COMPETICIÓN

Apunta claramente a Le Mans una vez se retire

Alonso: "Siento que estoy llegando al final de mi sueño"

El asturiano cree que es pronto para hablar de su retirada pero admite que está cerca
"Cuando ves a Button o Massa, parece como si podrían estar siempre; no seré como ellos"
fernando-alonso-mclaren-honda-europa-laf1.jpg
Jordi Angrill
127
22 Jun 2016 - 10:16

Fernando Alonso ha dejado entrever que no ve muy lejana su retirada de la Fórmula 1. El piloto asturiano se ha comparado con Räikkönen, Button y Massa, muy decididos a seguir en el deporte a pesar de la finalización de su contrato al final de esta temporada, y ha asegurado que él no se ve "siempre" en la Fórmula 1. 

Alonso está inmerso en el proyecto de McLaren-Honda desde 2015 y tiene contrato hasta 2017. Más allá de esa temporada es una incógnita. Fernando dijo recientemente que en verano del año que viene tomará una decisión: si seguir o no en F1. Por lo que respecta a tener un coche competitivo, parece que McLaren es la única opción; pues en Red Bull y Ferrari no hay sitio y en Mercedes todo indica que renovarán a Rosberg por dos años más.

"Cuando llegue el momento, dejaré la F1, lo sé. Cuando no eres suficientemente rápido, cuando ya no te gusta más, cuando no puedes hacer frente a las demandas, lo sabes [que es momento de dejarlo]. Sin embargo, cuando miras a pilotos como Räikkönen, Button, o Massa, parece como si podrían estar para siempre, pero probablemente yo no seré como ellos".

"En este momento, siento como que estoy llegando al final de mi sueño. Cuando era un niño pequeño, mi padre construyó un kart que tenía un diseño inspirado del McLaren-Honda. Ahora, estoy pilotando un McLaren-Honda. Tengo el sentimiento de cerrar el círculo de manera romántica", dijo el piloto de 35 años para el diario francés L’Equipe.

Lo que Alonso tiene muy claro es que, una vez se retire, se tomará un tiempo de descanso debido a la gran exigencia que se pide a los pilotos de Fórmula 1 durante su vida. Sin embargo, reconoce que también le volverá el 'gusanillo' de la competición y admite que le encantaría competir en Le Mans.

"Todavía es demasiado pronto para hablar de lo que haré después de la F1. La vida de un piloto de Grandes Premios es muy exigente. Estoy centrado en la F1 365 días al año, ya sea pilotando el coche o entrenando. Una vez me retire del deporte, creo que disfrutaré volviendo a una vida más normal, primero".

"Luego, estoy seguro que echaré de menos competir, así como también la adrenalina. Así es como ha sido siempre mi vida. Es muy probable que siga corriendo en otras categorías de competición, aunque en una que me consuma menos tiempo. Le Mans sería perfecto, ya que no tienes que estar fuera de casa todo el año", concluyó.

 

127 comentarios
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23 Jun 2016 - 23:00
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#89 @#87 hola bourne !!!! yo recuerdo aquello de apagar los incendios que venían desde italia .... eso ... Ver comentario
de la boca de fer lo que ha salido es que fue el quien decidió salir y desde ferrari insistian en hacer una renovación, y en un caso de que alonso mintiese no he oido desde ferrari decir que no fue así, qur un piloto decida irse de un equipo de renombre como es ferrari hace mucho daño a la marca, saludos!!!
tarso marques
23 Jun 2016 - 22:49
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#87 Si es cierto lo de la cláusula si lo juntamos a que red bull le ofreció a vettel una renovación a ... Ver comentario
hola bourne !!!! yo recuerdo aquello de apagar los incendios que venían desde italia .... esos incendios como decía fer , no era otra cosa , que ya estaba finiquitado lo de vettel y ferrari , de hecho en japon 2014 fer reconoce que seb había movido primero la ficha ...y las preguntas de los periodistas giraban alrededor de " adonde iba a ir...." daban por hecho que lo de vettel era el fin del ciclo alonso en ferrari , esta todo en la web si se quiere documentar , inclusive de la boca de fer .....saludos bourne !!!
23 Jun 2016 - 22:45
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#79 @#69 Es cuestion de opinion,las palabras se la lleva el tiempo y el viento,que quedan son las victor ... Ver comentario
"Las palabras se las lleva ¿el tiempo?.. y el viento". Permíteme, confundes los términos. Esa expresión hace referencia a promesas incumplidas... Ale, no te acostarás sin saber una cosa más.
23 Jun 2016 - 22:38
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Si es cierto lo de la cláusula si lo juntamos a que red bull le ofreció a vettel una renovación a la baja y el pensamiento de vettel de retirarse parece evidente que red bull se quiso deshacer de vettel, y los iluminados dicen que fue a alonso al que le dieron un patadon, jajajaja

