Volkswagen ID. Buzz 2023: ya se sabe lo que cuesta en España

El Volkswagen ID. Buzz 2023 es una furgoneta eléctrica compacta. Presentado en marzo de 2022, acredita 421 kilómetros de autonomía en su versión para pasajeros o 424 kilómetros en la comercial. Las primeras entregas se producirán en otoño. Su precio de salida en nuestro mercado es de 61.480 euros, cifra que se reduce hasta 56.145 euros para la variante comercial.

El Volkswagen ID. Buzz 2023 es la versión de producción del ID. Buzz Concept, que se presentó en el Salón de Detroit de 2017. Es el coche eléctrico más emocional de la familia ID y también el que tiene más legado, en tanto que es el sucesor eléctrico del legendario Volkswagen T1 de los años 60.

Su equivalente de combustión es el Volkswagen T7 Multivan, aunque sería un error decir que el ID. Buzz es una simple versión eléctrica. Parte de una arquitectura específica para vehículos eléctricos y es un modelo completamente independiente, concebido como eléctrico desde su génesis hasta su llegada a la carretera.

Aunque debuta con una batería de 77 kilovatios hora de capacidad útil, la revista británica Autocar adelanta que en 2023 existirá una versión de carrocería extendida con una batería de 111 kilovatios hora. Esta se postulará como la opción perfecta para los viajes más largos.

VOLKSWAGEN ID. BUZZ 2023: EXTERIOR

El Volkswagen ID. Buzz 2023 mide 4,71 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,93 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,98 metros.

Esto significa que el ID. Buzz 2023 tiene virtualmente la misma batalla que el Volkswagen T6.1, pero con una longitud 20 centímetros más corta.

Esto se traduce a su vez en un radio de giro de tan sólo 11,1 metros, prácticamente igual que un Volkswagen Golf pese a las dimensiones del vehículo.

Su Cd es de 0.285 en la configuración para pasajeros o de 0.29 en la versión ID. Buzz Cargo, pensada para el sector comercial.

En teoría las llantas tendrán un mínimo de 18 pulgadas y un máximo de 21, aunque la marca aún no lo ha confirmado.

VOLKSWAGEN ID. BUZZ 2023: INTERIOR

El Volkswagen ID. Buzz 2023 ofrece un interior continuista con el resto de vehículos de la familia ID, con un puesto de conducción que se inspira claramente en el de otras entregas como el ID.3 o el ID.4.

La marca alemana no lo ha detallado, pero al menos en estos últimos la pantalla del panel de instrumentos tiene 5,3 pulgadas y la del sistema de infoentretenimiento puede ser de 10 o 12 pulgadas.

El sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y el vehículo está conectado a la Red y es susceptible de recibir actualizaciones inalámbricas vía OTA sin necesidad de acudir a un taller.

El interior del ID. Buzz 2023 depende en última instancia de si se trata de la versión para pasajeros –conocida como ID. Buzz, simplemente– o del vehículo comercial –ID. Buzz Cargo–.

En la versión de pasajeros, ofrece capacidad para cinco ocupantes y un compartimento de carga de 1.121 litros ampliables a 2.205 en caso de abatir los asientos traseros.

En la versión comercial, el cliente puede escoger entre una primera fila con dos o tres asientos. El compartimento de carga tiene un volumen de 3,9 metros cúbicos y está claramente separado del puesto de conducción por un separador.

La versión comercial tiene capacidad para dos pallets. El cliente puede escoger si quiere un portón trasero con una sola puerta o con dos, y si quiere una o dos puertas correderas.

VOLKSWAGEN ID. BUZZ 2023: EQUIPAMIENTO

Es algo a tener muy en cuenta ya que la intención de Volkswagen es que este microbús basado con el ID. Buzz Concept cuente con sistemas de conducción autónoma de Nivel 3 en su estreno en 2022, siendo un modelo 100% autónomo no más allás de 2025. Este modelo global será el tercer vehículo de la nueva gama 100% eléctrica de la marca y se producirá en Hannover. Se da la curiosidad que esta factoría ya fue la encargada de producir todas las generaciones de la Volkswagen T1, la furgoneta más icónica de todos los tiempos y espejo de este modelo.

El acabado Pro del ID. Buzz cuenta de serie con elementos como el climatizador automático, faros de led, cuadro de mandos digital, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, portón trasero eléctrico o llantas de 19 pulgadas.

De primeras también llega a España una versión llamada 1st. Edition. Esta versión ofrece un equipamiento superior que incluye elementos que ofrecen un nivel de confort, a la vez que diseño exterior e interior, más exclusivo y diferencial como una placa identificativa '1st Edition'. Tan sólo se van a vender 150 unidades así.

VOLKSWAGEN ID. BUZZ 2023: MECÁNICA

El Volkswagen ID. Buzz 2023 tiene un solo motor eléctrico situado sobre el eje trasero.

Entrega 150 kilovatios o 204 caballos de potencia con un par máximo de 310 Newton metro.

Su batería tiene una capacidad bruta de 82 kilovatios hora, que son 77 kilovatios hora de capacidad útil.

Esto se traduce en una autonomía de 421 kilómetros en la versión para pasajeros y de 424 kilómetros en la comercial.

Esta misma batería se encuentra en los turismos eléctricos de la familia ID, como por ejemplo el ID.4, donde alcanza los 522 kilómetros.

Más adelante incorporará una batería de menor tamaño, de 52 kilovatios hora.

En 2023 se presentará una versión de carrocería extendida que recibirá una nueva batería de 111 kilovatios hora, que superará en autonomía a todas las demás y se postulará como la opción preferible para los viajes largos.

Admite potencias de carga de hasta 170 kilovatios.

El radio de giro es de 11 metros.

VOLKSWAGEN ID. BUZZ 2023: PRECIOS

El Volkswagen ID Buzz 2023 se vende en España desde 61.480 euros para la versión Pro y a partir de 71.425 euros en el caso de la 1st Edition.

La variante Cargo parte desde 56.145 euros.

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