F1

AL HABLA MARC PRIESTLEY

"Alonso y Hamilton se odiaban al final de 2007, eso dividió el equipo"

Uno de los mecánicos de McLaren aquella temporada habla sobre la tensa situación
Cree que en la segunda mitad de año Dennis quería a Hamilton campeón
Asegura que las guerras internas les distrajeron de Ferrari, que acabó por ganar con Räikkönen
alonso-hamilton-2007-soymotor.jpg
M. A. FERNÁNDEZ, C. TOFIÑO
236
13 Feb 2018 - 18:25

Ya ha pasado más de una década, pero la pareja que formaron Fernando Alonso y Lewis Hamilton en el equipo McLaren en 2007 permanece como una de las más talentosas y polémicas de la historia de la Fórmula 1. En esta ocasión Marc Priestley, mecánico del equipo durante aquella temporada, ha recordado cómo vivió aquellos momentos de tensión en un Mundial que terminaría por ganar Kimi Räikkönen, y que acabaría con el piloto asturiano fuera de la escudería de Woking.

 

Así habla el mecánico británico de una de las rivalidades más sonadas de la Fórmula 1 y de los problemas internos que tuvo McLaren en 2007. "Yo estaba en el medio de todo esto. Es justo decir que ellos se odiaban el uno al otro al final de aquella temporada", comienza Priestley en declaraciones recogidas por el portal Drivetribe.com

"Ellos no trabajaban juntos para nada. Y cuando eso ocurrió los dos equipos de los dos coches estaban alrededor de aquellos pilotos, naturalmente dirigiéndose cada uno con su piloto y cerraban filas alrededor de su hombre, así que de esta forma se creó una enorme división en el equipo, como un muro en el garaje que separaba a ambos", relata.

El exmecánico asegura que fue esa división dentro del equipo de Woking la que provocó en última instancia que Ferrari se alzara con el título. La distracción con las peleas internas provocó un despiste del verdadero rival, la Scuderia.

"Esta separación del equipo fue la que provocó que no ganáramos el campeonato ese año porque estábamos distraídos en las peleas que teníamos internamente, lo que hizo que no nos centráramos en lo que estaba haciendo Ferrari y fue lo que hizo campeón en la última carrera a Kimi. Nosotros teníamos el mejor coche al final de aquel año, teníamos a los dos mejores pilotos en pista, estoy seguro, y sin embargo no nos llevamos nada", valoró.

Priestley confirma también el gran respaldo que Lewis Hamilton tenía aquella temporada por parte del equipo y del jefe, Ron Dennis, además de la prensa británica. Comenta además que Alonso estaba convencido de que en el seno de la escudería todos apoyaban a Lewis, y que acabó por ser cierto en el tramo final del año.

“Pienso que cada piloto vería aquel año de forma totalmente distinta. Lewis en aquel momento contaba con la protección de McLaren y Ron Dennis. Él sabía que contaba con el apoyo de Ron y con el apoyo de los medios de comunicación ingleses mientras que Fernando, el Campeón del Mundo del anterior curso y considerado por todos como el mejor piloto del momento, estaba en un equipo inglés con un piloto inglés. Él estaba totalmente convencido de que Ron y todo el equipo apoyaba a Lewis. Algo que al principio ciertamente no era así", apuntó.

El mecánico deja claro también que para él, Dennis quería que Hamilton ganara el título en la segunda mitad de año, cuando la relación entre el bicampeón español y el conjunto de Woking era un caso perdido.

"Finalmente, todos sabíamos que la relación estaba totalmente rota entre Fernando y el equipo y, en ese momento, creo que Ron realmente quería que Lewis ganara el título en la segunda mitad de temporada, y de esta forma se demostró que Fernando estaba en lo cierto, al menos en su propia mente", comentó.

 

ASÍ VIVIÓ EL SPYGATE DESDE DENTRO DE MCLAREN

Marc Priestley también habla acerca de otro de los grandes problemas que tuvo McLaren en aquel desastroso 2007, el Spygate, donde los ingleses perdieron todos los puntos conseguidos en el Campeonato de Constructores tras espiar a Ferrari.

“Fue devastador. Como equipo de mecánicos y de ingenieros en el garaje, nos sentimos como señalados por todo el mundo por hacer trampas. Pero, por supuesto, el incidente del Spygate fue, en realidad, limitado a un número muy pequeño de personas dentro de la organización. No tenía que ver nada con nosotros, que simplemente estábamos centrados en nuestro trabajo, intentando desesperadamente ganar el título. Para la mayoría de equipos de Fórmula 1, ganar el campeonato de constructores es un sueño -y nosotros lo perdimos por unos documentos. Nosotros lo habíamos ganado ese año pero por un pequeño número de personas, perdimos algo que era nuestro", finalizó.

