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RIENDAS SUELTAS

Barnard: "McLaren tiene un problema de liderazgo técnico"

El exdiseñador del equipo asegura que necesitan a alguien que les dicte una dirección
No augura un buen futuro a la escudería si siguen por el camino que llevan
eric-boullier-gp-austria-2018-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
35
04 Jul 2018 - 09:05

El exdiseñador de Fórmula 1 John Barnard, cuyos McLaren ganaron títulos en la década de los 80, no se corta al hablar de los problemas actuales que padece un equipo que hace años lo tuvo todo.

John Barnard cree que McLaren padece un grave problema de liderazgo técnico y les anima a reaccionar, empezando por arreglar el malestar del personal del equipo, del que se supo a través de rumores a finales de junio.

"Creo que se trata de un problema fundamental de liderazgo técnico porque no creo que tengan ninguno allí. Alguien necesita estar al mando de esa pirámide técnica para juntarlo todo, para que todo el mundo vaya en la misma dirección y no veo que eso pase", ha señalado Barnard en declaraciones para la agencia de noticias Reuters.

"Si tienes a gente que dicen que eso son un montón de tonterías, vamos en la dirección incorrecta, esto no es bueno, entonces tienes dos opciones. Si tu jefe técnico no es bueno, entonces debe salir. O las personas que están diciendo eso deberían salir. Es duro, no disfrutas, pero tienes que ser un poco canalla", ha mencionado.

Los de Woking no ganan una carrera desde 2012 y sufren problemas aerodinámicos que no pudieron detectar a través del túnel de viento. Su sexta posición en el Campeonato peligra, aunque aseguran que lucharán por la quinta y es que tras su tiempo con Honda, tampoco es que la situación haya mejorado tanto como se esperaba con Renault.

El jefe técnico Tim Goss, una de las cabezas clave junto con el jefe de aerodinámica, Peter Prodromou, y el jefe de ingeniería, Matt Morris, salió de su cargo el pasado mes de abril y aún no tiene sustituto. "Creo que McLaren necesita a alguien que marque la dirección y a alguien que asegure que todo el mundo va en esa dirección y que quiere ir en esa dirección", ha añadido.

"No sabemos lo bueno o malo que puede ser un motor, pero han estado diciendo 'tenemos el mejor chasis de la parrilla, es todo el motor'. Quiero decir 'vamos, chicos', si alguien no os da un pisotón y dice 'podemos estar equivocados', entonces así van a acabar, al final de la parrilla, en esa dirección van", ha expresado para finalizar.

