F1

GP de Mónaco 2018

Alonso, firma una Q3 en Mónaco: "El séptimo puesto sabe muy bien"

El asturiano acabó séptimo la clasificación en el Principado
Firma un 6-0 contra su compañero de equipo en 2018, que se quedó en Q2
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26 Mayo 2018 - 16:31

Fernando Alonso ha acabado séptimo la clasificación del GP de Mónaco después de incluso haber liderado muy brevemente tanto la Q1 como la Q2. El de McLaren ha materializado el buen momento de forma con el nuevo morro con esta segunda Q3 consecutiva.

 

Mientras Stoffel Vandoorne se quedó en la Q2, Alonso estuvo siempre entre los 'mejores del resto' y ha acabado sólo por detrás del Force India de Esteban Ocon en la lista de sus rivales más directos.

"La verdad es que tuvimos un finde complicado hasta ahora. En Libres 1 tuvimos problemas en los frenos, en Libres 3 el coche iba raro, estaba desconectada la parte delantera de la trasera. En curvas lentas teníamos problema en la parte trasera y en las curvas rápidos teníamos problemas en la parte delantera, y eso normalmente es un rompecabezas dicicil de solucionar", ha analizado Alonso en declaraciones a Movistar+ F1. 

"Hicimos muchos cambios de set-up y salimos a la clasificación tirando una moneda al aire y vimos rápidamente que era otro coche y me daba la confianza necesaria para mejorar. El séptimo puesto me deja buen sabor de boca", ha añadido el asturiano.

De cara a la carrera, Alonso reconoce que la estrategia ideal será ir a una sola parada y pasar de los hiperblandos a los ultrablandos. No acertar con la estrategia implicará perder posiciones casi irremontables, afirma el asturiano.

"Ya veremos a qué aspiramos. La cuestión será ver cuánto duran los hiperblandos. Adelantarte no te van a adelantar. Siempre es un riesgo esperar a en pista porque te pueden hacer un 'undercut' en boxes. Si paras demasiado pronto te quedas detrás de otros coches. Será bonita la estrategia e intentaremos copiar a los coches de alrededor. Ojalá saquemos muchos puntos", ha citado el 14.

El de McLaren ha reflejado su satisfacción por la progresión de los de Woking en la llegada de la gira europea. Sin embargo, Alonso no se fía del resultado cosechado hoy en las calles de Montecarlo dadas las especiales características del trazado.

"Sabe muy bien el séptimo puesto. Siempre éramos 13º de media. Hicimos Q3 en Barcelona y ser 7º aquí es para estar contentos por la progresión aunque el circuito de Mónaco es especial. Ojalá mañana podamos sacar puntos", ha añadido Alonso.

Eso sí, antes de que llegue la carrera de mañana y desde ahora mismo, la mente de Alonso está puesta en su equipo de fútbol –el Real Madrid– dado que esta noche juega la final de la Champions League: "Tengo el resto del día más o menos libre para mañana, espero estar libre para ver el partido", ha finalizado Sainz.

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61 comentarios
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26 Mayo 2018 - 18:51
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#28 10 años que el gran Sebastian le viene pisando la cabeza al Asturiano....y eso no es fâcil !! Ver comentario
Desde que no tiene el gran Redbull es un segundón, Alonso al menos tiene la excusa de no tener un gran coche pero y Vettel?, es que cuando ganaba era el mejor y ahora ya no?
Mil200cv
26 Mayo 2018 - 18:48
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#39 @#37 las tontadas forofistas no las aguanto Ver comentario
y yo os tengo que aguantar las vuestras????
26 Mayo 2018 - 18:47
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#37 @#29 No se porque lo haces personal, cuando esto es un deporte,,,sera por fantismo ciego y faltas el ... Ver comentario
las tontadas forofistas no las aguanto
Mil200cv
26 Mayo 2018 - 18:46
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#36 @#32 retroceso de mclaren o gran trabajo de red Bull es lo mismo, lo que se hace evidente es el gap ... Ver comentario
,,Para que Mclatas este al nivel de Red bull,,,os será mas fâcil nacer de nuevo !!
Mil200cv
26 Mayo 2018 - 18:43
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#29 @#28 creo que al que se hace evidente que le pisaron la cabeza es ti, estas tocado colega Ver comentario
No se porque lo haces personal, cuando esto es un deporte,,,sera por fantismo ciego y faltas el respeto al que escribe ?
26 Mayo 2018 - 18:43
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#32 @#17 Compañero, el año pasa el mejor tiempo de Mclaren en qualy (Vandorme, q2), estuvo a 0,750 del ... Ver comentario
retroceso de mclaren o gran trabajo de red Bull es lo mismo, lo que se hace evidente es el gap entre estos dos equipos ha aumentado.
26 Mayo 2018 - 18:41
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#24 @#16 He leído algo al repecto. No recuerdo si en redes sociales o prensa internacional. Ver comentario
será la misma pieza desde el inicio de campeonato...6-0
Mil200cv
26 Mayo 2018 - 18:40
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Queda claro que McLaren quiso arruinar el prestigio de Honda y ahora ven que un simple Toro Rosso muestra el potencial de honda...Ergo: era el chasis McLaren el que iba para atrás !!

