Alonso ficha por Aston Martin: "Pretendo ganar de nuevo en este deporte"

No hay milagros en la F1, solo la indiferencia de Alpine con Alonso, justifican el cambio, lo de ganar, ni ensueños.

Soy seguidor de Alonso y la verdad es que la noticia me ha causado decepción pero después del susto inicial y ver realmente como está Alpine la pregunta es... ¿y por qué No? A todos los que critican a Alonso como piloto (como persona te puede no gustar) que haríais en su lugar? Renunciar a pilotar en la mejor categoría del automovilismo que es lo que más le gusta hacer...y encima le pagan una millonada por eso? Para mi arrastrarse es que tu compañero te de una paliza en condiciones normales de carrera y eso de momento no ha pasado. Me alegro de que siga y si se alinean los astros igual consigue alguna victoria o podium, aunque va a estar muy complicado. Y por cierto en los últimos años sólo ha ganado RB y Mercedes y de nuevo RB...

De verdad se piensa que siendo el 9° coche va pasar a luchar por ganar? Pobrecillo lo máximo que luchará será por puntuar

Evidentemente a muchos nos gustaría verle ganar. Ganar en la Indy, o en las 500, o en el WEC, en el Dakar.... Pero él es el que decide. Supongo que pensará que con 43 o 44 años puede ir a la Indy y todavía quiere seguir en Fórmula 1. Poco podemos hacer al respecto....

Esto es lo mismo que Ferrari poniendo duros a Leclerc este domingo, todos sabemos de antemano que no va a salir bien. Ojalá me equivoque.

¿Ganar? ¿De nuevo? ¿Carreras y campeonatos? Pero claro que podría haberlo hecho... pero no en F1.
Insisto: un puñado escribimos en este tipo de foros que no debió haber intentado con McLaren - Honda y que no debió regresar con Alpine. Que la mejor opción era correr en EE.UU., íntegramente.
Si se hubiera ido allí, estoy casi seguro que hoy Alonso sería campeón no una, sino que más veces. Que hubiera ganado muchas carreras. Imaginen: bi-campeón de F1 y campeón en IndyCar, repito, posiblemente en más de una oportunidad, con el agregado de las 500 de Indianápolis.
Hubiera podido decir: 'sigo muy vigente, soy joven todavía, pero tengo mejores cosas que hacer que la F1. La dejo, no ella a mí'.
Pero no...

Ha firmado un contrato multianual de Varios años. AHÍ está el núcleo del contrato y su cambio a AM.
Es evidente que no estaba a gusto en Alpine con contratos anuales. Por otro lado Alpine no apunta a coche ganador.
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Así que busca tranquilidad, confianza y 2 años o más de contrato se lo dan. HACE BIEN GANA EN SALUD.

Yo eso no lo leí en ningun lado lo que si te puedo decir despues de seguir este deporte durante 4 decadas que lo que puedas probar ahora es mejor que lo que puedas hacer para mañana, Lawrence stroll puede invertir lo que sea pero lo único que logra su equipo de ingenieros es copiar autos de otras escuderías y encima lo hace mal y ni olvidar que encima es equipo cliente jamás le ganará a Mercedes y lo peor de todo que va a un equipo cuyo gerente y dueño tiene el capricho de hacer pilotar al hijo, que como verás es bastante malo

fFIN

Esto parece que venía de lejos. Vettel dice que se va y Alonso ficha al día siguiente de la carrera..... ATADO Y BIEN ATADO.
No hay casualidades. Stroll y Alonso lo tenían hablado y decidido.

Me da absolutamente igual donde vaya Fernando, lo voy a seguir a muerte, haga lo que haga, lo que más me gusta y me hace disfrutar de su pilotaje es su ACTITUD. No hay ningún piloto como él. Todo un orgullo seguirle.

debería colgar el casco y no seguir arrastrándose en media tabla para atrás, por lo menos llevarnos gratos recuerdos luchando y no llevarnos los últimos recuerdos arrastrándose por pista.

Lo de volver a ganar suena como el plan, una quimera. Supongo que pilotar sea toda su vida y por eso quiera seguir ahí, no tanto por el sueldo si no por la emoción. Lo que me extraña es porqué no ha seguido en Alpine…por Alpine o por él?

Yo creo que Binotto y Alonso deberían tener su propio equipo. Son tal para cual, “que planeen juntos sus propias estrategias”….

Solo recordar un apunte. Aston Martin ya esta trabajando en el coche del proximo año, y en Alpine, aun no, pese a las insistencias de Alonso.

Alpine ha conseguido lo que queria. Tener a Ocon de piloto 1 y Piastri de piloto 2..
La pregunta es ¿quien le hara los reglajes a Ocon?
Pero no os preocupeis, Luca de Meo seguirá siendo un fenomeno vendiendo coches de calle.

No creo que sea la movida mas acertada para Alonso... Aston Martin podrá tener mucha chequera, pero ese carro es una patata con ruedas, por mas actualizaciones que le colocan, no sube de media parrilla... así que no creo que sea un equipo puntero a corto plazo. Espero equivocarme.

Tras McLaren, El Plan y ahora esto...
Lo siento, pero el humo no me deja respirar.
"Volver a ganar..." Ya no creo que engañe ni a sus más fieles fanáticos.
@Pachurala, amigo, me gustaría saber qué opinas de estas declaraciones :)

Tanto tiempo con el plan para ahora esto, aston Martin tiene mucho dinero pero salvo que se copien de algun equipo puntero como en años anteriores poco futuro les veo. Ademas stroll padre va a querer que su hijo quede por delante sea como sea como han hecho en algunas carreras con Vettel

Creo que se equivoca! Ojalá me equivoque, pero yo no dejaría Alpine por AM a día de hoy! Ale ya sabemos donde va Piastri!