Sainz, su primer 'Ferrari' y los dieces para conseguir más neumáticos

Antonio Ferrari es el propietario del equipo EuroInternational, pero en 2010 trabajaba como cazatalentos del programa Red Bull y tenía como encargo de Helmut Marko descubrirle a dos talentos. Para ello fue acudió a una de las citas del Mundial de Karting que se disputaba en Lombardía. Su misión era fijarse en tres nombres: Carlos Sainz, Daniil Kvyat y Nyck de Vries.

Descartó a De Vries porque dijo que no podía atenderle, a pesar de haber ganado más que los otros candidatos, y al hablar con Carlos y con su padre quedó totalmente impresionado.

"Sainz, aunque todavía era joven, hablaba italiano con fluidez. Me dio las gracias por la oportunidad que le había dado y pasó a formar parte del entrenamiento y Kvyat, con él", comparte Ferrari en declaraciones para el diario italiano La Gazzetta dello Sport.

Ya como piloto Red Bull, Sainz corrió la Fórmula BMW y se proclamó vencedor de la Rookie Cup. Al año siguiente, en 2011, ganó la Formula Renault 2.0, pero no fue sólo su trabajo en pista lo que sorprendió a Ferrari, también su sobresaliente forma de trabajar fuera de ella. Por ejemplo, Antonio comparte lo en serio que se tomaba Carlos los pequeños exámenes que les ponía antes de cada carrera.

"Su ética de trabajo en la Fórmula Renault 2.0 era impresionante. Los lunes antes de un fin de semana de carreras siempre les mandaba a Kvyat y a él una lista de diez preguntas. Si me las respondían a tiempo y bien, les daba un juego extra de neumáticos. Carlos siempre me las respondía a tiempo y correctamente. Kvyat, por otro lado, con frecuencia me mandaba un mensaje el viernes diciéndome que todavía no había contestado", ha recordado Antonio Ferrari para concluir.

Ferrari cree que parte de la culpa de esa ética de trabajo la tiene su padre. Es por esto que le augura un buen futuro en la Scuderia. "Carlos Sainz padre ha ayudado mucho a su hijo con su desarrollo. Carlos, al igual que su padre, ha dedicado toda su vida a este deporte y por ello, no veo ninguna razón por la cual pueda fracase en Ferrari", ha insistido Antonio para terminar.