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El grupo neerlandés Fiat Chrysler Automobiles ya ha presentado su nuevo programa de restauración oficial y certificada para los modelos clásicos –con 25 o más años de antiguedad– de Alfa Romeo, Lancia, Fiat y Abarth –sin Maserati–. Esta nueva división se ha bautizado como Reloaded by Creators y también venderá vehículos vintage cuidadosamente seleccionados que, según el consorcio, “habrán sido restaurados a su gloria original y estarán garantizados por el fabricante”. Ilusionante se queda corto.

Petronas ha presentado en Tarragona el 'buque insignia' de sus talleres en España, con el que esperan consolidarse en un segmento tan fragmentado como es el de los lubricantes.

Con el Volkswagen Up! y el Skoda Citigo mostrando nueva imagen, sólo era cuestión de tiempo que el Seat Mii también recibiese su propio 'restyling'. El coche urbano de la firma de Martorell estrena lavado de cara, aunque a decir verdad se renueva mucho menos de lo que se podría esperar. Mientras que el Up! sufrió distintos retoques visuales, el urbanita español reserva sus cambios a su equipamiento. De hecho, ahora su gama se limita a dos motores y dos acabados, para simplificar su oferta.

La precaución en las carreteras es una actitud que todos los conductores deberían considerar nada más poner en marcha su vehículo; sobre todo cuando el asfalto está húmedo y hay más vehículos en la vía. Precisamente esto es lo que no ocurrió en Bogotá –Colombia– el pasado día 4 de febrero: varios deportivos de altas prestaciones sufrieron un espectacular accidente.

El pasado miércoles 7 de febrero, Gregorio Serrano, máximo intendente de la Dirección General de Tráfico, anunció que el organismo en cuestión enviará a lo largo de este mes una propuesta contundente al Ministerio del Interior para reformar la Ley de Tráfico y Seguridad Vial con el objetivo de que se apruebe este año y entre en vigor en 2019. Entre las novedades sugeridas destacan las relacionadas con el modelo de formación vial, que se revisará para incluir más temario en las pruebas de conducción a partir de las cuales se podrá lograr o no la licencia.

La creciente y natural rivalidad entre 'The Grand Tour' y Top Gear está a punto de vivir un nuevo capítulo. Con la segunda temporada del programa de Jeremy Clarkson y compañía en marcha, la BBC no se ha dormido en los laureles y aprovechando las fechas navideñas ha publicado el primer tráiler de la temporada 25 de Top Gear. Con Matt LeBlanc al mando, el programa de la televisión británica calienta motores de cara a una nueva temporada que debutará el 25 de febrero.

En abril de 2016, 6.506 entusiastas de todo el mundo realizaron su solicitud para ser uno de los propietarios de las únicas 500 unidades que se fabricarán del Ford GT, el mítico superdeportivo de la casa del óvalo que ya va por su tercera generación desde que ganase las 24 Horas de Le Mans como prototipo en 1966 bajo el apodo de GT40. Ahora, un afortunado cliente escandinavo ha recibido las llaves del primer modelo moderno que llega a manos particulares en Europa. El GT MK3 ha cruzado el charco para plantarle cara a los alemanes e italianos de altas prestaciones.

En el Viejo Continente, en Asia o en Oceanía también existen, aunque en una proporción muy pequeña en relación a Norteamérica, muchos aficionados a las pick-up de alto rendimiento. Sin embargo, el inmenso tamaño de algunos modelos estadounidenses les lleva a conformarse con las versiones más prestacionales de las camionetas japoneses y alguna que otra alemana. Por ello, Ford Motor Company ha hecho realidad los deseos de sus fans al otro lado del charco y ha lanzado el nueva Ranger Raptor, su pick-up más pequeña con preparaciones aptas para que ningún camino se le resista.

Barn Find Hunter lo ha vuelto a hacer. Y quizás ha realizado el mejor de sus hallazgos al encontrar cuatro modelos muy especiales entre los que destacan dos: un Ferrari 275 GTB 'Alloy' y un Shelby Cobra 427.

Desde que fuese adquirida con Tata junto a Land Rover, Jaguar lleva muchos años revisando sus archivos más antiguos, entre los que parece haber redescubierto un puñado de modelos icónicos por su repercusión en la historia de la marca, pero que quizás tenía algo olvidados. La firma británica, acostumbrada a resucitar algún que otro modelo, ahora planea devolver a la vida nada menos que al legendario D-Type.

Porsche ultima los trabajos sobre el Mission E, que será el modelo eléctrico de referencia de la marca. Sin embargo, no sólo será eso, sino que se convertirá en el primer modelo de una larga lista de vehículos 100% eléctricos. No obstante, la familia eléctrica de la firma de Stuttgart se dividirá en dos secciones, los híbridos enchufables –Panamera y Cayenne como exponentes– que ya son grandes argumentos comerciales de la marca y los modelos totalmente eléctricos.

Al Ford le ha durado poco la alegría de haber logrado el récord en el Virginia International Raceway, pues Chevrolet se lo acaba de arrebatar de entre los dedos. Un Corvette ZR1 ha logrado bajar el tiempo por vuelta en casi dos segundos, aunque equipado con el pack de altas prestaciones que ofrece la propia Chevrolet.

Bien sabemos que las ideas de Elon Musk no siempre pueden clasificarse como enteramente cuerdas. Por ejemplo, su más reciente periplo empresarial con The Boring Company ha desembocado en la fabricación de unos solicitadísimos lanzallamas. Otra de sus –impactantes pero comercialmente hábiles– ideas, fue la de sustituir el lastre dentro de sus cohetes por sus propios Tesla Roadster. Cosas que pasan cuando tus empresas fabrican cohetes y coches.

Richard Hammond, el co-presentador de The Grand Tour junto a Jeremy Clarkson y James May, es 'famoso' por sufir accidentes con algunos de los vehículos que prueba en su programa. En esta ocasión se trata de un nuevo incidente sufrido durante la grabación de un programa especial en Mozambique. El ex Top Gear se encontraba a los mandos de una moto cuando se cayó de la misma y quedó inconsciente.

Todos estamos cansados de oír que la conducción autónoma es parte impasible del futuro de la industria automovilística a la par que los sistemas de propulsión eléctricos. De hecho, son pocos los fabricantes o las empresas de tecnología que no están ya completamente sumergidas en el desarrollo de este tipo de sistemas fundamentados en los principios de la ordinariamente denominada inteligencia artificial. Incluso las compañías menos conocidas en este sentido, como Phantom AI, ya ponen a prueba o incluso exhiben sus prototipos, aunque con poco éxito visto lo visto.