Tesla Cybertruck: conocemos nuevos detalles de su diseño final

Tesla Cybertruck 2023 | Exterior

El tamaño del Tesla Cybertruck ha sido objeto de debate desde la presentación del prototipo principalmente porque Elon Musk ha dado informaciones contradictorias al respecto. Lo último que ha declarado es que será un 3% más pequeño que el prototipo, extremo confirmado por Musk en una entrevista concedida en su momento a Joe Rogan.

El Tesla Cybertruck presume de ser a prueba de bala. Literalmente. Durante la presentación del prototipo, Elon Musk confirmó que podía resistir el impacto de una bala de nueve milímetros. También se aventuró a golpear la carrocería con una maza, que no le hizo ningún rasguño. Los cristales son Tesla Armor Glass, más resistentes que el estándar de la industria, aunque en la presentación se rompieron a la primera.

Pero el Cybertruck no llama tanto la atención por su resistencia como por su silueta futurista, que resulta en un aspecto exterior sin parangón. Es el vehículo más rectilíneo y anguloso de cuantos ha diseñado Elon Musk, lo que le proporciona un aspecto portentoso. El visionario explica que se ha inspirado en el Lotus S1 Esprit de la película de 1977 'El espía que me amó', de la saga James Bond. Asegura que no es su superior en dimensiones al Ford F150, aunque aún no ha confirmado todas sus especificaciones. Se espera que el modelo de serie no varíe sustancialmente.

La caja de carga mide 1,98 metros de largo y tiene capacidad para 1.500 kilos. Dispone de varios mecanismos de apertura, de modo que el propietario puede amoldar su uso diario del pick-up al tipo de actividad que esté desarrollando. También es apta para transportar y cargar el Tesla Cyberquad.

Hay otros rasgos que, según los prototipos de desarrollo que se han visto últimamente, todavía no parecen completamente definidos. El frontal, por ejemplo, que fue un tema de conversación cuando se presentó por sus formas, muy poco adecuadas en caso de atropello, parece que suavizará sus formas para que pueda ser aprobado por la normativa. Por otro lado, también mantendrá los pequeñísimos faros en la zona baja del mencionado frontal, justo encima del paragolpes, que según las imágenes disponibles del último prototipo visto, contará con una nueva entrada de aire y un diseño diferente. La gran barra de luz que cubre el frontal a lo ancho, previsiblemente, pasará a producción.

La enorme luneta delantera mantendrá, al menos según lo mismo, en gran limpiaparabrisas de un solo brazo, que cuando no está activo, se queda situado en el lado izquierdo, junto al pilar A, y no cerca del capó, como suele ser costumbre. El CEO de Tesla, el señor Elon Musk, afirmó que dicho elemento no llegaría a producción, pero el prototipo de desarrollo visto lo mantiene y no sabemos si finalmente pasará a producirse tal y como está.

Tesla Cybertruck 2023 | Interior

El Tesla Cybertruck luce en su versión prototipo una configuración de tres asientos delanteros y tres asientos traseros, aunque previsiblemente más adelante el personalizador permitirá a los clientes adoptar otra disposición según sus intereses particulares.

El habitáculo es luminoso gracias a un techo transparente que se extiende por toda la vertical del vehículo. El interior es minimalista. La principal novedad es la forma del volante, que abandona el aro circular tradicional para adoptar un esquema más propio de la competición. Se trata de una solución que ha estrenado el recientemente renovado Tesla Model S.

La pantalla táctil tiene 17 pulgadas.

Tesla Cybertruck 2023 | Mecánica

El Tesla Cybertruck está disponible en tres versiones distintas.

La versión de acceso tendrá un solo motor eléctrico en el eje trasero y será tracción trasera. Tendrá 400 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP y podrá remolcar 3.400 kilos. Acelerará de 0 a 96 kilómetros/hora en 6,5 segundos.

