Alonso abandona: "Perdimos la potencia de golpe, sin aviso"

Al decir chasis/motor me refiero a como se complementa la (UP) Unidad híbrida de Potencia con el chasis McLaren, que en lo sinuoso lo veo bién, parece un "scaletric" el coche, respecto a la paciencia puedo entender que yá casi no haya. Pero insisto, hasta el año pasado estaban las limitaciones en los "Tokens" al motor, recien este año Honda replanteó el concepto del motor, veremos que pasa. Sdos!

el chasis no tiene nada que ver con el motor.El chasis es de McLaren y con el motor yo creo que no un "pelin",si no que se ha tenido mucho más que paciencia.

a lo mejor puedes ir tú y ilustrarlos con tu luz divina,igual que nos ilustras a nosotros con tus comentarios.Igual ganas campeonatos como negativos,anda,ves,aprende algo de F1 y lugo vuelves. Ahora,ya comentando el articulo,lo que tiene que hacer Honda es empezar,no a darlo todo,como ha hecho Fernando,por lo menos a "trabajar",que aun no lo han hecho y si lo han hecho es "mal".No queremos un cohete pero por lo menos un motor que acabe carreras.Ahora es muy facil tirarle la culpa a Fernando,lo triste de todo es que hay gente que encima se las cree.

Spa y Monza tienen rectas largas, ahí le sacan en la recta reales unos 5km de diferencia al motor Honda que se hacen 10 por la succión, pero en la curva de acceleración no estan tan mal y en lo sinuoso el conjunto chasis motor va muy bien, yo tendría un "pelín" más de paciencia antes de mandar todo al diablo, despues de Monza vienen circuitos mas trabados.

ojalá. No conozco la veracidad de ese periodista, pero es lo mejor que le puede pasar a mclaren, dejar a Honda. Lo que pasa es que motorizar a 4 equipos me parece exagerado. Para mi son buenas noticias.

Avance de última hora!!!
Se rumorea que mclaren tiene decidido cambiar a renault,pero que aun no se atreve a dar el paso,quiere esperar a esa spec4 famosa.La condicion para que Alonso renueve es que mande a freír esparragos a Honda. De ahi lo que hizo ayer para presionar a mclaren.
Esta teoria es de Carlos Miquel periodista de F1.
Si es así no me gusta lo que ha hecho Alonso.

Vas a comparar Renault con Honda? estas seguro de lo que estas diciendo?

¿Como hubiera mandado Marko a paseo a Honda? ¿Igual que mando paseo a Renault perdiendo la condición de equipo oficial en el proceso? xD

En RBR ya tienen pilotos de la casa y en Mercedes y Ferrari ya tienen lo que quieren, una alineación lider+escudero y ninguna gana de complicarse la vida poniendo a dos gallos en el mismo corral. Mira que deben de ser masoquistas en McLaren que no solo desean renovarle sino además pagarle por ello. Lo que hay que leer ...

Realmente que Honda es lamentable, y Alonso está allí porque ya no tiene donde más molestar, Red Bull, Ferrari y Mercedes no le quieren ni regalado.

a pesar de todo McLaren debe de seguir con Honda . McLaren a hecho buen trabajo en su chasis , Honda a hecho mucha publicidad para su marca ....aunque sea negativa xd. el ridículo ya lo hacen casi 3 años .... nose hasta cuando terminarán de hacerlo , esa es la duda de McLaren,Alonso , Aficionados .etc etc etc

Repito una frase que apunté en “La semana que vivimos 'peligrosamente'”....“si por el motor se arrastran, por el motor abandonan, así de simple”. Es más, Stoffel tendría que hacer lo mismo, pues él tampoco se merece tal desmerecimiento, es un muy buen piloto como para sufrir ese papel en la pista....

no se que carrera has visto tu, pero salía 10º y antes de la 3º curva estaba 7º, después le han adelantado en recta por potencia. Supongo que la carrera que has visto tu es la del mario kart...jajaja

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

@#37 y qué te hace pensar a ti qué McLaren va a tener un motor pata negra? Si el motor Renault funciona McLaren va tener lo mismo que tiene Toro Rosso. Para mal o para bien la única opción que creo que tiene McLaren es seguir con Honda.

Marko ya hubiese enviado a su casa a los Japoneses con el 2do año de problemas.
Se ve que McLaren es una compañia dependiente y fuera de recursos para acabar con los problemas de una vez por todas.... no como Ferrari y Mercedes que no dependen de nadie.
Alonso se queja como si el motor fuese a ser un motor Mercedes de la noche a la mañana.
Es ridiculo tanto alboroto,.. los Japoneses no funcionan ni hacen magia.... ni funcionaran en muchos años, pues si mejoran, los alemanes e italianos y franceses mejoraran el doble.
Es una payasada que McLaren siga con Honda solo por la pasta que les da y Alonso lo mismo.... cuando ese equipo de Woking es una porqueria.
Toda una farsa de quejas y supuestas mejoras ese equipo de F1... un Fraude, el Teatro McLaren/Alonso....

Lo bueno de esto puede ser que si honda quiere quedarse en la f1 va a tener que redoblar esfuerzos, hoy quedaron expuestos y en ridículo, eso es muy caro en imagen. No hay mal que por bien no venga.

La diferencia entre Toro Rosso y McLaren-Honda no ha sido mayor por el coche de seguridad. Toro Rosso tiene un chasis y un paquete mediocre y aun así han estado por delante.

Creo que toda la culpa no la tiene Honda. McLaren tiene muchos defectos la situación entre Toro Rosso y McLaren es parecida a la de Mercedes Ferrari. McLaren tiene mejor aerodinámica y Toro Rosso mejor motor. Hoy la diferencia entre Toro Rosso y McLaren tenía que haber sido mucho mayor si realmente el motor Renault es mucho mejor que Honda. Así que pienso qué Honda no está tan lejos de Renault como parece. A pesar de todo si yo fuera McLaren me quedaría con Honda.

Señores de soy motor. No manipulen tanto la información en los titulares de los artículos. Esta página empieza a parecer un tabloide de prensa amarilla.