Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'39"069 | 1'27"893 | 1'26"600 |
2 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'40"455 | 1'28"992 | 1'27"147 |
3 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'39"962 | 1'28"978 | 1'27"356 |
4 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'39"698 | 1'28"732 | 1'27"376 |
5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'38"912 | 1'29"431 | 1'28"130 |
6 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'39"201 | 1'29"340 | 1'28"856 |
7 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'42"009 | 1'29"824 | 1'28"902 |
8 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'39"738 | 1'29"701 | 1'29"074 |
9 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'40"011 | 1'30"105 | 1'29"418 |
10 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'42"042 | 1'29"966 | 1'29"549 |
11 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'41"404 | 1'30"193 | |
12 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'41"726 | 1'30"355 | |
13 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'37"598 | 1'30"600 | |
14 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'41"114 | 1'31"368 | |
15 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'41"874 | 1'31"482 | |
16 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'42"573 | ||
17 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'42"577 | ||
18 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'42"593 | ||
19 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'42"633 | ||
20 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'42"966 |
El F1 Live London, mejor evento deportivo del año en Reino Unido
La exhibición celebrada en Londres el pasado mes de julio ha sido recompensada con hasta tres premios en los Drum UK Event Awards 2017, entre los que destacan el mejor evento deportivo del año. Además de este premio, el F1 Live London se llevó los premios de Gran Premio y Gran Evento del año.
Pilotos de MotoGP acusan a los coches de F1 de bachear circuitos
Varios pilotos de MotoGP, máxima categoría del motociclismo mundial, han manifestado sus quejas hacia los nuevos coches de F1 de 2017, que aplican más presión sobre el asfalto de los circuitos donde visitan por el aumento de su carga aerodinámica. Tanto, que están bacheando los trazados que la categoría MotoGP visita luego. Esta es la opinión, al menos, del piloto español Dani Pedrosa.
Renault pausó su desarrollo por la mejora de Silverstone
Renault tuvo que detener su desarrollo esta temporada, por el gran cambio que requería la actualización de Silverstone, que consistía en un suelo nuevo para Nico Hülkenberg. Esta mejora supuso un paso hacia adelante, que hizo que el alemán terminara sexto en Gran Bretaña, igualando el mejor resultado de la temporada, el del Gran Premio de España.
Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.