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236 comentarios
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13 Feb 2018 - 23:34
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#77 @#71 a eso me refiero, NADIE se acerca al Gran Juan Manuel Fangio, ganó el 51% de las carreras que ... Ver comentario
vamos a los números y de los mas grandes, Schumacher, Fangio, Prost, por mencionar algunos
13 Feb 2018 - 23:32
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#74 @#71 si eso es así según tú....¿sólo miras la F1 para ver quien gana y ya está? ¿a lo que no ... Ver comentario
Te lo agradezco, lo que pasa que la gran mayoría y espero que no estés en esa estadística, se rigen a base de sentimientos, con el corazón, en vez de pensar con la cabeza e ir fríamente y dejar por un momento el fanatismo, también te lo digo sin faltar al respeto, sin herir susceptibilidades, los comentarios que frecuentemente se leen, cuando gano con Renault fue alonso quien gano y no Renault en un coche inferior y todo el merito lo lleva Alonso, cuando no logro el exito en McLaren, ahora fue el equipo quien hizo un complot contra Alonso y le dio la espalda, de no ver sido así el domina a Hamilton y también se hace campeón, en su paso por Ferrari sin pena y sin gloria, le dieron un coche de mierda (perdón por la expresión y mi falta de respeto, es que así se conducen) y culpan al equipo, en su paso por McLaren, sucede lo mismo, en la Indy 500 una vez mas el motor el problema de todo, Daytona, todo mundo lo sabe, mil excusas y el equipo hermano sale mejor parado...y asi pasan los años y y todo mundo es culpable menos Alonso, ya lo sientan en un coche y que si le dan este que si le dan el otro, el caso es que no obtiene un resultado positivo....por mas de 10 años leo y leo la misma historia..por favor, seamos mas serios y analicemos las cosas como gente madura que somos y no como niños....pongámonos serios por favor.....y se que se vandran una serie de descréditos como siempre a mis comentarios.....y eso me da la razón, la verdades duelen y duelen mucho.
13 Feb 2018 - 23:30
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Una situación difícil, una McLaren sucia por el spygate, nunca se esperaron que el novato pudiese con Alonso y en la segunda parte del año el inglés iba delante, obvio que se posicionasen con el piloto con más opciones. Una mierda para Alonso obvio que era campeón mundial la temporada anterior. Para mí la culpa fue de la gestión del equipo. Alonso que quiere ser campeón, Hamilton que se vio en su primer año haciendo historia. Ron con dos lobos hambrientos. McLaren acabo la temporada sin título de pilotos, y sin puntos en constructores, Hamilton paso a ser alguien importante en la fórmula 1, el nombre de Mercedes manchado y Alonso se tuvo que comer un tercer puesto de mundial. Ese fue el resultado de ese mundial. Trasciende hasta ahora, Mercedes es un equipo independiente (por spygate) y domina con un Hamilton que se abrió un hueco en la historia de la fórmula 1 y Alonso en McLaren con Ron fuera. Una temporada importante para la actual historia y el protagonista no es Kimi

Pachulara
13 Feb 2018 - 23:30
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https://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-fia-mundial-288844/0/

Y en Brasil, la FIA se comprometio a velar por la igualdad entre ambos coches de McLaren, pffff

Fredorigo
13 Feb 2018 - 23:26
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#76 Luego de leer a este testigo “privilegiado” de lo sucedido en el equipo McLaren durante 2007, qu ... Ver comentario
...o algo más grave que no se puede decir. Un saludo.
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13 Feb 2018 - 23:25
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#71 @#58 sin llorar, sin excusas...sin quizás y sin probables....todo lo rige los números en base a re ... Ver comentario
a eso me refiero, NADIE se acerca al Gran Juan Manuel Fangio, ganó el 51% de las carreras que corrió, cuandoalguno lo alcanze respondeme Igualmente tenemos al inigualable (hasta hoy) Michael Schumacher con 7 campeonatos mundiales
13 Feb 2018 - 23:24
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Luego de leer a este testigo “privilegiado” de lo sucedido en el equipo McLaren durante 2007, quien no considere a Ron Dennis responsable de aquel estridente fracaso, es porque no quiere, o tiene graves problemas de comprensión de texto.....

