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Megan Gilkes ha sido la ganadora de la carrera-experimento de las W Series de parrilla invertida. La canadiense salía en la Pole y ha conseguido mantenerse ahí en un domingo desafiante, con múltiples luchas, en un circuito en el ayer no parecía nada fácil adelantar y en un apuesta acertada de la categoría por añadir emoción con un cambio de formato. Marta García ha protagonizado una gran remontada, tras la que ha terminado 13ª.

El Volkswagen T-Cross recibirá en breve un hermano de producción y, a la luz de las declaraciones de los responsables de la marca, los diseñadores ya se han puesto a especular cómo sería una versión coupé del SUV alemán.

Adrian Newey ha tenido que renunciar a correr este fin de semana en Japón.

Emma Kimilainen ha conseguido su primera victoria en las W Series en Assen. La finlandesa pone el broche de oro a un fin de semana perfecto en el que la lucha por el Campeonato se extiende a Brands Hatch, donde se decidirá la ganadora entre Jamie Chadwick y Beitske Visser, que han sido tercera y cuarta respectivamente. La española Marta García ha sido novena y se mantiene en el podio de honor de la categoría. Además, tendrá la opción de luchar por el subcampeonato en la final.

Pole de Emma Kimilainen en Assen. La finlandesa saldrá desde la primera posición en la única carrera puntuable de este fin de semana, en la que Marta García partirá desde la octava posición, con grandes opciones para reducir el hueco que la separa de las otras dos grandes aspirantes al título de las W Series.

Sarah Moore ha sido la más rápida en la segunda sesión de entrenamientos libres disputada en Assen, por delante de la italiana Vicky Piria y de la británica Jamie Chadwick.

Jaguar-Land Rover trabaja en la posibilidad de utilizar residuos plásticos procesados para la fabricación de algunos componentes de sus vehículos. El objetivo es reducir el consumo de materias primas ‘vírgenes’ y contribuir a la mejora del medio ambiente.

Sébastien Ogier se ha unido a la Extreme E como embajador y asesor oficial. El piloto francés será uno de los encargados de transmitir el mensaje de concienciación sobre el medioambiente con el que nace estar categoría y ya ha tenido la oportunidad de probar el coche de ésta.

Dicen que si debes 1.000 euros tienes un problema, pero si debes un millón el problema es de quién te lo ha prestado. Puede que esto sea cierto, pero el hecho es que las deudas hay que pagarlas y, si no, asumir las consecuencias. Es el caso de la empresa Kamkad Automotive de Texas –Estados Unidos–, propietaria de dos concesionarios de Alfa Romeo en Dallas y McKinney, respectivamente, y un tercero de Hyundai en la ciudad de Huntsville, que ha sufrido el embargo de de sus acreedores. 

La DGT ha cambiado el formato de las notificaciones de denuncia que llegarán a los domicilios de los conductores que cometan alguna infracción. El motivo de la multa, el lugar, el importe de la sanción y la pérdida de puntos estarán destacados en color, y vendrán acompañados por consejos de seguridad vial.

Emma Kimilainen ha sido la más rápida en la primera sesión de entrenamientos libres disputada en Assen, por delante de las pilotos británicas Jessica Hawkins y Sarah Moore. La española Marta García ha terminado en 12ª posición.

La organización de las W Series ha hecho oficial la lista de premios en efectivo que se otorgarán nada más acabar la temporada 2019 y también han adelantado algunos detalles sobre la próxima campaña.

La gama del Mazda2 está próxima a su renovación pero, antes de la llegada de su nueva generación, el utilitario japonés recibirá un ligero 'restyling' que llega de la mano de una edición especial Sport Black.

Desde hace años se habla de la posibilidad de que Apple lance al mercado su propio vehículo eléctrico y autónomo pero, lo cierto, es que el fabricante de dispositivos móviles y ordenadores nunca se ha mencionado al respecto de manera explícita. Sí es sabido que trabaja en software y tecnología de conducción autónoma y que realiza pruebas con numerosos vehículos en Estados Unidos, y este proyecto podría recibir un nuevo empujón.

Los límites de velocidad están para cumplirlos, y especialmente si en nuestro permiso de circulación contamos con alguna restricción por cuestiones físicas. Sin embargo, un anciano de 88 años ha sido detectado cuando circulaba un 73% más rápido de lo que le está permitido. ¿Por qué se le permite circular si sus capacidades están mermadas?