La versión intermedia tendrá dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le proporcionará tracción a las cuatro ruedas. Su autonomía será de 480 kilómetros y su capacidad de remolque se situará en 4.500 kilos. Pasará de 0 a 96 kilómetros/hora en 4,5 segundos.

La versión más capaz tendrá cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. Esto supone un cambio respecto a lo que Tesla dijo cuando presentó el Cybertruck en noviembre de 2019, porque inicialmente pensaban en una variante con tres motores eléctricos.

El cambio ocurre después de que varios rivales hayan presentado sus propias pick-ups eléctricas –Rivian R1T, Hummer EV, F-150 Lightning–, por lo que puede entenderse como una puesta al día del Cybertruck de acuerdo con las últimas novedades del mercado.

Musk ha dicho que la versión de cuatro motores podrá desplazarse en diagonal como un cangrejo, imitando así la propuesta de General Motors para su Hummer EV.

Cuando era trimotor, esta variante tenía 800 kilómetros de autonomía. Veremos si la nueva mecánica afecta a la cifra objetivo. Prometía remolcar 6.300 kilos y pasar de 0 a 96 kilómetros/hora en menos de 2,9 segundos.

Elon Musk ha confirmado en junio de 2021 que el Cybertruck contará con un eje trasero direccional. Está por ver si vendrá de serie o será opcional, pero lo que es indudable es que se trata de una tecnología necesaria para mejorar la maniobrabilidad de un vehículo del tamaño de éste.

El coche está equipado de serie con suspensión neumática adaptativa, que permite gozar de una altura libre al suelo de hasta 40,64 centímetros –más que ningún otro pick-up, según Musk– en una conducción off-road o bien reducirla significativamente en autopista para reducir la resistencia aerodinámica y así propiciar una mayor autonomía.

Tesla Cybertruck 2023 | Precio

El precio del Tesla Cybertruck aún no es oficial, porque la marca ya ha confirmado que el montante final será distinto al que se anunció a finales de 2019 cuando se presentó el prototipo. En aquel entonces, la versión de un propulsor costaba 39.900 dólares –36.000 euros–. La de dos, 49.900 dólares –45.090 euros–. La de tres, 69.900 dólares –63.100 euros–.

Tesla Cybertruck 2023 | Registro de actualizaciones

Fecha	Actualización
10/02/2023	Nuevas imágenes del coche en su forma próxima a producción.
26/01/2023	Tesla confirma inicio de producción en verano de 2023, producción a pleno rendimiento en 2024.
02/11/2022	Producción a pleno rendimiento a finales de 2023, según Reuters.
24/08/2022	Cazado un nuevo prototipo del Cybertruck.
23/06/2022	Musk confirma que el diseño del Cybertruck ya está terminado.
17/05/2022	Tesla no admite pedidos del Cybertruck ni en Europa ni en China.
11/04/2022	Elon Musk promete que el Cybertruck llegará en 2023.
06/12/2021	Musk confirma que sustituirán la versión trimotor por una con cuatro motores.
11/10/2021	Musk actualiza el calendario del Cybertruck.
04/10/2021	Descubierto un prototipo sin manetas para abrir las puertas.
09/08/2021	Retraso del modelo de producción confirmado hasta 2022.
05/07/2021	Elon Musk confirma que el Cybertruck tendrá un eje trasero direccional.
09/03/2021	Tesla dará detalles del modelo de producción en el segundo trimestre 2021.
23/02/2021	Elon Musk aporta nuevos datos sobre el Tesla Cybertruck.
01/02/2021	El Tesla Cybertruck de producción se retrasa.
09/12/2019	Invertido el orden de producción: la versión trimotor en 2021; la de un motor, en 2022
25/11/2019	146.000 reservas confirmadas.
21/11/2019	Presentación del Tesla Cybertruck.
06/11/2019	Confirmada la fecha de presentación.
14/08/2019	Todo lo que sabemos hasta ahora del Tesla Pick-Up.
30/07/2019	Elon Musk confirma su presentación para septiembre u otoño de 2019.
22/04/2019	Primer 'teaser' del Tesla Pick-Up.

