Volkswagen ha puesto en marcha en la ciudad de Lisboa, Portugal, un proyecto piloto que tiene como objetivo la optimización del tráfico a través de la computación cuántica.
Renault tiene planes de lanzar en el futuro, concretamente en 2022, un Zoe RS que sea la punta de lanza deportiva en lo que a utilitarios se refiere. Será un rival del Volkswagen ID.3 R y deja el futuro del Clio RS en entredicho.
Gemballa, uno de los preparadores más famosos especializados en Porsche, va a crear su primer superdeportivo de desarrollo propio, que contará con un motor de más de 800 caballos de potencia. El prototipo verá la luz en 2020, mientras que el modelo de serie debería llegar dos años después.
La ministra de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Reyes Maroto, ha asegurado que los motores de combustión aún tienen futuro en España, un país en el que, según ella, se necesita construir una fábrica de baterías.
Mercedes-Benz ha puesto en marcha un servicio de renting para sus vehículos de ocasión, el cual incluye el seguro, los costes de mantenimiento y la garantía del coche durante la duración del contrato.
El Lamborghini Urus ST-X se ha presentado este fin de semana en el circuito de Jerez con motivo de las Finales Mundiales de la marca italiana. Debutará en competición en 2020 con un formato de lo más novedoso.
El nuevo Renault City K-ZE, el primer eléctrico de la marca del rombo fabricado en China, llega al mercado local con un motor capaz de recorrer 271 kilómetros entre cargas. Su desembarco en Europa será un hecho dentro de un tiempo, quizás bajo el paraguas de Dacia.
El nuevo Nissan Leaf E+ es un prototipo eléctrico de 308 caballos de potencia y tracción total con un carácter muy deportivo que incluso podría ser el embrión de un futuro SUV eléctrico.
Opel ha confirmado que de aquí a 2021 contará con ocho modelos electrificados, un paso previo de cara a lograr el objetivo de que en 2024 todos sus vehículos ofrezcan al menos una versión de este tipo.
El BMW Serie 5 recibe su primer sistema microhíbrido sobre la base de la versión 520d. Según la marca alemana, esta tecnología logra un ahorro de combustible del 10% respecto al modelo equivalente.
Honda adelanta tres años, a 2022, sus planes de tener a la venta en Europa al menos una versión electrificada de cada uno de sus modelos. Durante los próximos tres años van a llegar seis diferentes, entre los que se encuentran el Honda e y el Honda Jazz 2020.
El responsable del área de finanzas de Porsche, Lutz Meschke, ha reconocido que el fabricante alemán debe pensar en diversificar su negocio ante la evolución que se prevé que tenga la movilidad en las grandes ciudades.
El Grupo Hyundai ha desarrollado una nueva tecnología de conducción autónoma que se basa en inteligencia artificial, gracias a la cual el vehículo puede analizar los patrones de conducción del conductor para tomar parcialmente el control a través del control de crucero inteligente.
Mazda ha confirmado sus planes de lanzar un nuevo e innovador motor Diesel durante el año que viene. Según la firma japonesa, será la demostración de que este tipo de mecánicas pueden aún ser limpias y eficientes como las que más.
El presidente de Seat, Luca de Meo, ha confirmado que el Cupra Ibiza nunca va a ver la luz como coche de producción. Las razones aportadas por el mandatario apuntan a la falta de viabilidad económica del proyecto.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Auténtica convulsión en el Grupo Volkswagen. Audi va a cerrar una fábrica en Bélgica y Volkswagen negocia hacer lo mismo con algunas plantas en Alemania, pero al mismo tiempo hay una marca que crece más del 25% cada año, un fenómeno al alcance hoy en día sólo para las marcas de coches eléctricos o chinos, y esa marca no es ni lo uno ni lo otro: es española y es Cupra.
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.
¿Un motor cuatro cilindros en línea, turboalimentado, con hasta 600 caballos de potencia? Bueno, es cierto, el motor BMW 1.5 turbo usado en Fórmula 1, con gasolina especial, llegó a ofrecer 1.500 caballos… pero apenas duraba una clasificación, es decir, ni siquiera un centenar de kilómetros.
