Bugatti ha anunciado la presentación de un nuevo hypercar durante la Monterey Car Week, que se celebra a partir del próximo 9 de agosto, con el que conmemorar una vez más los 110 años de historia de la marca.
Fabienne Wohlwend ha sido la más rápida en la primera sesión de entrenamientos libres disputada en Norisring, por delante de la británica Jamie Chadwick y de la estadounidense Sabré Cook. La española Marta García ha terminado a siete décimas de segundo de Wohlwend, en 13ª posición, justo por detrás de Esmee Hawkey.
El nuevo Fiat 500 Dolcevita es una edición especial del urbano italiano con el que el fabricante celebra el cumpleaños del modelo. Llega a España en versiones berlina y cabrio y su precio de partida es de 15.650 euros.
Hyundai ha presentado su tecnología CVVD, que estrenará en un nuevo motor de 1.6 litros de gasolina y que tiene como objetivo la optimización tanto del rendimiento del motor como de la eficiencia del combustible.
Ford Performance y Multimatic han puesto a punto una versión especial del Ford GT sin las cortapisas de las reglas de homologación de los coches de calle ni las que rigen en la competición. El resultado es simplemente espectacular.
El Honda Sports EV Concept, prototipo de curiosa estética presentado en 2017, puede acabar como modelo de producción si la firma japonesa da continuidad a una patente registrada en su país natal.
La edad media del parque automovilístico español crece progresivamente hasta el punto de que son ya el 62% de las unidades las que circulan por nuestras carreteras y superan los diez años de vida.
Los fabricantes británicos estiman unas pérdidas de 78 millones de euros al día si se produce un Brexit duro, una cifra que sale de calcular cada minuto de retraso en el transporte de componentes a las plantas de producción.
Hyundai se ha asociado con LG Electronics para ofrecer a sus clientes un robot que les ayude en el proceso de compra de un coche. De momento, el experimento tiene lugar en una concesión situada en Corea del Sur.
El Renault Captur llegó al mercado en 2013 y desde entonces no había recibido actualización alguna, por lo que este lavado de cara, aun siendo leve, se antojaba necesario para mantener al día al SUV más pequeño del fabricante francés. En SoyMotor.com lo probamos a fondo para conocer sus novedades.
Lee Iacocca, uno de los empresarios del mundo de la automoción más importantes de toda la historia, ha fallecido a los 94 años de edad en su domicilio de Bel Air, California.
Cristiano Ronaldo ha vuelto a demostrar su devoción por los coches de alta cilindrada al dejarse ver por las calles de Lisboa al volante de su nuevo McLaren Senna, que equipa un motor de 800 caballos y del que sólo existen 500 unidades.
La DGT ha alertado a través de su cuenta oficial de Twitter de un intento de fraude que llega a través del correo electrónico con la supuesta notificación de una denuncia cuyo montante asciende a 1.530 euros.
París endurece su normativa anticontaminación con la prohibición de circular a los coches Diesel anteriores a 2006 por sus calles entre las 08:00 y las 20:00 horas.
Con la llegada del mes de julio los coches híbridos y eléctricos tienen que incluir por normativa sistemas de aviso acústico, algo que tiene como objetivo la reducción de accidentes y atropellos.
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