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35 comentarios
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Rep68
04 Jul 2018 - 11:51
#15
#13 @#3 Si,y las instalaciones? A pesar de poder ser un hecho puntual el contar con un monoplaza con un ... Ver comentario
Boullier no es la primer, es la segunda, Tim Goss ya saltó hace poco... y los que falta que salten.... como dice Zak Brown "Las causas son sistémicas y estructurales, por lo que requieren un cambio radical."
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Rep68
04 Jul 2018 - 11:49
#14
#13 @#3 Si,y las instalaciones? A pesar de poder ser un hecho puntual el contar con un monoplaza con un ... Ver comentario
Las instalaciones, a excepción del tunel de viento.... son bastante nuevas, y el problema de McLaren no es el tunel, ni de dinero.... Force India utiliza el mismo tunel de McLaren, tien un presupuesto mucho menor que McLaren, y ya ves el resultado....
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Cayuco
04 Jul 2018 - 11:45
#13
#3 @#2 Bueno, ya que nombras los presupuestos, desde el 2015 esta entre los 4 presupuestos más altos d ... Ver comentario
Si,y las instalaciones? A pesar de poder ser un hecho puntual el contar con un monoplaza con un serio problema,no creo que Gil de Ferrán sea la solución,pero es entendible que si se piden cabezas la de Boullier sea la primera.Mclaren si tiene intenciones de continuar en la F1 y regresar a lo mas alto no debe trabajar con un túnel "prestado" y par ello hace falta presupuesto
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marco-4410
04 Jul 2018 - 11:44
#12
#11 @#1 Bueno pues el comunicado de la dimisión de Boullier, le dan la razón a Barnard.... 'Las causa ... Ver comentario
#9 @#1 Seguro que esos de los 80 o 90 saben mas de eso que tu y yo juntos y en 20 vidas nos dieran. Ver comentario
infinidad de veces lo hemos expuesto en este sitio y se nos tacha de Antis, una vez más el tiempo nos da la razón.
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Rep68
04 Jul 2018 - 11:23
#11
#1 Otro mas de la década de los 80 y 90 hablando de como tiene que funcionar un equipo de 2018, sin sa ... Ver comentario
Bueno pues el comunicado de la dimisión de Boullier, le dan la razón a Barnard.... "Las causas son sistémicas y estructurales, por lo que requieren un cambio radical. Con el anuncio de hoy, empezamos a encauzar estos problemas y a tomar el primer paso de nuestro camino a la recuperación".
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Sebas
04 Jul 2018 - 11:19
#10
#8 @#7 Totalmente.... ya podían esperar a las vacaciones.... en vísperas de Silverstone.... Ver comentario
Ya que hablas de vacaciones, a lo mejor son los días que le deben, por eso se va antes...
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Sebas
04 Jul 2018 - 11:18
#9
#1 Otro mas de la década de los 80 y 90 hablando de como tiene que funcionar un equipo de 2018, sin sa ... Ver comentario
Seguro que esos de los 80 o 90 saben mas de eso que tu y yo juntos y en 20 vidas nos dieran.
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Rep68
04 Jul 2018 - 11:16
#8
#7 @#5 gracias por la información. Noticia del día sin duda Ver comentario
Totalmente.... ya podían esperar a las vacaciones.... en vísperas de Silverstone....
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1973
04 Jul 2018 - 11:15
#7
#5 @#4 Eric Boullier se marcha de McLaren tras presentar su dimisión en los últimos días y la escude ... Ver comentario
gracias por la información. Noticia del día sin duda
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1973
04 Jul 2018 - 11:13
#6
#4 Boullier dimite como jefe de competición de McLaren https://es.motorsport.com/f1/news/boullier-dim ... Ver comentario
hosti!!!!
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Rep68
04 Jul 2018 - 11:12
#5
#4 Boullier dimite como jefe de competición de McLaren https://es.motorsport.com/f1/news/boullier-dim ... Ver comentario
Eric Boullier se marcha de McLaren tras presentar su dimisión en los últimos días y la escudería ha simplificado su estructura de dirección, con Gil de Ferran como nuevo director deportivo del equipo de F1.
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Rep68
04 Jul 2018 - 11:12
#4

Boullier dimite como jefe de competición de McLaren
https://es.motorsport.com/f1/news/boullier-dimision-mclaren-cambio/3134799/

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Rep68
04 Jul 2018 - 11:09
#3
#2 Lo que necesitan es tener el presupuesto de los líderes con unas instalaciones como la de los líde ... Ver comentario
Bueno, ya que nombras los presupuestos, desde el 2015 esta entre los 4 presupuestos más altos de la F1, incluso algún año fue más alto que el de Ferrari, y este año, pues han recibido una reducción de dinero por la salida de Honda, pero sigue siendo el 4 presupuesto de la F1, más del doble del 6º, y 50 M más que Renault (5º)
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Cayuco
04 Jul 2018 - 10:57
#2

Lo que necesitan es tener el presupuesto de los líderes con unas instalaciones como la de los líderes y después es cuando se podrá juzgar el liderazgo,es muy fácil desde fuera señalar con el dedo obviando las dificultades que los mismos jeques se ponen como obstáculo,como en todo negocio aquí se puede aplicar el dicho de "invertir o morir"

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ZackTH
04 Jul 2018 - 10:51
#1

Otro mas de la década de los 80 y 90 hablando de como tiene que funcionar un equipo de 2018, sin saber lo que pasa dentro porque no están ahí, es absurdo, es muy fácil subirse al carro de los que critican.

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