Todas las miradas se centran en los pilotos de Mercedes y Red Bull como máximos aspirantes a conseguir el título este año. Sin embargo, Jacques Villeneuve está convencido de que habrá que tener muy en cuenta las actuaciones de Sebastian Vettel.
Sebastian Vettel es un piloto que siempre ha sentido los colores de Ferrari. Su ídolo -y mentor- fue Michael Schumacher, una de las partes del famoso triumvirato Todt-Brawn-Schumacher que llevó a Maranello a la gloria a principios de siglo. Esa pasión por ganar para la Scuderia le viene de pequeño. Y por eso sigue con el campeonato entre ceja y ceja.
Jos Verstappen quiere rebajar la presión sobre su hijo, Max Verstappen. El piloto holandés fue la revelación en 2016 por sus grandes actuaciones, sobre todo tras dar el salto en Red Bull en el Gran Premio de España y debutar con victoria tras el abandono de Lewis Hamilton y Nico Rosberg en la primera vuelta de la carrera.
Johnny Herbert ha defendido abiertamente a Nico Rosberg frente a las voces más críticas que achacan su retirada de la Fórmula 1 a su incapacidad de conseguir otro título mundial. Consciente de que la batalla interna con Lewis Hamilton “destrozó” la fortaleza mental del piloto germano, el expiloto insta a adoptar una postura comprensiva con sus aspiraciones personales tras alcanzar el sueño de convertirse en campeón del mundo y dar así por finalizada su trayectoria profesional en el mundo del automovilismo.
Valtteri Bottas está totalmente centrado en aprovechar la oportunidad de su vida. El piloto finés fue el más beneficiado de la retirada de Nico Rosberg y fue el elegido por Mercedes para sustituir al campeón de 2016, al menos para la próxima temporada.
La Fórmula 1 ha sido, durante más de seis décadas, la categoría por excelencia de automovilismo. Grandes pilotos han protagonizado las mejores carreras desde 1950, y siempre hay un factor común: la meteorología, arduos duelos entre pilotos por la victoria o magníficos movimientos estratégicos de los equipos.
Jonathan Neale ha sido muy claro. El director de operaciones de McLaren quiere ganar a toda costa y cuanto antes, devolviendo al equipo de Woking a las posiciones más altas del campeonato del mundo de F1. Tras ser novenos en 2015 y sextos el año pasado, los británicos van en línea ascendente.
Nico Rosberg ha vuelto a recordar lo duro que fue ganar el campeonato. El piloto alemán lo logró después de diez temporadas en Fórmula 1 y tras fallar frente a Lewis Hamilton tanto en 2014 como en 2015. Sin embargo, un cambio en su enfoque mental fue una de las claves para poder ganar la batalla tanto dentro como fuera de la pista.
Daniel Ricciardo ha redoblado la presión sobre el rendimiento del equipo Red Bull a falta de menos de dos meses para el inicio de los test invernales en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La formación de las bebidas energéticas se consagró como segunda fuerza competitiva de la parrilla por delante de Ferrari a final de la pasada temporada, pero el australiano confía en que los buenos presagios en torno al chasis del RB13 le permitan superar a Mercedes en el Campeonato del Mundo hasta alzarse con su primer título mundial.
Fernando Alonso quiere volver a sentir esa sensación de llegar a la última carrera del campeonato con opciones de llevarse el título. La última vez que ocurrió fue en 2012, en su pelea con Sebastian Vettel. Sin embargo, en los últimos años el piloto asturiano no ha tenido un coche en condiciones para poder tener opciones de ser campeón.
La directora adjunta de Williams, Claire, ha asegurado que la aerodinámica fue el punto débil del equipo este año y que deben mejorar en todas las áreas para dejar de dar pasos en falso. Tras terminar terceros en el Campeonato de Constructores en 2014 y también el año pasado, los de Grove han descendido a la quinta posición en esta campaña.
El circuito de Ricard planea instalar calefacción en el asfalto para mejorar las sensaciones de los equipos en los test de pretemporada y así evitar temperaturas por debajo de la media del campeonato. Esta medida viene acompañada por la voluntad de que el sur de Francia sea sede en futuras ediciones de los test de pretemporada.
Jean Todt, presidente de la FIA y exdirector de Ferrari, ha defendido la actuación del equipo de Maranello esta temporada. El francés dirigió al equipo en la época dorada de principios de los 2000 con Michael Schumacher, y cree que no hay que ser tan alarmistas con el rendimiento actual de los bólidos rojos. "Les falta un 10% en comparación a Mercedes y un 3% con Red Bull. Eso no es mucho".
Nico Rosberg ya es campeón y comienza a disfrutar de su retiro de la Fórmula 1, decisión que tomó hace exactamente dos semanas. Pero hace tres vivió el fin de semana más intenso de su carrera. El piloto alemán se jugó el título en el Gran Premio de Abu Dabi contra Lewis Hamilton y fue una experiencia que jamás olvidará y recordó en un evento en Mónaco.
Christian Horner cree que la Fórmula 1 tiene mucho potencial a explotar a nivel de espectáculo y vistosidad. El director de Red Bull ha opinado al respecto de lo que se ve en pista, y destaca negativamente el dominio de Mercedes. Con las flechas plateadas al frente desde el retorno de los motores turbo a la F1, muchos aficionados y personalidades de la categoría reina han recalcado el daño que hace el dominio al deporte. Horner añade una opinión a la ya larga lista.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
