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Mario Andretti ha salido al paso de los rumores surigidos en Austin sobre el hecho de que la Fórmula 1 estuvo explorando la posibilidad de que General Motors entre en la categoría reina, pero no con Andretti. Unos rumores que la estructura estadounidense no ha tardado en quitarles valor y asegurar que General Motors está completamente comprometido con ellos. 
 

General Motors fue sondeada para entrar en la Fórmula 1, pero con otro equipo que no fuera Andretti. Es decir, con uno de los diez actuales. 

La FIA autorizó la entrada de Andretti a la Fórmula 1 no antes de 2025. Esto significa que, si llegan a un acuerdo comercial con la FOM, podrán estar en la parrilla. Sin embargo, varios equipos han rechazado ya la introducción de un undécimo equipo, algo que el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha tratado de justificar. Y culpa, directamente, al reparto del dinero.

Michael Andretti ha pillado a pie cambiado a todos los equipos de la Fórmula 1 cuando ha anunciado que “nuestro coche, conforme a las reglas de 2023, estará en el túnel de viento la próxima semana”.

Andretti sigue en sus esfuerzos por entrar en Fórmula 1 y aunque ya cuenta con la aprobación de la FIA, todavía le falta llegar a un acuerdo con la FOM para entrar como undécimo equipo. Mientras, el equipo estadounidense no ha dejado de trabajar en su llegada y la pasada semana se conoció la existencia de un preacuerdo con Renault para que fuese su suministrador de unidades de potencia. Sin embargo, dicho preacuerdo expiró y ahora Andretti debe buscar un nuevo socio, algo en lo que la FIA asegura no habrá problemas, puesto que por reglamento, se le deberá suministrar una unidad de potencia.

Andretti está a un paso de convertirse en el undécimo equipo de la parrilla de la Fórmula 1 a partir de 2025 como muy pronto. En cuanto a su unidad de potencia, ésta será dispensada por otro fabricante, que podría ser Ferrari si tenemos en cuenta que a finales de dicha temporada vence su acuerdo con Sauber.

El anuncio por parte de Renault que el preacuerdo que tenían con Andretti para el suministro de motores ha caducado ha sido tomado por muchos como el obstáculo definitivo para la entrada de Andretti en la F1.

Hace meses que Andretti mostró su interés por entrar en la Fórmula 1. Poco a poco fue perfilando su plan de llegada y ahora ya cuenta con el aprobado de la FIA para ser el undécimo equipo de la parrilla. Sin embargo, hay un detalle que no se sabe, ¿quién motorizará al equipo estadounidense? Renault era el principal candidato, pero, según la estructura francesa el preacuerdo que existía entre ambas partes ha expirado. 

Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, está convencido de que en el momento de la verdad no habrá ningún problema para que la FOM y Liberty acepten Andretti como 11º equipo de la Fórmula 1.

Lewis Hamilton asegura que son grandes noticias el sí de la FIA a la llegada de Andretti a la Fórmula 1. El británico tiene claro que aunque algunas personas no vayan a estar contentos con sus declaraciones, tener un undécimo equipo estaría muy bien. Para él, 20 asientos no son suficientes y tener la oportunidad de añadir dos más sería genial.

Andretti ya tiene la luz verde de la FIA para entrar en Fórmula 1 como el undécimo equipo. Sin embargo, aún no tiene el aprobado de la FOM y muchos equipos se muestran reticentes a su llegada. Entre ellos, Aston Martin. El propietario de la escudería de Silverstone, Lawrence Stroll ve innecesaria la llegada de una nueva estructura puesto que asegura que el deporte está en su mejor momento, especialmente en Estados Unidos.

"Tomamos nota de las conclusiones de la FIA en relación con la primera y segunda fase de su proceso y ahora realizaremos nuestra propia evaluación de los méritos de la solicitud restante", ha dicho Liberty en un comunicado. Palabras que como mucho son ‘tibias’, por no decir glaciales y en que no se menciona para nada a Andretti Cadillac.

Andretti ha conseguido superar la primera muralla. Ha franqueado la puerta blindada que da acceso al recibidor. Es un paso importante, necesario, imprescindible. Pero le falta todavía el segundo, el ser ‘recibido’ por la ‘autoridad competente’, los dueños del dinero de la F1, el poseedor de los derechos comerciales.

Andretti Global, después de la luz verde recibida por parte de la FIA para ser el undécimo equipo de Fórmula 1, ha emitido un comunicado para resaltar su satisfacción por tener la oportunidad de competir en "un campeonato tan histórico y prestigioso".

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha anunciado de manera oficial que la candidatura de Andretti para ser el undécimo equipo de la Fórmula 1 –para 2025 como muy pronto– ha sido aceptada.