F1

TEMPORADA 2018

Alonso, seguro de poder dar guerra si su coche está a 0,4 segundos de los mejores

El español, con la ayuda de la estrategia, se encargará de paliar el déficit del MCL33
Asegura que McLaren estará cerca de Red Bull
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16 Mar 2018 - 10:13

Fernando Alonso asegura que no necesita un coche ganador, sólo uno que le permita estar cerca de los pilotos que copen la parte delantera. El resto correrá por su cuenta. El español es consciente de que McLaren ha mejorado para este año, pero no se ve por delante de equipos como Red Bull, así que en algunos circuitos la estrategia será clave para compensar ese déficit.

2018 será la 17ª temporada de Fernando Alonso en la Fórmula 1. Uno de los pilotos con más experiencia del Gran Circo ya no pide tener un coche milagroso entre manos, simplemente uno que esté cerca de la parte delantera de la parrilla. Con eso, el español cree que será suficiente para luchar con los pilotos punteros.

"Tengo mucha confianza en mí mismo y sé que sólo necesito un coche que esté a dos, tres o cuatro décimas de los mejores, con eso podré jugar. En algunos circuitos vamos a perder, en otros les vamos a vencer. A veces entrará en juego la estrategia para paliar el déficit, pero podremos estar ahí", ha comentado Alonso en declaraciones a F1 Racing.

McLaren fue el equipo que más mejoró sus tiempos en los test respecto a la pretemporada 2017, así que Alonso está convencido de que contará con unas herramientas más adecuadas para pelear que en años anteriores.

"El chasis está progresando finalmente como queríamos. Así que, si pudiéramos tener un buen motor, sería la solución. En la F1 todo está sobre la mesa. Tienes a ingenieros inteligentes, mucha tecnología, sabemos si perdemos diez milisegundos en una curva lenta o 40 en una rápida. Entendemos la frenada, la tracción, conocemos la presión de los neumáticos de todos", ha comentado.

Además, este año los de Woking cuentan con el motor Renault, que aunque en potencia y fiabilidad no está igualado aún a Mercedes o Ferrari, sí que supone un progreso respecto a las pocas garantías que les entregaba Honda antaño. Así, Alonso no duda al decir que estarán cerca de Red Bull este año.

"Hacemos nuestros cálculos cada fin de semana y si eliminamos la desventaja que vemos en las rectas, irá bien y deberíamos estar arriba. No sé si vamos a ganar, pero vamos a estar cerca de Red Bull o algo por el estilo. Hemos sido débiles a nivel de chasis, pero el año pasado fuimos mucho más fuertes. Eso es lo que me hizo dejar de pensar en abandonar la F1", ha confesado un Alonso que admite que ya estaba cansado de competir sin esperanzas.

Uno de sus mayores retos de 2017 fue conservar la motivación entre los Grandes Premios ante las circunstancias que vivió. Ahora afronta este año con pilas recargadas y mejores perspectivas.

"No ha sido fácil mantener la motivación, honestamente. Ha habido altibajos. No en los fines de semana de carrera, porque cuando saltas a la pista y estás con los ingenieros, preparas la clasificación y todo lo demás, el competidor que tienes dentro te hace levantarte y estar listo para cualquier reto. Pero entre carreras ha sido complicado y he tenido que presionarme a mí mismo un poco más para estar concentrado", ha expresado para finalizar.

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280 comentarios
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16 Mar 2018 - 18:48
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Os puede caer mejor, u os puede caer peor, pero mentir no ha mentido. Recordad que en 2012 comenzó aquella temporada con un Ferrari 1´5 segundos más lento que el coche más rápido. Y llegó a la última carrera con posibilidades matemáticas de ser campeón. Y de las tres carreras que ganó en aquella temporada (Malasia, Valencia y Alemania) en ninguna de ellas su coche era el más rápido en aquellos circuitos.

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16 Mar 2018 - 18:35
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@#163 La lista de los 10 mejores pilotos de la historia siempre sera discutible como la de los 10 mejores guitarristas etc. Primero nos tendriamos que poner de acuerdo que es ser buen piloto. Me gustaría armar un foro de discusión sobre este tema. Cual es el mejor? El más rápido; el mas ganador? equilibrado, que mejor transmite sensaciones del auto, especulador, conservador, arriesgado etc etc.Ejemplo Gilles V. era espectacular pero le dejo un cementerio de Ferraris a Don Enzo y figura en la lista.

Forofo
16 Mar 2018 - 18:31
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#182 @#177 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
no te queda nada mejor que insultar? yo también se hacerlo no lo dudes, pero no se trata de eso no?
Arai
16 Mar 2018 - 18:27
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#177 @#171 Quién fue el creador de 'con un Ferrari gana cualquiera'?... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Forofo
16 Mar 2018 - 18:26
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#179 @#178 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
mis opiniones las hago con respeto, tal vez no gusten porque no soy seguidor del [Editado por la Administración SoyMotor.com] pero siempre lo hago con respeto, pero claro para ti sandez es no oir que se hable bien de tu piloto, pero en cambio hablar de la mama de otro usuario es lo correcto,. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Alfavuelve
16 Mar 2018 - 18:23
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Ahora me quiero dirigir s Alonso, soy un amigo invisible, uno de los miles o centenares que tienes por el mundo, sé que estuviste tentado en dejar la F1, pero quiero decir que no lo hagas nunca, te vas a arrepentir y será tarde, es seguramente la parte más importante de tu vida, es mejor que ella (F1) te deje a ti, porque de esa manera estarás en paz....... No importa que no te encuentres en los equipos más poderosos, lo tuyo va por otro lado, va por la reputación, el piloto que saca petróleo, con coches no tan buenos, ahí debe estar el incentivo de tu motivación, sorprenderás y te sorprenderás en más de una ocasión. Te podrás diferenciar como el piloto que puede correr en otras categorías muy importantes sin dejar el escaparate más importante de este deporte que es la F1, con lo que tu leyenda continuará expandiéndose........

