Adiós al pick-up barato: Tesla sólo vende con entrega inmediata los Cybertruck de más de 100.000 dólares
El Tesla Cybertruck es un éxito indiscutible; se ha convertido en unos meses en el pick-up más vendido del mercado americano y ya es el coche de más de 100.000 euros más vendido en América. Pero todo éxito tiene sus matices, y es que las versiones de 40.000 dólares del Cybertruck que Elon Musk anunció en su lanzamiento no están, no se les espera y se están limitando las entregas de las versiones más baratas de la gama actual para favorecer las más caras.
El anuncio de la Super Bowl contra la conducción autónoma de Tesla
Los coches actuales, más allá de sus cuatro ruedas llenas de aire, los frenos por rozamiento y algún detalle más, son muy diferentes a los que teníamos hace apenas un puñado de años. Son un compendio tecnológico increíble, que tiene entre sus más destacados sistemas a la conducción autónoma. Y cuando hablamos de conducción autónoma, Tesla es el rey, al menos por el momento. Su sistema de circulación autónoma –en realidad, no deberíamos hablar de conducción, porque implica un tercero– es uno de los más avanzados del mundo, pero al mismo tiempo, uno de los que más noticias generan, tanto por las vidas que salva, como por los accidentes que protagoniza.
El Tesla Model S aguanta mejor el frío extremo que los eléctricos de la competencia
El Tesla Model S se mantiene como el referente en lo que a coches eléctricos se refiere, y es que una prueba ha demostrado que su autonomía es la mayor de todas en climas muy fríos, donde solo pierde un 16% de autonomía en comparación con otros modelos que llegan a perder hasta el 36%.
El Tesla Cybertruck comienza a rodar con su configuración de producción
El Tesla Cybertruck, el esperado y llamativo pick-up de la firma norteamericana, está cada día más cerca. Ahora, ha sido fotografiado uno de los prototipos de desarrollo en los alrededores de la fábrica de la compañía, en Palo Alto, en el estado de California.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Un país africano ya ha prohibido la importación de coches de gasolina y ahora lo fía todo a los eléctricos
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
