabi.

Resultado agridulce para Red Bull en el Gran Premio de Brasil. Mientras que Daniil Kvyat sacó el máximo de su coche hoy para terminar séptimo por detrás de un Nico Hülkenberg imposible de adelantar por su velocidad punta; Daniel Ricciardo remontó siete posiciones pero no fue capaz de llegar a los puntos tras una degradación inesperada en los neumáticos duros después de la primera parada, lo que comprometió su estrategia de carrera.

Jenson Button aseguró tras bajarse del MP4-30 que la carrera de Brasil no fue mal para el equipo McLaren porque acabaron solo a doce segundos de los puntos. El piloto británico no pudo hacer nada durante las 71 vueltas para poder adelantar a sus rivales e ir avanzando posiciones, por lo que tuvo que conformarse con la decimoquinta para acabar por delante de su compañero de equipo, Fernando Alonso.

Estamos acostumbrados a que cuando la Fórmula 1 aterrice en Brasil lo haga con tensión por todas partes y con la emoción de las luchas que dan títulos. Pero, desgraciadamente, este año no ha sido así. Los premios importantes se han agotado y eso afecta de forma irremediable al espectáculo que vemos en el asfalto. Así, las curvas que recorren la ladera de Interlagos nos han parecido menos atractivas en este 2015.

Bob Fernley, subdirector de Force India, ha querido elogiar el pilotaje de Sergio Pérez durante el Gran Premio de México y ha destacado la gran evolución de Checo desde que dejó el equipo McLaren. El piloto mexicano se encontraba bajo mucha presión en el Gran Premio de su casa, pues muchos aficionados habían ido a ver a su ídolo y la prensa también le apoyaba.

David Coulthard se muestra escéptico respecto a si Mercedes realmente favoreció a Nico Rosberg durante el Gran Premio de México. El piloto alemán fue más rápido que Lewis Hamilton durante la mayor parte del fin de semana, pero durante la carrera surgió la polémica. El equipo de Brackley decidió hacer una parada extra a sus pilotos para asegurarse el doblete e ir cómodos respecto al desgaste de neumáticos.

Décimo doblete de la temporada para Mercedes. Rosberg no ganaba una carrera desde Austria. El alemán, ya sin opciones de ser campeón, controló la carrera desde el liderato hasta el final y venció a un Hamilton que no pudo acercarse a más de un segundo. El equipo alemán decidió realizar una estrategia a dos paradas, obligando a entrar en boxes a un Hamilton que no estaba de acuerdo después de verse con el liderato. Sin embargo, hizo caso y este hecho quedó en anécdota.

Día para olvidar de Ferrari en suelo mexicano. Ambos pilotos han estado más erráticos de lo habitual, y han visto los toros desde la barrera. Kimi Räikkönen ha acabado su participación prematuramente por un toque con Valtteri Bottas que le ha roto la suspensión trasera derecha, mientras que Vettel ha terminado contra las protecciones, tras protagonizar una mala salida en la que ha pinchado un neumático con Ricciardo y sufrir posteriormente un trompo en la curva 7.

El equipo Red Bull se marcha del GP de México con 22 puntos acumulados entre sus dos pilotos. Daniil Kvyat, quien rodaba tercero hasta la salida del Safety Car, ha terminado cuarto, justo por delante de su compañero de equipo, Daniel Ricciardo. Por su parte, el australiano se tocó con Sebastian Vettel en la curva 1 al inicio de la carrera, aunque por suerte el RB11 de Ricciardo no sufrió ningún daño y pudo continuar rodando.  

McLaren ha cumplido con las expectativas para el Gran Premio de México y ha sido uno de los peores fines de semana de la temporada. En primer lugar, Fernando Alonso no pudo ni completar la primera vuelta de la carrera debido a un problema con un sensor del MGU-H que detectaron ayer por la noche pero que no les dio tiempo a cambiar. Aún así, salieron a pista por respeto a los aficionados mejicanos. Jenson Button sí que pudo completar la carrera pero naufragó en las rectas del Autódromo Hermanos Rodríguez y solo pudo ser 14º finalizando por delante de los Manor.

Kimi Räikkonen ha sufrido su tercer abandono consecutivo de la temporada después de tocarse con Valtteri Bottas en los primeros compases del GP de México, repitiéndose así un incidente similar al que sufrieron los mismos dos pilotos hace tres semanas en Rusia. No obstante, en esta ocasión ha sido el de Ferrari el que se ha visto a obligado a aparcar su monoplaza, mientras que el de Williams ha podido continuar la marcha hasta ocupar la tercera posición final.

Carlos Sainz tuvo una carrera para olvidar hoy en el Gran Premio de México. El piloto de Toro Rosso finalizó en 13ª posición después de sufrir por las temperaturas del motor y de los frenos, pues no podía tirar todo lo que pudo y además cometió algunos errores en pista. En la parte final de la carrera le faltó ritmo y no sabe por qué motivo: