F1

GP FRANCIA F1 2022

Binotto explica el comentario del acelerador de Leclerc

El jefe de Ferrari detalla que el mensaje de Leclerc fue posterior al choque
Niega que fuera un fallo mecánico y quita peso al error
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25 Jul 2022 - 10:15

Charles Leclerc mencionó el acelerador en la radio que se escuchó tras su accidente contra las barreras de Paul Ricard. Mattia Binotto ha explicado esa mención y ha negado que el monegasco sufriera un fallo mecánico.

Charles Leclerc fue protagonista negativo ayer en Francia. El monegasco perdió la parte trasera de su Ferrari, se fue contra las barreras cuando iba líder y perdió 25 puntos que le hubieran colocado a algo más de una victoria de Max Verstappen. A Charles se le escuchó decir por radio "No puedo acelerar". De inmediato los aficionados pensaron en que se repetían sus problemas de acelerador de Austria, cuando éste se quedaba atascado.

Sin embargo, Mattia Binotto, explicó qué había pasado exactamente y negó que se tratara de un fallo mecánico. Binotto detalla que Charles se quejó de que no podía acelerar pero se trataba de un mensaje posterior al golpe, cuando insistía en dar marcha atrás y volver a la pista.

"No ha habido problema mecánico, sé que Charles mencionó el acelerador, pero era cuestión de estrategia. Quería salir de la barrera y no estaba sintiendo el motor. Ha cometido un error, a veces pasa. Te sientes decepcionado", ha explicado Mattia en declaraciones a DAZN.

Mattia ha quitado importancia al error de Charles, aunque confiesa que duele, pues recuerda que todos nos podemos equivocar. Así, en Ferrari ya tienen puesta la mente en Hungría, donde se corre este fin de semana.

"No tiene sentido mortificarse por el error de Charles. Estas cosas pueden pasar incluso a grandes pilotos como él y juntos ya hemos pasado página. Ahora miramos de cara a Hungría, donde queremos luchar de nuevo por la victoria", ha añadido el jefe de Ferrari para cerrar.

Con errores como éste, Ferrari suma menos de la mitad de puntos que Red Bull y ya están 82 puntos por detrás.

29 comentarios
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25 Jul 2022 - 13:04
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#8 Es el segundo error importante de Leclerc de todas formas mas errores han cometido desde el equipo. ... Ver comentario
nunca sabremos si es el pedal. Jamás lo reconocerían porque se trata de un fallo de seguridad bastante grave y reincidente y la FIA podría entrar a molestar
25 Jul 2022 - 12:35
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Es el segundo error importante de Leclerc de todas formas mas errores han cometido desde el equipo. De todas formas no tendra algo que ver con el pedal que ya tuvo problemas en Austria y se lo estan callando?

25 Jul 2022 - 12:06
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#2 Un error muy tonto, error de FP1, hay que dejarlo ir, borrón y cuenta nueva. A concentrarse para Hu ... Ver comentario
no es tan tonto cuando le cuesta la victoria a Ferrari
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25 Jul 2022 - 11:22
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Correcto Brawn, entra un pelin colado y al dar gas se le pierde la trasera ya que el neumatico izquierdo al estar fuera de pista tenía mas tracción que el derecho, pot eso se le va. Simplemente un error humano, que a vcees3 se nos olivida que lo son

25 Jul 2022 - 11:18
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El error de Lecrerc es mínimo al lado de los que comete Ferrari,

25 Jul 2022 - 11:10
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Seguro que Leclerc habría preferido que el fallo hubiese sido mecánico.

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25 Jul 2022 - 11:10
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Porque a los pilotos de hoy en dia tardan mas en lograr lo que se espera de ellos? Anticuamente los pilotos que iban para campeones tan buen punto pisaban la F1 no tardaban mas de1 año en lograr resultados de campeón o incluso quedar primeros o segundos. Son mas fragiles mentamente, hay mas presion mediatica quizas?

25 Jul 2022 - 11:01
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Un error muy tonto, error de FP1, hay que dejarlo ir, borrón y cuenta nueva. A concentrarse para Hungría que el Auto está respondiendo, esta si no puede escaparse.

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25 Jul 2022 - 10:22
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El error de Leclerc exactamente cual fue? Entrar demasiado rapido a la curva y tras tener subviraje perder la traera en la parte sucia no? Porque segun como se mire parece como que se le va el coche sin el poder hacer nada

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