Noticias

Carlos Sainz se ha 'mojado' sobre la lucha por el campeonato y afirma que habrá que esperar hasta el último Gran Premio de la temporada para descubrir quien se alzará como el campeón de la temporada 2016. Por el momento, Nico Rosberg es el líder con una ventaja de 26 puntos y le vale con hacer dos segundos y un tercero para llevarse la corona, a pesar de que Lewis Hamilton gane todas las carreras que restan por disputar en el calendario. 

Nico Rosberg puede proclamarse campeón del mundo en México. Él mismo es "consciente" de la realidad, y a pesar de ello, intentará alzarse con la victoria en este fin de semana. La diferencia de puntos con Hamilton es de 26; esto significa que a falta de tres carreras para el final, si el alemán termina primero en México y el inglés abandona, será campeón. "Por supuesto que soy consciente de ello. Me centraré en México e intentaré ganar", comenta para la agencia de noticias APA.

Niki Lauda ha hablado de las cuatro carreras que quedan para terminar el Campeonato. Con Austin disputándose este fin de semana, el tricampeón austriaco hace incapié en la rivalidad entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Hace cuarenta años se dio una situación parecida. James Hunt y Niki Lauda pelearon por el título hasta la última carrera en Fuji. Lauda tenía ventaja sobre Hunt, al igual que Rosberg sobre Hamilton. Rosberg es conocido por su calma, y Hamilton por su gusto por salir de fiesta y vivir a lo loco fuera de las pistas. 

Mercedes siempre ha respetado las aspiraciones de sus pilotos al campeonato y les ha dado las mismas oportunidades para llevarse el título. Sin embargo, después de dos años de intensa rivalidad entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, llegando a puntos álgidos como el doble abandono en el Gran Premio de España tras la colisión y abandono de ambos pilotos o el toque en la última vuelta en Austria; forzó a Toto Wolff a tomar medidas. 

Pascal Wehrlein no se moja por ninguno de los dos pilotos de Mercedes. Nico Rosberg y Lewis Hamilton se juegan el campeonato en los próximos cuatro Grandes Premios y queda mucho, según el piloto de Manor. "Ambos pilotos de Mercedes son genios a su manera", explica a Speed Week. "Lo explico de esta forma: uno puede parecer descartado, pero tan pronto como el otro es derrotado, el primero está de nuevo en la pelea".

Gerhard Berger, expiloto de Fórmula 1 y amigo cercano de la familia de Nico Rosberg, cree que este año el alemán ha conseguido dominar a su compañero de equipo, Lewis Hamilton. A comienzos de la temporada, el austriaco ayudó al germano con las negociaciones sobre su renovación con el equipo Mercedes. Pese a que en un primer momento los números no estaban del lado de Nico, lo cierto es que ahora parece más seguro de sí mismo que nunca. 

Nico Rosberg creyó en Mercedes desde el primer día. En la temporada 2010, cuando la marca de la estrella compró el equipo campeón entonces, BrawnGP, el piloto alemán también llegó al equipo, después de cuatro temporadas en Williams. El actual líder del campeonato conoce el punto de partida de Mercedes y es conocedor de la gran evolución del equipo en los últimos seis años. Desde una primera temporada complicada en 2010 hasta el dominio actual. 

Nico Rosberg dio un paso de gigante para conseguir su primer Campeonato de F1 al ganar el pasado GP de Japón. Con 33 puntos de ventaja, el alemán depende de sí mismo y por eso mismo Alain Prost le señala como favorito al título. "33 puntos es algo importante ya", expresa Prost a Canal Plus. "Es mejor tener esa diferencia a falta de cuatro carreras que ganar las cuatro primeras carreras del año. Tendrá que administrar ese liderato ahora, y concienciarte no es fácil".

Tras un duro fin de semana para Lewis Hamilton, Toto Wolff ha defendido la actuación del británico en Suzuka a pesar de toda la polémica que se generó en torno a la rueda de prensa del jueves de la FIA y los Snapchats del piloto inglés, quién replicó la actitud de la prensa el sábado dejando plantados a los periodistas. A pesar de ello, el equipo considera que eso no es motivo para criticar su trabajo. "Sus actuaciones con el coche justifican algunos daños colaterales", comenta Wolff.

Está claro que Nico Rosberg está ante su mejor temporada en Fórmula 1, al menos en lo que respecta a su nivel respecto a la competencia y tras la victoria en el GP de Japón las cosas se le han puesto muy bien; está en racha y depende por completo de sí mismo para obtener el campeonato que antaño consiguió su padre. De hecho, al alemán le vale con ser segundo en el resto de carreras aunque su máximo rival, Lewis Hamilton, vaya a ganarlas todas. Por tanto, salvo que ocurra algo excepcional, todo apunta que este año vamos a tener un nuevo campeón. Así lo ve Niki Lauda, que tras la carrera ha declarado que difícilmente Lewis Hamilton vaya a poder dar caza al piloto teutón.

Con cinco carreras para el final del campeonato, Nico Rosberg, líder del mundial con una ventaja de 23 puntos, ha señalado no estar preocupado de que los problemas de fiabilidad se tornen en su contra y decanten el título del lado de Lewis Hamilton, quien ha sido el piloto de Mercedes más afectado por las roturas este año.

La carrera de Malasia era clave para las opciones de Lewis Hamilton en el campeonato, quien había visto cómo Nico Rosberg había recortado su ventaja e incluso se había puesto por delante, así que no se podía permitir más carreras por detrás de su compañero y necesitaba comenzar a recortarle puntos. La carrera se estaba desarrollando bien para él, pero a dieciséis vueltas para el final, un problema en su motor le dejaba fuera de juego, y permitía a Rosberg aumentar aún más su liderato en el mundial. 

Ferrari se puso como objetivo ser campeón en 2016, con Sebastian Vettel encabezando el proyecto. El equipo empezó bien en Australia, poniendo en apuros a Mercedes aunque fue entonces cuando las cosas empezaron a torcerse. O eso cree Sir Jackie Stewart. El tricampeón escocés señala un par de hechos fundamentales para James Allison (el por entonces director técnico en Maranello) y por consiguiente, importantes para Ferrari: la muerte del padre y de la mujer de Allison.

Lewis Hamilton ha tenido un año de altibajos. El comienzo de la temporada fue muy complicado con muchos fallos mecánicos que sólo le afectaban a él y le dejaron hasta a 43 puntos de su compañero, Nico Rosberg, y no permitiéndole ganar hasta el sexto Gran Premio de la temporada en Mónaco.