Porsche Panamera

El Porsche Panamera está disponible con tres motorizaciones de gasolina y cuatro mecánicas híbridas enchufables.

Sin electrificación, la versión de acceso Panamera es un motor de seis cilindros y 2.9 litros para entregar 353 caballos de potencia y un par máximo de 500 Newton metro. Acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 5,1 segundos y alcanza 272 kilómetros/hora.

Por encima está el Panamera 4, que se vende con tracción total. Su aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora se logra en 4,8 segundos hasta alcanzar una velocidad punta de 270 kilómetros/hora.

El GTS es el más potente de los motores de gasolina. Tiene un V8 de 4.0 litros con 500 caballos de potencia con el que puede acelerar de 0 a 100 en 3,8 segundos hasta alcanzar una velocidad punta de 302 kilómetros/hora.

Como híbrido, la versión de acceso es el Panamera 4 Hybrid. Tiene una potencia máxima combinada de 470 caballos y 650 Newton metro de par, con un motor V6 biturbo de 2.9 litros de 304 caballos. Ofrece 93 kilómetros de autonomía eléctrica, acelera de 0 a 100 en 4,1 segundos y llega a 280 kilómetros/hora. El motor eléctrico es nuevo y tiene 190 caballos.

Por encima está el Panamera 4S E-Hybrid, que escala hasta los 544 caballos. Mantiene el motor de 2.9 litros, pero lo exprime hasta los 353 caballos. Su par máximo es de 750 Newton metro. Acelera de 0 a 100 en 3,7 segundos y alcanza los 290 kilómetros/hora de velocidad punta. El motor eléctrico tiene 190 caballos. Permite 90 kilómetros eléctricos.

Por encima está el Panamera Turbo E-Hybrid, que cuenta con un motor V8 de 4.0 litros más otro eléctrico de 190 caballos para desarrollar 680 caballos y 930 Newton metro de par como máximo. La aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora la consigue en 3,2 segundos y llega hasta 315 kilómetros/hora de velocidad punta. Su autonomía eléctrica es de 91 kilómetros.

Esta misma combinación es la que presenta el Turbo S E-Hybrid, aunque en esta ocasión entrega 782 caballos y un par máximo de 1.000 Newton metro. La diferencia está en la potencia del motor de combustión, que en esta versión es de 600 caballos y en la anterior de 519. Acelera de 0 a 100 en 2,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 325 kilómetros/hora. Puede completar 84 kilómetros sin emisiones.

La batería en todos los casos es de 25,9 kilovatios hora de capacidad, un 45% más que en la generación saliente. La potencia máxima de carga que admite es de 11 kilovatios, lo que permite recargar al 100% en 2 horas y 18 minutos.

Porsche asegura haber mejorado el sistema de recuperación de energía en las frenadas, lo que permite recargar menos veces la batería.

Aparece en el Panamera una nueva suspensión adaptativa de doble cámara con dos válvulas por amortiguador. Los niveles de rebote y compresión se pueden ajustar de forma independiente.

La suspensión hace subir y bajar el coche en parado para facilitar el acceso al habitáculo.