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14 comentarios

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iron

13 Feb 2023 - 19:58

#14

Hay que estar enfermo para tirar 65 mil es cosa horrible y poco practica.

Adri Bumer

13 Feb 2023 - 12:54

#13

Y esto pasa el test de protección contra peatones?? No se yo no veo practicidad por ninguna parte, además que parece sacado de Minecraft

Julito-kun

13 Feb 2023 - 10:18

#12

Me fascina cuando hablan del "diseño de la Cyber Truck"... ¿Qué diseño? Si se ve que ha salido el primer boceto que se hizo en uno de esos folios que tienes en la oficina para "tomar notas en sucio".
- Mira, quiero algo así (enseñas un dibujo que parece hecho por un niño de 5 años).
- ¡Vale! ¡Me gusta!
- Perfecto, ¿lo paso al departamento de diseño para que lo den forma?
- ¿Departamento de Diseño? No, no, digo que me gusta así.
- Pero...
- QUE-SEA-ASI
- ...vale...

guses

13 Feb 2023 - 01:06

#11

Sabemos que es espantoso, que parece una escultura de origami, que muchos de nosotros creemos que el señor Musk está orinado fuera del retrete, pero, de verdad importa cuando hay más de 1,2 millones de reservas de este adefesio (indicadores del año pasado 2022)???.......lo que generará mucho dinero que irá a las cuentas bancarias del señor Musk…….Creen que a este tipo le importa lo que la mayoría piense de su MonsterTruck???

Hellowis

13 Feb 2023 - 00:39

#10

Elon se fumó un porro muy gordo..

José Ignacio S…

11 Feb 2023 - 18:34

Si alguien ha comprado un Multipla pq no este ajjaja. Me da igual la mecanica que tenga o la tecnología, es feo de narices. Aunque eso es cosa de ahora parece que muchos ya no saben diseñar coches bonitos por lo menos

ROB1982

11 Feb 2023 - 17:36

Es de agradecer que alguna marca se salga de lo común (como todos los SUV que son casi iguales) y apueste por cosas arriesgadas y rompedoras. Ojalá más así, aunque en un mundo de búsqueda de beneficios es difícil. Personalmente no me gusta nada (y eso que el look de peli ochentera de ciencia ficción me trae buenos recuerdos) y no entiendo que alguien lo prefiera a la F150 y otros modelos eléctricos de pickup más convencionales. Al margen de la estética, no lo veo práctico ni que aporte nada al mundo pickup.

Floren

11 Feb 2023 - 16:18

Pero pasara el tiempo (mas rápido de lo que creemos o creíamos)... e incluso nos parecerá un diseño anticuado... de echo parece el diseño de un coche futurista de una película de las antiguas.... ojo con eso que vivimos en el tobogán de la parábola de la evolución tecnológica.

11 Feb 2023 - 16:13

2ª impresión... ark... Bouarggargglll glll hhh...

11 Feb 2023 - 16:12

agghh...agh...bouarrggghhhh...

DanielF12017

11 Feb 2023 - 02:01

put* carro tan feo ... el que llegue a comprar esa atrocidad tiene unos gustos muy malos

Kike Gavilan

10 Feb 2023 - 19:07

Ese limpiaparabrisas es muy grande, de un solo lado no se si alcance a cubrir todo el área del vidrio. Me parece que esos espejos de forma triangular no dejan ver todo el panorama correctamente. Ya veremos cómo sale la versión definitiva, así como su autonomía

MazinguerF

10 Feb 2023 - 16:45

El ingeniero de diseño que tenía 4 años?

AlejandroMartin

10 Feb 2023 - 13:52

Coches feissimos, poco seguros y con muy poca bateria, un timo de coches, pero este portal los anuncia a bombo y platillo por que al sr Lobato los de TEsla le regalaron uno, por eso hablan tanto y tan bien, DE DICHA BAZOFIA

COCHES

Tesla Cybertruck 2023