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Tesla Cybertruck: podría retrasarse hasta principios de 2023

La marca quería ensamblar las primeras unidades a finales de 2022, pero Reuters informa de que no será posible

La versión más capaz tendrá 800 kilómetros de autonomía y cuatro motores eléctricos

AmpliarTesla Cybertruck - SoyMotor.comEl Tesla Cybertruck contará con un eje trasero direccional

El Tesla Cybertruck es un pick-up eléctrico que en estos momentos está en fase de desarrollo. Presentado en noviembre de 2019, tiene hasta 800 kilómetros de autonomía. La marca quiere que las primeras unidades lleguen a la carretera a finales de 2022, pero las últimas informaciones apuntan a que podría retrasarse a 2023. En Estados Unidos parte de 39.900 dólares; unos 36.000 euros.

Tesla dijo originalmente que quería que el Cybertruck llegase a producción a finales de 2021, pero no fue así. En agosto de aquel año, sin embargo, se anunció que se retrasaría a finales de 2022. Y en enero de 2022, la agencia Reuters reporta que habrá un nuevo retraso, esta vez hasta el primer trimestre de 2023.

De lo que no hay confirmación oficial pero sí indicativos es que el Cybertruck va a ser un modelo que no llegará a Europa. Musk ha declarado lo siguiente al respecto. "Estamos diseñando el Cybertruck para que cumpla con las especificaciones estadounidenses, porque si intentas diseñar un automóvil que cumpla con todos los requisitos globales se vuelve una tarea imposible". Además, el mercado de los pick-up en Estados Unidos tiene mucho éxito.

El Tesla Cybertruck es uno de los modelos más llamativos que asoman en el horizonte de la movilidad eléctrica, tanto por un diseño rupturista que lo diferencia del resto de propuestas del mercado como por sus prestaciones y su condición de pick-up, que le permite aspirar a electrificar el segmento más popular de Estados Unidos. Su presentación en 2019 como prototipo –y la anécdota del cristal indestructible– fue un fenómeno viral que traspasó fronteras.

A pesar de que tan sólo se ha desvelado el prototipo del modelo, éste ha recibido actualizaciones en las contadas ocasiones en las que ha aparecido en público. La última de ellas ha quedado al descubierto en Twitter, donde la cuenta @CybertruckOC ha publicado una fotografía en la que el pick-up carece de manetas para abrir las puertas, algo que sí ocurría antes. Elon Musk ya declaró hace un tiempo que el Cybertruck de producción no necesitará este elemento al contar con un sistema de reconocimiento que permitirá abrir las puertas con que sólo el propietario se acerque.

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TESLA CYBERTRUCK 2022: EXTERIOR

El tamaño del Tesla Cybertruck ha sido objeto de debate desde la presentación del prototipo principalmente porque Elon Musk ha dado informaciones contradictorias al respecto. Lo último que ha declarado es que será un 3% más pequeño que el prototipo, extremo confirmado por Musk en una entrevista concedida en su momento a Joe Rogan.

El Tesla Cybertruck 2022 presume de ser a prueba de bala. Literalmente. Durante la presentación del prototipo, Elon Musk confirmó que podía resistir el impacto de una bala de nueve milímetros. También se aventuró a golpear la carrocería con una maza, que no le hizo ningún rasguño. Los cristales son Tesla Armor Glass, más resistentes que el estándar de la industria, aunque en la presentación se rompieron a la primera.

Pero el Cybertruck no llama tanto la atención por su resistencia como por su silueta futurista, que resulta en un aspecto exterior sin parangón. Es el vehículo más rectilíneo y anguloso de cuantos ha diseñado Elon Musk, lo que le proporciona un aspecto portentoso. El visionario explica que se ha inspirado en el Lotus S1 Esprit de la película de 1977 'El espía que me amó', de la saga James Bond. Asegura que no es su superior en dimensiones al Ford F150, aunque aún no ha confirmado todas sus especificaciones. Se espera que el modelo de serie no varíe sustancialmente.

La caja de carga mide 1,98 metros de largo y tiene capacidad para 1.500 kilos. Dispone de varios mecanismos de apertura, de modo que el propietario puede amoldar su uso diario del pick-up al tipo de actividad que esté desarrollando. También es apta para transportar y cargar el Tesla Cyberquad.

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TESLA CYBERTRUCK 2022: INTERIOR

El Tesla Cybertruck luce en su versión prototipo una configuración de tres asientos delanteros y tres asientos traseros, aunque previsiblemente más adelante el personalizador permitirá a los clientes adoptar otra disposición según sus intereses particulares.

El habitáculo es luminoso gracias a un techo transparente que se extiende por toda la vertical del vehículo. El interior es minimalista. La principal novedad es la forma del volante, que abandona el aro circular tradicional para adoptar un esquema más propio de la competición. Se trata de una solución que ha estrenado el recientemente renovado Tesla Model S.

La pantalla táctil tiene 17 pulgadas.

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TESLA CYBERTRUCK 2022: EQUIPAMIENTO

El Tesla Cybertruck 2021 incluye de serie la tecnología Autopilot , con capacidad para que el coche gire, acelere y frene automáticamente cuando detecta otros vehículos y peatones en su carril. Como opción se puede adquirir el Full-Self Driving, que es una evolución de éste.

