37 minutos. Ése es el tiempo que pasó entre el comunicado de prensa de Renault que confirmaba a Luca de Meo como su nuevo director ejecutivo y la presentación del Seat León 2020, la nueva generación del superventas de la marca que el directivo italiano presidió hasta este mismo mes de enero.
El director ejecutivo del Grupo Volkswagen ha reconocido que es "probable" que el expresidente de Seat, Luca de Meo, esté en conversaciones con Renault para recalar en la marca francesa como su nuevo máximo responsable.
La incorporación de Luca de Meo a la dirección ejecutiva de Renault se producirá en los próximos días, o ése es al menos el deseo del ministro de Finanzas francés Bruno Le Maire.
Seat bate su récord histórico de ventas. La marca española ha cerrado el año 2019 con un total de 574.100 coches entregados, lo que supone un crecimiento del 10,9% respecto al ejercicio anterior. Con estas cifras se despide su presidente Luca de Meo, que ya se ha desvinculado de la dirección de la compañía como paso previo a su fichaje por Renault en calidad de director ejecutivo.
Luca de Meo ha dimitido como presidente de Seat como paso previo a su incorporación a Renault en calidad de director ejecutivo. La firma de Martorell ha confirmado que ha llegado a un acuerdo para rescindir el contrato de su directivo, que "seguirá formando parte del Grupo Volkswagen hasta nuevo aviso".
Seat ha confirmado que pondrá en liza cinco modelos electrificados durante los dos próximos años a la vez que ha presentado los resultados de 2019, un año de récord en cuanto a matriculaciones.
El presidente de Seat suena como posible director ejecutivo del Grupo Renault. El gobierno francés —accionista de la marca del rombo— ha dado su visto bueno para la incorporación de Luca de Meo, pero no está claro que pueda asumir el cargo fácilmente ya que tendría una cláusula de no-competencia en su contrato con el Grupo Volkswagen.
Seat ha batido su récord histórico de ventas. La marca española ya ha vendido más coches en los once primeros meses de 2019 que en todo 2018 y que en su mejor ejercicio hasta la fecha, que se remontaba a 2018.
Greta Thunberg usará un Seat Mii Electric para sus desplazamientos por la ciudad de Madrid, donde ya participa en la Cumbre del Clima COP25. La marca española ha puesto el coche a su disposición a su llegada a la estación de Chamartín.
El Grupo Volkswagen se ha comprometido con una movilidad libre de emisiones de dióxido de carbono. Lo ha hecho con un discurso del presidente de Seat España, Luca de Meo, que ha intervenido en la Cumbre del Clima celebrada en Madrid en calidad de máximo responsable de las empresas del Grupo en el país.
Seat y Redexis han firmado un acuerdo gracias al cual las dos compañías colaborarán para crear estaciones de repostajede GNC en España. Redexis prevé contar con más de 100 gasineras en los próximos dos años.
Seat ha presentado su nuevo e-Scooter Concept en el marco del noveno Smart City Expo World Congress de Barcelona. Se trata de una moto 100% eléctrica con la que el fabricante de Martorell quiere entrar en los nuevos modelos de movilidad urbana.
Seat se mantiene firme en su compromiso por lanzar seis modelos electrificados de aquí a 2021, un objetivo que se marcaron en marzo de este año y que ahora ha ratificado Mikel Palomera, el director general de Seat España.
Luca di Meo, presidente de Seat, ha negado cualquier intención de cambiar el nombre de la marca española por el de Cupra, como se insinuó hace unas semanas.
El presidente de Seat, Luca de Meo, ha confirmado que el Cupra Ibiza nunca va a ver la luz como coche de producción. Las razones aportadas por el mandatario apuntan a la falta de viabilidad económica del proyecto.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
