Volkswagen ID Buzz 2022: podría partir de 40.000 euros

El Volkswagen ID Buzz es un coche conceptual que anticipa un microbús eléctrico que el gigante alemán tiene previsto lanzar al mercado en 2022. Se rumorea que tendrá más de 500 kilómetros de autonomía y que sus diferentes versiones costarán entre 40.000 y 60.000 euros.

El ID Buzz Concept es el concept-car que ilustra esta noticia a la espera del vehículo definitivo. Se presentó en el Salón de Detroit de 2017 y ya inicialmente se apuntó a su llegada a la carretera en 2022. En 2021, la marca ha confirmado que esa promesa sigue en vigor. Es la versión moderna de la mítica T1.

Su equivalente térmico será el Volkswagen T7 Multivan.

VOLKSWAGEN ID BUZZ: EXTERIOR

Construida sobre la nueva plataforma MEB XL, versión extendida de la plataforma destinada para los vehículos 100% eléctricos del fabricante alemán, la nueva furgoneta, léase microbús, podría recuperar la esencia original de la T1, obteniendo más espacio interior. Sus 4,94 metros de largo, su anchura de 1,97 metros y su altura de 1,96 metros le colocan en una posición privilegiada para afrontar distintos modelos de transporte. En su versión de mayor capacidad podrá albergar hasta 8 pasajeros.

En plena moda por lo retro, en el que se ponen de valor los grandes diseños del pasado, la I.D. Buzz recoge los principales elementos de la mítica T1. Presenta así un frontal sin apenas voladizo en el que destaca el emblema de Volkswagen, amplios ventanales y carrocería con dos tonalidades de pintura. Todo un guiño al pasado en una furgoneta compacta que mantendrá esta esencia en sus dos versiones, una estándar y otra con aspiraciones comerciales para que se puede utilizar en labores de transporte o reparto.

VOLKSWAGEN ID BUZZ: INTERIOR

El interior mantiene el espíritu de las actuales furgonetas Volkswagen, y que es tradición desde la T1. Un espacio pensado para el disfrute y la convivencia, con espacio para al menos ocho personas. Por ello cuenta con asientos orientables, pero además, con una gran variedad de elementos de entretenimiento, como una gran tablet central. El I.D. Buzz Concept presentaba un volante táctil, desde el que controlar muchos parámetros del coche, desde el cambio de marchas, al equipo de sonido, mientras que en el parabrisas la tecnología Head-Up Display servía de complemento. No existe un cuadro de mandos al uso.

VOLKSWAGEN ID BUZZ: EQUIPAMIENTO

Es algo a tener muy en cuenta ya que la intención de Volkswagen es que este microbús basado con el I.D. Buzz Concept cuente con sistemas de conducción autónoma de nivel 3 en su estreno en 2022, siendo un modelo 100% autónomo no más allás de 2025. Este modelo global será el tercer vehículo de la nueva gama 100% eléctrica de la marca y se producirá en Hannover. Se da la curiosidad que esta factoría ya fue la encargada de producir todas las generaciones de la Volkswagen T1, la furgoneta más icónica de todos los tiempos y espejo de este modelo.

VOLKSWAGEN ID BUZZ: MECÁNICA

Volkswagen aún no ha confirmado las características mecánicas de la versión de producción del ID Buzz.

El prototipo contaba con una batería de 111 kilovatios hora que le proporcionaba 500 kilómetros de autonomía en el extinto ciclo NEDC. Tenía dos motores eléctricos de 204 caballos que entregaban una potencia combinada de 367 caballos.

En marzo de 2021, el medio alemán Edison apunta a que tendrá dos versiones. La de acceso usará una batería de 60 kilovatios hora y una autonomía de 300 kilómetros en ciclo WLTP. La más capaz tendrá 100 kilovatios hora y más de 500 kilómetros en ciclo WLTP.

VOLKSWAGEN ID BUZZ: PRECIOS

El precio de la versión de producción del Volkswagen ID Buzz aún no ha sido confirmado.

En marzo de 2021, información aparecida en el portal alemán Edison apunta a que las diferentes del ID Buzz se situarán entre los 40.000 y los 60.000 euros.

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