Arai
16 Mar 2018 - 18:22
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#178 @#176 así que ahora hablas de mi mama, vamos, continua, quedas en evidencia Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Forofo
16 Mar 2018 - 18:19
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#176 @#174 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
así que ahora hablas de mi mama, vamos, continua, quedas en evidencia
16 Mar 2018 - 18:19
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#171 de los mismos creadores de 'con un ferrari gana cualquiera', luego pasa lo que pasa y toca justifica ... Ver comentario
Quién fue el creador de "con un Ferrari gana cualquiera"?...
Arai
16 Mar 2018 - 18:15
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#174 @#172 me lo vas a impedir? adelante.... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Arai
16 Mar 2018 - 18:14
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#173 es el único piloto que al que sus [Editado por la Administración SoyMotor.com] necesitan menosprec ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Forofo
16 Mar 2018 - 18:10
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#172 @#171 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
me lo vas a impedir? adelante....
Forofo
16 Mar 2018 - 18:08
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es el único piloto que al que sus [Editado por la Administración SoyMotor.com] necesitan menospreciar a los demás pilotos para para levantar su imagen, porque no hay absolutamente nada de lo que puedan sacar pecho, digan lo que digan ningún equipo lo quiere pero el a lo suyo, pero claro, tranquilos que el wec será la prueba irrefutable de su calidad,,,,, ya lo verán.... de pena

Arai
16 Mar 2018 - 18:07
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#171 de los mismos creadores de 'con un ferrari gana cualquiera', luego pasa lo que pasa y toca justifica ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Forofo
16 Mar 2018 - 18:01
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de los mismos creadores de "con un ferrari gana cualquiera", luego pasa lo que pasa y toca justificar con "hubieras", una vergüenza lo de este piloto, siempre es igual, todos los años va de sobrado, mucha palabrería y al final la realidad es otra, lo de siempre

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14-55
16 Mar 2018 - 17:42
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Alonso no habla de ganar el mundial, sólo dice que con un coche 0,4 seg inferior dará guerra a los de delante ¿alguien lo duda? que le pregunten a Lewis que con el McnoHanda le hizo sudar en alguna ocasión o a Kimi cuando se desdobló de éste

Arai
16 Mar 2018 - 17:27
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#167 @#163 Muy de acuerdo con esta lista, aunque antes de Schumacher pondría a otros, los números son f ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo. Es una pena que por la limitación del coche no se pueda plasmar en cifras el talento de algunos grandísimos pilotos. El que sabe algo de F1 y disfruta con ello no se fija sólo en los resultados como si de un partido de fútbol se tratase, mira las carreras, entrenamientos y clasificaciones y analiza lo que está pasando en pista. Sólo así se pueden valorar las virtudes y carencias de cada piloto.
Arai
16 Mar 2018 - 17:20
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#164 @#157 Si. Cierto. A Vettel le falta poner un poco la cabeza en el freezer. Pero si se va puliendo co ... Ver comentario
Y el 2012 de Fernando qué decir, ahí demostró lo que era pilotar. Como dices fue una pena, Grosjean se lo llevó (sobre todo, hubo más cosas, el toque de Kimi en Japón por ejemplo)... Si hubiera ganado ese mundial seguramente todavía estaría vestido de rojo, pero quién sabe.
16 Mar 2018 - 17:16
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@#163 Muy de acuerdo con esta lista, aunque antes de Schumacher pondría a otros, los números son fríos y muy sujetos a las circunstancias. Senna, Villeneuve y Clark los mayores talentos de la historia del automovilismo, capaces de destacar con coches muy limitados, ahí está la diferencia que no sale en las estadísticas

Arai
16 Mar 2018 - 17:15
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#164 @#157 Si. Cierto. A Vettel le falta poner un poco la cabeza en el freezer. Pero si se va puliendo co ... Ver comentario
Efectivamente. Es un poco como Hamilton, los primeros años que hizo eran error tras error, y además eran fallos tontos. Luego unos días despuntaba y le veías hacer genialidades, para enseguida hundirse otra vez. Una montaña rusa. Tenía la velocidad, pero le faltaba la constancia que te da una mente fría. Ahora sin embargo, ya más asentado y tranquilo (auque a veces todavía se le ve inseguro), se puede ver su mejor versión; controlando la carrera, haciendo salidas, adelantamientos, etc. increíbles. Lo que no sé es cuánto de esa tranquilidad le da el coche que tiene, pero bueno, yo creo que ha mejorado muchísimo. Y Vettel ojalá se convierta en otro como éstos, lo disfrutaremos, pero que lo demuestre en pista con su conducción.
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