tarso marques
23 Jun 2016 - 22:29
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#85 @#47 Respondo aparte porque realmente lo amerita. Shakir MEDIOCRE fue la temporada del pibe Vettel ... Ver comentario
Juanomax, gracias a esa temporada "floja" pudo acceder a disponer del asiento de alo , pues el samurai no quiso usar la herencia de su mecenas ... y se fue a ganar carreras a otro equipo ...tenia una clausula de libertad por "malos resultados" ....saludos juanomax ªª
23 Jun 2016 - 21:31
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#47 @#28 es de risa tu intento de destrato, primero no fue quien montará Bridgestone sino el cambio sor ... Ver comentario
Respondo aparte porque realmente lo amerita. Shakir MEDIOCRE fue la temporada del pibe Vettel en 2014, no confundas los términos. Alonso debuto en un equipo como Minardi y para pasar a un equipo puntero tuvo que esperar un año, eso no es mediocridad sino oportunidad! Saludos
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23 Jun 2016 - 21:22
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#76 Adivina quien tiene solo 12.3% de efectividad 260 carreras y 32 victorias. Ver comentario
Vamos a ver, los datos porcentuales que estás usando, siempre Irán en contra de quien más carreras lleve. Los porcentajes de Vettel están cayendo estrepitosamente en su paso por Ferrari, por lo cual siguiendo tu criterio podríamos decir que Vettel está acabado, es un fracasado, no vale para este deporte, puesto que sus porcentajes desde que está en la mejor opción Scuderia, históricamente, son peores que los totales de Fernando, los cuales tu demeritas. Reflexiona un poco, no te vendrá mal. Intentar engañar a un superior no te será fácil.
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23 Jun 2016 - 21:18
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#71 @#70 ¿200? eso lo dices tu sólito, como siempre los alonsistas inventan para victimizarse y con el ... Ver comentario
El que indicó "MUCHOS" fuiste tú. Sobre un total de 800 participantes, cuan consideras "muchos"? Porque si yo participo en una carrera de 800 participantes y llego entre los 50 primeros, consideró que he realizado un buen papel, ni decir tiene que si llego dentro del top 10, ninguno de los otros 790 participantes y mucho menos los que no han participado, tengan capacidad moral para decir que he fracasado o que no lo hice bien. Te repito, 6 o 7 no son muchos.
23 Jun 2016 - 21:18
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#47 @#28 es de risa tu intento de destrato, primero no fue quien montará Bridgestone sino el cambio sor ... Ver comentario
Shakir el gran pensador del Siglo XXI! Shakir agarra una calculadora porque de 2001 a 2016 tenes 15 años. Saludos
tarso marques
23 Jun 2016 - 20:57
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#80 Stirling Moss. Nunca campeón del mundo, pero siempre en la mente de los verdaderos aficionados a la ... Ver comentario
pues claro hombre !! y tambien j. ickx , cris amon , tom pryce ....pero este detalle no quiere decir, por carácter transitivo que todos los que vienen flojos de palmares sean como estos grandisimos corredores , que entre tantas diferencias no tuvieron pastones de dinero detrás de ellos , me parece una simplificación extrema la suya ....saludos
23 Jun 2016 - 20:33
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Stirling Moss. Nunca campeón del mundo, pero siempre en la mente de los verdaderos aficionados a la Fórmula 1. ¿Números? ¿Estadísticas?...