13 Feb 2018 - 23:23
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#71 @#58 sin llorar, sin excusas...sin quizás y sin probables....todo lo rige los números en base a re ... Ver comentario
Quién domina a quién? Mercedes sobre McLaren...
Fredorigo
13 Feb 2018 - 23:19
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#71 @#58 sin llorar, sin excusas...sin quizás y sin probables....todo lo rige los números en base a re ... Ver comentario
si eso es así según tú....¿sólo miras la F1 para ver quien gana y ya está? ¿a lo que no ganan ni te dignas a mirarlos? .....¿A ti te gusta la competición? (Ojooo, son simples preguntas, no creas que te ataco, nada más lejos de mi intención).
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13 Feb 2018 - 23:17
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[Editado por la Administración SoyMotor.com] puede quitarle méritos a Hamilton desde que empezó a correr, pero eso implica lo mismo para con Fernando y el único culpable del desastre del 2007 fue Ron Denis.
Denis patrocinó a Lewis desde sus inicios, y si a eso le sumamos la terrible presión de la prensa inglesa por volver a tener un campeón del mundo y la necesidad de Ecclestone de "mostrar " una F1 abierta y multicultural apoyaron (con toda razon a mi humilde entender) al rookie. Lo que hay que analizar es el entorno de lo que pasaba en el paddock en esos años post Schumacher en los que se perdieron miles de espectadores por tener una escudería inalcanzable.
Culpar a Alonso es [Editado por la Administración SoyMotor.com] principalmente porque esto no es un jueguito de entre casa, los equipos ganan y pierden campeonatos, ni Alonso ni Hamilton ni Vettel gano nada corriendo sin un equipo que LES DÉ un coche ganador y sólo depende del JEFE quién lleva el número 1 y el 2 dentro del mismo, aunque declaren "igualdad" y todo lo que quieran a la prensa, simplemente no pueden apoyar abiertamente a uno de los pilotos porque el otro decae mentalmente y el equipo pelea primero por el campeonato de constructores

Fredorigo
13 Feb 2018 - 23:12
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A mí lo que me gustaría leer es el contrato que le hicieron a Alonso en aquél entonces, para pilotar para McLaren. Seguramente ahí pondría que derechos y obligaciones tenía el piloto y el equipo y nadie, absolutamente nadie, podrá pensar que Alonso firmara para ser escudero de ningún piloto y menos de su compañero roockie apadrinado por el jefe de ambos. A Alonso le intentaron engañar y como enorme piloto que era (y sigue siendo), no dejó que nadie se riera de él. Así que menos se le van a reir algunos que se creen dueños de la verdad, que lo único que saben hacer es poner dudas dónde se ha demostrado que no las hay.

13 Feb 2018 - 23:11
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#58 @#52 En vez de ver quién ha tenido mejores resultados, más bien habría que decir quién ha podido ... Ver comentario
sin llorar, sin excusas...sin quizás y sin probables....todo lo rige los números en base a resultados, todo se mide en base a resultados...una vez mas te pregunto, quien domina a quien....???
13 Feb 2018 - 23:10
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Jajaja no nos habíamos dado cuenta.

13 Feb 2018 - 22:56
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Para el que quiera saber sobre la opinión de Marc 'Elvis' Priestley y esa larga temporada, le recomiendo su libro 'The Mechanic, the secret world of the F1 pitlane', publicado el año pasado, tienen desde el cap 14 al 19 (Pags 145 a 215) dedicadas a esa temporada......

13 Feb 2018 - 22:52
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Nada nuevo bajo el sol.. era un secreto a voces asi que bueno todos sabemos que paso

13 Feb 2018 - 22:49
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#66 @#62 Alonso no supo lidiar con la situación, se creyó que doblegaría sin problemas a un novato. L ... Ver comentario
Lo lógico habría sido que Hamilton se hubiese conformado con ser escudero, al menos durante 2007... Por mucha velocidad que mostrase, que la mostró, estamos hablando de un campeonato de F1, y eso a nivel mental es muy difícil de tragar para alguien con poquísima experiencia... De hecho se vio a Hamilton fallar en las últimas carreras (la puzolana de China, o la neutral de Brasil, que nunca se confirmó si fue error del piloto o del coche)... Alonso no supo llevarlo sí, pero principalmente McLaren fue la responsable de lo ocurrido... Antepusieron los deseos de Dennis a la lógica de un equipo de F1...
Sebas
13 Feb 2018 - 22:44
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#62 @#60 Cualquier jefe de equipo relativamente imparcial hubiese apostado por Alonso en el campeonato d ... Ver comentario
Alonso no supo lidiar con la situación, se creyó que doblegaría sin problemas a un novato. Luego al no poder holgadamente con el inglés, no supo llevar al equipo a su terreno, y lo que hizo fue enfrentarse a su jefe, cargar sobre su equipo (eso es habitual en Alonso) y ya se sabe, cuándo te enfrentas a tu jefe, normalmente se sabe quién lleva las de perder.
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eluru
13 Feb 2018 - 22:43
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Cuando leo algunos comentarios, me acuerdo de una canción de un músico de mis pagos: Leo Masliah. Algunos lo deben de conocer e imaginar cual es la canción. La dejo por ahí. Saludos para todos.

13 Feb 2018 - 22:42
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#60 @#58 De momento Hamilton tiene un título con McLaren, y sin la ayuda de Alonso, como se decía. Ver comentario
3° cuenta gallego
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Carbo
13 Feb 2018 - 22:39
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#50 @#47 @#48 Bueno esto es lo que dice el mecanico en cuanto a su apreciacion en la segunda mitad 'Fin ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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