Juan Manuel Correa es el protagonista de una de las historias de superación de este deporte que tanto nos gusta contar. El estadounidense-ecautoriano estaba en su primera temporada en Fórmula 2 cuando sufrió un espantoso accidente que cambió su vida para siempre. Año y medio y 25 operaciones después, está de vuelta.
Antonio García no se reinfectó de covid-19 durante las 24 Horas de Daytona, ni ha vuelto a experimentar síntomas desde que pasó la enfermedad en diciembre. Fue un positivo residual en un test pedido por el propio piloto el que impidió al madrileño estar con sus compañeros durante la celebración de su tercera victoria en la prestigiosa prueba norteamericana. Eso sí, el reloj del premio ya está en sus manos.
Un año más empezaba el movimiento en América con la primera y gran carrera, las 24 Horas de Daytona, la carrera de resistencia más importante de América. Una prueba que se iba a realizar en el mítico trazado de Florida, y que iba a ver las caras nuevas de esta temporada, con cambios de coches, pilotos e incluso la entrada de una nueva categoría, como LMP3. Una carrera de pura resistencia, de larga resistencia, en la que el objetivo iba a ser llegar al final vivo para poder jugarse la victoria en las horas finales, las más críticas y determinantes.
Red Bull volverá al DTM este año con tres pilotos gracias a la asociación con el equipo AF Corse. Estos serán Liam Lawson, Alex Albon y Nick Cassidy. Los tres se pondrán al volante del Ferrari 488 GT3 Evo 2020.
Envision Virgin Racing ha anunciado un acuerdo de patrocinio multianual con Johnson Matthey. Como parte de esta colaboración, van a desarrollar juntos el primer biplaza eléctrico de carreras. Será un coche similar al actual de Fórmula E, pero en el que el piloto podrá llevar acompañante.
Juan Manuel Correa retomará su carrera profesional en el automovilismo en 2021. El piloto estadounidense-ecuatoriano está en la recta final de su recuperación tras el brutal accidente que sufrió en Bélgica en 2019, en el que se rompió ambas piernas y sufrió lesiones vertebrales menores, y correrá para ART en Fórmula 3, en un año que será de transición para él.
El Ferrari SF71-H que ha pilotado Carlos Sainz esta semana no es, ni mucho menos, su primer Ferrari. El primero fue Antonio Ferrari, el hombre que le descubrió cuando el español brillaba en karting y que le dio la oportunidad de entrar al programa de Red Bull.
DAMS ha confirmado a Roy Nissany como segundo piloto para 2021. El piloto israelí correrá su tercera temporada en la categoría con el equipo campeón de 2019 y será compañero de equipo de Marcus Armstrong dentro de la estructura francesa.
El Campeonato de los Motorsport Games de la FIA acogerá hasta 18 disciplinas en su segunda edición. El Campeonato, que se celebrará en el Circuito Paul Ricard este año, surgió en 2019 con tan sólo seis disciplinas.
La Real Federación Española de Automovilismo ha confirmado, a través de un comunicado, la creación del Campeonato de España de Superturismos –CEST– con las reglas del TCR, como avanzamos ayer. El nombre oficial del campeonato será TCR Spain CEST, tras acuerdo con WSC, el propietario de las reglas y denominación TCR.
La Fórmula E correrá en Valencia y en un circuito permanente por primera vez en su historia. La categoría ha anunciado el circuito Ricardo Tormo como parte del primer conjunto de carreras que formarán la temporada 2021.
Adrián Campos quería a Antonio García como a un hijo. Fue así con todos los pilotos en los que veía talento y apoyaba. Gracias a su enorme implicación y a sus apuestas, España puede presumir de tener a grandes tantos como García, Fernando Alonso y Alex Palou. Es por eso que su hijo menor, Lucas, le ha pedido un deseo.
El jefe de la Fórmula 2 y la F3, Bruno Michel, ha escrito una emotiva carta de despedida hacia Adrián Campos, en la que reconoce el gran valor personal y profesional que ha tenido el empresario para las categorías y destaca lo mucho que le van a echar de menos a partir de ahora.
Carlin ha confirmado a Dan Ticktum como su segundo piloto oficial para la temporada 2021 de Fórmula 2. El joven británico será el nuevo compañero de equipo de Jehan Daruvala y confía en tener un buen desempeño en su segunda campaña completa en la antesala de la F1.
Acura ha anunciado que seguirá siendo parte de la WeatherTech SportsCar Championship a partir de 2023. La marca de lujo de Honda desvela que desarrollarán un LMDh para correr en la nueva era del Campeonato.
