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Williams está siendo una de las confirmaciones de esta última semana de test de pretemporada en Barcelona. Tras dos semanas en Jerez y Barcelona donde Williams pasó sin pena ni gloria, estos últimos días han demostrado lo esperable y han estado a la altura que demostraron el año pasado, justo por detrás de Mercedes y junto a sus habituales rivales de Red Bull y por lo que parece, Ferrari.

¿Cómo es conducir el MP4-30? ¿En qué se diferencia de su predecesor? Kevin Magnussen ha ofrecido una respuesta muy completa a estas dos preguntas en su rueda de prensa.

Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido del tercer y penúltimo día test de la última semana de pretemporada. En una jornada marcada por la homologación de motor Honda, problemas de la caja de cambios del McLaren MP4-30 han impedido a Kevin Magnussen dar más vueltas y se ha quedado en 39. Carlos Sainz ha sido cuarto con 132 giros y cierra así su pretemporada.

El director del Circuit de Barcelona-Catalunya, Salvador Servià, y el presidente de la Diputación de Barcelona, Salvador Esteve, presentaron esta mañana el nuevo acuerdo de colaboración para este año 2015, que trata de dar continuidad al convenio que ya habían establecido anteriormente. 

Williams y Ferrari han sacado todas sus cartas en la sesión matinal del penúltimo test de pretemporada, y lo han hecho con dos simulaciones de clasificación con neumáticos superblandos que permiten empezar a comprobar el potencial del FW37 y del SF15-T.

Último día de entrenamientos de pretemporada para Daniil Kvyat, que cederá el turno los dos próximos días a Daniel Ricciardo. El piloto ruso no salió tirando cohetes de su garaje, pero se mostró más optimista de lo que podía parecer cuando ha tenido un día plagado de contratiempos.

Max Verstappen ha sido uno de los pilotos que ha dado más vueltas en el día de hoy, con 139 giros en total antes de que un problema eléctrico le privara de rodar durante la última hora. El que se convertirá en el debutante más joven de la historia de la Fórmula 1 lo ha hecho a pesar de sus 17 años y su relativa inexperiencia a los mandos de un monoplaza de la categoría reina.

Ver a Sebastian Vettel de buen humor, bromeando y feliz es habitual pero lo es sobre todo cuando las cosas van bien. En este sentido, seguramente el lenguaje no verbal del tetracampeón indica más que las propias palabras. El piloto alemán ha dado hoy 143 vueltas, siendo el hombre que más distancia ha recorrido en todo el día. Sin problemas para Ferrari, los registros también son correctos, teniendo en cuenta los planes de tandas largas.

Cerraba el día con una bandera roja que impedía que se reanudase la sesión. A pesar de este pequeño incidente, Pastor Maldonado salió satisfecho de la jornada de hoy al comprobar que el nuevo E23 es un coche completamente nuevo respecto al año pasado. El venezolano está confiado y se ve capacitado para luchar por el grupo de atrás de los ganadores. 

Las reacciones de los pilotos tras el accidente de Fernando Alonso siguen sucediéndose y esta vez los protagonistas son Pastor Maldonado y sobre todo Sebastian Vettel, quien rodaba justo por detrás del asturiano cuando se produjo la extraña salida de pista. El alemán ha hablado sobre el polémico tema y ha dado su opinión al respecto, dejando claro que considera que el viento era lo suficientemente fuerte como para que fuera la causa de la salida de pista.

Felipe Massa lideraba ayer el primer día de entrenamientos de esta última semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Las sensaciones eran muy positivas, pero Mercedes ha decidido dar un golpe sobre la mesa. Hoy era el turno de Valtteri Bottas y se ha quedado a más de un segundo de Nico Rosberg, aunque el balance ha sido positivo. 

Jenson Button está contento y tiene motivos para hacerlo. Tras un mes entero de averías, de problemas mecánicos y eléctricos, McLaren ha dado hoy un salto de calidad y ha acumulado más de 450 kilómetros al Circuit de Barcelona-Catalunya, el equivalente a 101 vueltas.

Mercedes dejó de esconder sus cartas. Después de estar toda la mañana intentando ajustar los reglajes, Nico Rosberg ha marcado un tiempo estratosférico en la jornada vespertina. A pesar del récord que se ha establecido hoy y de las más de 100 vueltas que ha completado, el subcampeón del mundo no estaba del todo contento al bajarse del coche porque considera que se perdió demasiado tiempo por la mañana. 

Estreno inmaculado para el Force India VJM08, que ha debutado hoy al filo del mediodía y ha visto la bandera cuadriculada de la sesión vespertina con la friolera de 77 vueltas en sus espaldas, todo un hito para una mecánica tan joven e inexperta.

Nico Rosberg ha destrozado el cronómetro en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un registro casi un segundo más rápido que el que vimos en el día de ayer con Felipe Massa. El piloto alemán ha sido el más rápido de los seis días de pruebas en Barcelona hasta el momento, usando neumáticos blandos en su mejor vuelta. El otro protagonista del día ha sido McLaren, que por fin ha podido realizar un programa de pruebas más normal con 101 vueltas.