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26 Mayo 2018 - 18:36
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#32 @#17 Compañero, el año pasa el mejor tiempo de Mclaren en qualy (Vandorme, q2), estuvo a 0,750 del ... Ver comentario
el año pasado **
Default user picture
26 Mayo 2018 - 18:35
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#17 El pasado año mclaren sin alonso, osea vandoorne se quedo a menos de 3 décimas de ricciardo, lo q ... Ver comentario
Compañero, el año pasa el mejor tiempo de Mclaren en qualy (Vandorme, q2), estuvo a 0,750 del mejor de RB (Verstappen, q3), Button no pudo mejorar su tiempo en q3. A sus vez, ese tiempo de Verst estuvo a 3 décimas de la pole, y hoy Ricciardo le saca 2 décimas al segundo. Conclusión : RB, se ha vuelto a sacar un pepino de la manga, y mas que un retroceso de Mclaren (que tmb puede ser, han cambiado de motor, y tarde) es un grandísimo trabajo de los austríacos. Saludos.
26 Mayo 2018 - 18:35
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#3 Ese es el terrible paso por curva del Mclaren. Ver comentario
Matizo mi comentario: ese es el terrible paso por curva que SUPUESTAMENTE tenía el Mclaren, que no debería haber pasado a la Q3.
Mil200cv
26 Mayo 2018 - 18:34
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#21 Estos tres años atrás Mclaren no ha tenido un coche, ha tenido una pandereta. Este es el primer a ... Ver comentario
no los entiendo a vosotros,,,Ya les habìa dicho que el chasis del Toro Rosso era superior al de McLaren y todos se pusieron como locas,,,recuerdan ?
26 Mayo 2018 - 18:30
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#28 10 años que el gran Sebastian le viene pisando la cabeza al Asturiano....y eso no es fâcil !! Ver comentario
creo que al que se hace evidente que le pisaron la cabeza es ti, estas tocado colega
Mil200cv
26 Mayo 2018 - 18:27
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10 años que el gran Sebastian le viene pisando la cabeza al Asturiano....y eso no es fâcil !!

26 Mayo 2018 - 18:22
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#21 Estos tres años atrás Mclaren no ha tenido un coche, ha tenido una pandereta. Este es el primer a ... Ver comentario
no es buscar comparaciones, con mi mensaje respondía a aquellos que afirman que el problema no era Honda, y si quieres comparar la calidad de un coche de un año a otro no ueda más remedio que mirar los datos.
26 Mayo 2018 - 18:20
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#20 Discrepo con quienes dicen que el chasis es malo..... Claramente es un buen chasis con buen agarre m ... Ver comentario
Hoy posteo por primera vez desde el GP de España donde era el límite que le daba a McLaren para acercarse a los primeros como prometieron. Y evolucionaron, si, pero no a la altura de un piloto como Fernando ya que para mi el hecho que un RB con el mismo motor le doblara no me valen ni chasis, ni aerodinámica ni nada de nada... McLaren me decepcionó muchísimo... Ahora bien, incluso con decepción, veo que el P7 de ALO es un buen resultado aunque a 1,3 de RB con el mismo motor.....todo lo que no sea motor comparando el RB con McLaren, es para echarse a llorar... A los fans de ALO solo nos queda ver como saca lo máximo de un truño de coche... quien quiera ver bondades en ese coche que las vea... pero en todo caso son muy pero que muy insuficientes para estar donde se espera que esté McLaren
Mil200cv
26 Mayo 2018 - 18:20
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Que grande Ocon,,pasando plumero y escoba !!

Volvo_for_life
26 Mayo 2018 - 18:19
Comment
#16 @#14 Quien lo comenta??, Dónde se comenta?? Ver comentario
He leído algo al repecto. No recuerdo si en redes sociales o prensa internacional.
Volvo_for_life
26 Mayo 2018 - 18:19
Comment
#16 @#14 Quien lo comenta??, Dónde se comenta?? Ver comentario
He leído algo al repecto. No recuerdo si en redes sociales o prensa internacional.
26 Mayo 2018 - 18:15
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#4 Alguna mejora que sólo el coche de Alonso monta??. Ver comentario
Si, hay una mejora conocida y evidente en el Mclaren numero 14. Lo saben todos, dentro y fuera del paddock. Es el piloto.
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