GP de Hungría F1 2015 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'22"020 | |
| 2 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'22"595 | |
| 3 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'22"739 | |
| 4 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'22"774 | |
| 5 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'23"020 | |
| 6 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'23"222 | |
| 7 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'23"332 | |
| 8 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'23"537 | |
| 9 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'23"679 | |
| 10 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'24"181 | |
| 11 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'23"826 | |
| 12 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'23"869 | |
| 13 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'24"461 | |
| 14 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'24"609 | |
| 15 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | Sin tiempo | |
| 16 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'24"739 | |
| 17 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'24"843 | |
| 18 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'24"997 | |
| 19 |
|
98 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'27"416 | |
| 20 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'27"949 |
Alonso no cree que haya un cambio significativo con las nuevas salidas
Spa-Francorchamps 2015 será la primera carrera en la que los pilotos no puedan contar con los consejos de sus ingenieros en el momento de las salidas, pero para Fernando Alonso éstas medidas no afectarán significativamente a la Fórmula 1. El asturiano ha recordado que los pilotos cuentan con experiencia suficiente como para valerse por sí mismos sin necesidad de unos mensajes auxiliares a los que atribuye una función meramente complementaria.
Vettel no descarta el título en 2015: "Lo daremos todo hasta el final"
Sebastian Vettel no quiere conformarse con la tercera posición en el mundial de pilotos y aspira a “aprovechar cada oportunidad” para superar a los monoplazas de Mercedes durante la segunda mitad de la temporada. Según ha destacado el germano, en Ferrari deberán seguir exprimiendo el desarrollo del SF15-T con vistas a aumentar sus opciones en la batalla por el título mundial: “Queremos hacer posible lo imposible”, advierte en palabras a la agencia DPA.
Max Verstappen es bueno para la Fórmula 1, según su padre
Jos Verstappen lo tiene claro; la llegada de su hijo Max a la Fórmula 1 ha sido buena para la categoría reina. El joven piloto de Toro Rosso ha recibido críticas de algunos rivales, además de las constantes dudas sobre si realmente debería alguien de su edad estar en la Fórmula 1. El holandés se convirtió en Australia en el piloto más joven en competir en la Fórmula 1 con tan solo 17 años.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
