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Mercedes ya ha llegado a la raíz del problema que dejó a Lewis Hamilton parado a final de recta en la carrera de Sepang y que le complicó sus opciones de ser tetracampeón. El piloto del equipo de Brackley estaba liderando la carrera a falta de quince vueltas para el final cuando el motor del W07 comenzó a echar fuego por el tubo de escape. 

Helmut Marko cree que la rotura de motor de Lewis Hamilton no fue por casualidad, sino que fue porque estaba empujando al máximo para contrarrestar la presión de Red Bull. El equipo de Milton Keynes alternó las estrategias de sus pilotos para aumentar sus opciones de conseguir la victoria gracias a la salida del coche de seguridad virtual en la vuelta 10 del Gran Premio de Malasia.

Lewis Hamilton ha emitido un mensaje de apoyo al equipo Mercedes AMG tras abandonar en el Gran Premio de Malasia por una avería en el motor y afirmar abiertamente que “alguien no quiere que gane el Campeonato del Mundo". El británico ha querido matizar de esta forma la insinuación de sabotaje que subrayaba ante los micrófonos de la cadena BBC, agradeciendo la labor de todos los mecánicos y entonando un discurso de épica ante las cinco carreras restantes del mundial.

El probema mecánico de Jenson Button en el Gran Premio de Canadá ya tiene explicación. Según ha podido saber Autosport y el colaborador de MovistarF1, Albert Fàbrega, el piloto británico tuvo que detener su monoplaza por un problema en la caja de cambios, que derivó en una fuga de aceite. 

Honda desveló a principios de esta semana que el motor de Fernando Alonso está intacto y podrá disputar el Gran Premio de Mónaco, y ahora ha informado que el apagón del propulsor se propició porque éste entró en modo de corte del suministro de combustible. El fabricante japonés desconoce si eso se produjo al azar o fue un error humano del propio Alonso al ajustar los parámetros en su volante. 

Maurizio Arrivabene ha desmentido que el abandono de Sebastian Vettel durante la vuelta de formación del Gran Premio de Baréin esté relacionado con una avería en el motor Ferrari. Por el momento, se desconocen los motivos exactos que han causado el desprendimiento de una densa capa de humo en la parte trasera del SF16-H, aunque el dirigente británico avanza que se trataría de un problema en "una válvula o el inyector".

Instantes después de que Stoffel Vandoorne cruzara la línea de meta en décima posición y firmara un debut ciertamente sorprendente a los mandos del MP4-31, Jenson Button ha sido incapaz de ocultar su frustración con el problema de fiabilidad que le ha obligado a abandonar la carrera en la vuelta 7. Las causas del incidente permanecen aún desconocidas, aunque el británico ha revelado una "pérdida de potencia" antes de aparcar su monoplaza en la contrarecta del segundo sector.

La salida del Gran Premio de Baréin ha sido un auténtico caos y pocos pilotos se han librado de algún roce. Carlos Sainz salvaba la primera curva, pero el piloto español ha recibido un toque de Sergio Pérez que le ha provocado un pinchazo, algo que le condicionaría toda la carrera. El madrileño tenía que parar en boxes antes de la quinta vuelta y, pese a intentar una estrategia diferente, los daños eran demasiado grandes como para continuar en carrera y se ha tenido que retirar en la vuelta 31.

Fernando Alonso no ha podido completar ni una sola vuelta y ha abandonado la carrera del Gran Premio de México por un problema eléctrico en el motor que arrastra desde ayer. El piloto español partía desde la 18ª plaza pero ya era conocedor de este problema, pues ya sabían que no aguantarían toda la carrera y salieron por respeto a los aficionados.

Alan Permane, jefe de operaciones en pista del equipo Lotus, ha confirmado que el fallo mecánico que obligó a Pastor Maldonado a abandonar durante los primeros compases de la carrera del Gran Premio de Bélgica se debió a un error del propio piloto venezolano en los primeros compases de una carrera en la que los de Enstone consiguieron subir al podio gracias a Romain Grosjean.

Un viernes sin poder rodar debido a una avería en el ERS, una calificación afectada de nuevo por un problema eléctrico y una carrera en la que no participó por una alta probabilidad de que esos problemas del ERS se reprodujera. Ese fue el bagaje de Jenson Button en el GP de Baréin. Por ello, poco han tardado, sobre todo los medios británicos, en hacer explotar el polvorín alegando que el piloto de McLaren estaba furioso.

El inicio de temporada de Pastor Maldonado dista mucho de ser el que un piloto tiene en mente, de hecho, más bien se está convirtiendo en la pesadilla que a muchos deja sin sueño por las noches. No ha sido capaz de ver la bandera a cuadros en ninguno de los dos Grandes Premios que llevamos hasta ahora, y en Australia, no pudo siquiera pasar de la segunda curva después de una carambola que involucró a varios coches.

A principio de semana, Toro Rosso salía en todas las quinielas como el favorito para el más que posible retorno de la prestigiosa escuderia del rombo, Renault, ampliando su proyección en algo más que ser el proveedor de propulsores.

El solitario punto que hasta hoy separaba a Ferrari y Mercedes en el Mundial se ha multiplicado por diez después del Gran Premio de Japón. Pese a lidiar con un Drive Through, Nico Rosberg ha terminado la carrera en octava posición, mientras que Lewis Hamilton ha dicho adiós antes de tiempo después de que un pinchazo en la salida comprometiera la integridad de su W04.