 

TESLA CYBERTRUCK 2022: MECÁNICA

El Tesla Cybertruck está disponible con tres versiones distintas.

La versión de acceso tendrá un solo motor eléctrico en el eje trasero y será tracción trasera. Tendrá 400 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP y podrá remolcar 3.400 kilos. Acelerará de 0 a 96 kilómetros/hora en 6,5 segundos.

La versión intermedia tendrá dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le proporcionará tracción a las cuatro ruedas. Su autonomía será de 480 kilómetros y su capacidad de remolque se situará en 4.500 kilos. Pasará de 0 a 96 kilómetros/hora en 4,5 segundos.

La versión más capaz tendrá cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. Esto supone un cambio respecto a lo que Tesla dijo cuando presentó el Cybertruck en noviembre de 2019, porque inicialmente pensaban en una variante con tres motores eléctricos.

El cambio ocurre después de que varios rivales hayan presentado sus propias pick-ups eléctricas –Rivian R1T, Hummer EV, F-150 Lightning–, por lo que puede entenderse como una puesta al día del Cybertruck de acuerdo con las últimas novedades del mercado.

Musk ha dicho que la versión de cuatro motores podrá desplazarse en diagonal como un cangrejo, imitando así la propuesta de General Motors para su Hummer EV.

Cuando era trimotor, esta variante tenía 800 kilómetros de autonomía. Veremos si la nueva mecánica afecta a la cifra objetivo. Prometía remolcar 6.300 kilos y pasar de 0 a 96 kilómetros/hora en menos de 2,9 segundos.

Elon Musk ha confirmado en junio de 2021 que el Cybertruck contará con un eje trasero direccional. Está por ver si vendrá de serie o será opcional, pero lo que es indudable es que se trata de una tecnología necesaria para mejorar la maniobrabilidad de un vehículo del tamaño de éste.

El coche está equipado de serie con suspensión neumática adaptativa, que permite gozar de una altura libre al suelo de hasta 40,64 centímetros –más que ningún otro pick-up, según Musk– en una conducción off-road o bien reducirla significativamente en autopista para reducir la resistencia aerodinámica y así propiciar una mayor autonomía.

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TESLA CYBERTRUCK 2022: PRECIOS

El precio del Tesla Cybertruck varía en función de cuantos motores eléctricos tenga. La versión de un propulsor cuesta 39.900 dólares –36.000 euros–. La de dos, 49.900 dólares –45.090 euros–. La de tres, 69.900 dólares –63.100 euros–. 

Se aceptan reservas por valor de 100 dólares.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
14/01/2022 Posible retraso a 2023.
06/12/2021 Musk confirma que sustituirán la versión trimotor por una con cuatro motores.
11/10/2021 Musk actualiza el calendario del Cybertruck.
04/10/2021 Descubierto un prototipo sin manetas para abrir las puertas.
09/08/2021 Retraso del modelo de producción confirmado hasta 2022.
05/07/2021 Elon Musk confirma que el Cybertruck tendrá un eje trasero direccional.
09/03/2021 Tesla dará detalles del modelo de producción en el segundo trimestre 2021.
23/02/2021 Elon Musk aporta nuevos datos sobre el Tesla Cybertruck.
01/02/2021 El Tesla Cybertruck de producción se retrasa.
09/12/2019 Invertido el orden de producción: la versión trimotor en 2021; la de un motor, en 2022
25/11/2019 146.000 reservas confirmadas.
21/11/2019 Presentación del Tesla Cybertruck.
06/11/2019 Confirmada la fecha de presentación.
14/08/2019 Todo lo que sabemos hasta ahora del Tesla Pick-Up.
30/07/2019 Elon Musk confirma su presentación para septiembre u otoño de 2019.
22/04/2019 Primer 'teaser' del Tesla Pick-Up.

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51 comentarios
Imagen de daniel ricciardo

Una cosa está clara: la marca Lego lo va a tener facilísimo cuando lo reproduzca con sus piezas de juguete.

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Imagen de jumper

Es la noticia más interesante del día, la nueva versión del Tesla Cybertruck el resto son noticias de ayer...

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Imagen de Julito-kun

Que sigan alargando la fecha de salida. Cuanto mas tarde vea la luz ese engendro mal parido, mejor.

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Imagen de Grant Green

#48 ah correcto... entonces... con ese respaldo concreto del mercado... este vehículo es bueno o muy bueno. ¿Feo? ¿Con poco sentido? Puede ser, pero da lo mismo.

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Imagen de guses

#47 Hola @Grant, ese comentario del usuario @Scania fue en 2019, es decir, a esta fecha actual van como 500 mil reservas, jajajajaja.

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Imagen de Grant Green

#40 187 mil reservas? En serio? Bueno... si es así... es un buen producto. Nada que hacer. Podremos hacer mil críticas, pero a esta marca eso le importa un rábano... 187 mil reservas...

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Imagen de guayo

Ya surtieron a trompadas al hijo de mala madre que diseñó esta mierda?

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Imagen de masmvd

#40 1600000 km, no te sobra un cero?

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Imagen de Mrayo

Ojalá este adefesio nunca vea la luz.

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Imagen de Hellowis

Que daño ha hecho el Minecraft madre mia..

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