F1 TIM
23 Jun 2016 - 19:10
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#69 @#68 pues por lo que opinan los medios de fuera de España, yo diría que tengo razón en mi afirmac ... Ver comentario
Es cuestion de opinion,las palabras se la lleva el tiempo y el viento,que quedan son las victoria los podios y los titulos.
23 Jun 2016 - 18:34
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Valor *

23 Jun 2016 - 18:33
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Las estadisticas tienen valos en los campeonatos monomarcas, pero en f1? Si el dominio de mercedes dura varios años más no habrá piloro en la husroria que tenga mejores números que los pilotos de mercedes y nadie que tenga entienda de esto un poco entenderá que por ello van a ser los mejores de la historia, en carreras monomarca de escarabajos por ejemplo si que cuentan los números ya que los pilotos cuentan con los mismosmedios

Sakhir
23 Jun 2016 - 18:23
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Adivina quien tiene solo 12.3% de efectividad
260 carreras y 32 victorias.

Sakhir
23 Jun 2016 - 18:17
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Mayor porcentaje de victorias
1 Juan Manuel Fangio 52 24 46,15%
2 Alberto Ascari 33 13 39,39%
3 Jim Clark 73 25 34,25%
4 Michael Schumacher 308 91 29,55%
5 Jackie Stewart 99 27 27,27%
6 Lewis Hamilton 173 45 26,01%
7 Alain Prost 199 51 25,62%
8 Sebastian Vettel 165 42 25,45%
9 Ayrton Senna 162 41 25,31%

Sakhir
23 Jun 2016 - 18:11
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#73 @#72 Alain Prost tampoco lidera ni una sola estadística de resultados y es uno de los mejores pilot ... Ver comentario
Ja ja ja típico de alonsitas producto de la impotencia ante la realidad, las estadísticas son solo números.... las estadísticas son logros, no números, y sobre los de otras décadas hay estadísticas PORCENTUALES, o sea que toman en cuenta la cantidad de participaciones en relación a los logros. ... Y Alonso no lidera ni una sola de ellas. ... El Profesor Alain Prost es uno de los mejores pilotos de la historia, y sin duda muy delante de Alonso, de Vettel y de Hamilton.
23 Jun 2016 - 18:06
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#72 Es cómico, quieren inflar algún dato como un globo aerostático, Alonso no lidera nada, ni una sol ... Ver comentario
Alain Prost tampoco lidera ni una sola estadística de resultados y es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Además, todo el que entienda de Formula 1 sabe que las estadísticas son solo eso, números. Los números hay que ponerlos en su contexto y es que su importancia a palo seco, es MUY relativa. Si de números o estadísticas hablamos, los campeones de los años 50 o 60 tienen estadísticas inferiores (excepto contados casos) a otros pilotos de épocas posteriores. Según tu lógica, son mediocres o peores que los otros, no? En fin, alguien que sólo mira números y estadísticas en un deporte como este, demuestra que no tiene ni idea de este deporte.
Sakhir
23 Jun 2016 - 17:59
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Es cómico, quieren inflar algún dato como un globo aerostático, Alonso no lidera nada, ni una sola estadística de RESULTADOS y mucho menos de PORCENTAJES DE EFECTIVIDAD, además con los años que ha estado en la F1. ... En todos los items es superado, o sea no es el mejor en ningún item, en ningún porcentaje, en ninguna estadistica. ... Pero no es como dice
#70 @#66 ósea que de los 800 pilotos que mentas que pasaron por la F1, Alo so estará en la posición 2 ... Ver comentario
que insinua que por eso esta en el puesto 200, eso es solo la mentalidad alonsita de inventar. ... Alonso es una gran piloto, y hoy por hoy esta en el TOP 10 de los mejores de la historia, el puesto entre el 6 y el 10. ... Entre los pilotos en actividad, esta en el TOP 3, junto a Vettel y Hamilton, lo que es muy bueno, aunque eso tomanado el hoy por hoy ya no es así. ... En otros campos, como las actitudes y acciones personales, mejor ni tocar el tema
Sakhir
23 Jun 2016 - 17:50
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#70 @#66 ósea que de los 800 pilotos que mentas que pasaron por la F1, Alo so estará en la posición 2 ... Ver comentario
¿200? eso lo dices tu sólito, como siempre los alonsistas inventan para victimizarse y con ello atacar, allí no escribí en ningún lado lo que tu insinúas.
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