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El Peugeot 3008 2024 es un SUV que se vende con motor mild-hybrid o como eléctrico, variante esta última que se ofrece con tres opciones en cuanto a motores y una autonomía máxima de 700 kilómetros. Es, además, el encargado de estrenar la nueva versión del i-Cockpit de la marca. Está disponible a partir de 38.660 euros como mild-hybrid y desde 48.160 euros como eléctrico.

El Peugeot E-308 es la versión 100% eléctrica del renovado compacto francés. Se vende tanto con carrocería de cinco puertas como familiar, denominada SW, con un motor de 156 caballos y una batería que permite una autonomía de hasta 416 kilómetros. Su precio de salida es de 42.950 euros sin descuento alguno.

El Peugeot Rifter 2024 se presenta como un vehículo polivalente, característica que también se refleja en una gama mecánica que abraza la combustión tanto en gasolina como en Diesel y la electrificación, con una variante cero emisiones.

El Peugeot 2008 recibe un restyling con el que adopta el estilo visto en el 308 y junto a mejoras en equipamiento también estrena un nuevo motor eléctrico más eficiente, con el que se promete una autonomía de 406 kilómetros. Igualmente, se estrena un nuevo grupo híbrido con 136 caballos, al tiempo que mantiene la misma gama de propulsores de gasolina conocida hasta el momento, aunque desaparecen algunas opciones. Está disponible desde 26.990 euros.

El Peugeot 208 2024 se pone al día en cuanto diseño y dotación tecnológica, pero también a nivel mecánico. A sus conocidas motorizaciones PureTech de 75 y 100 caballos, se añade la posibilidad de optar por la microhibridación en bloques también de gasolina y en los niveles de potencia de 100 y 136 caballos. Ya está a la venta desde 20.100 euros.

El Peugeot E-2008 es la versión eléctrica del B-SUV francés. De la mano de su restyling llega una nueva versión de 156 caballos que supera por poco los 400 kilómetros de autonomía. Además se vende la variante ya conocida, con 136 caballos y 345 kilómetros de alcance entre cargas. Su precio de salida es de 39.640 euros.

El actual Peugeot 5008 supone la renovación de mitad de ciclo del SUV de mayor tamaño de la marca, cuya presente generación llegó en 2017. En 2023 ofrece su primer motor electrificado, un mild-hybrid que se suma a una oferta compuesta hasta ahora por un motor Diesel y otro de gasolina. Su precio de salida es de 35.470 euros.

El Peugeot 3008 actual es el restyling del modelo presentado en 2016. Ofrece dos motores de gasolina y uno Diesel, así como dos variantes híbridas enchufables y un mild-hybrid. Está disponible en España desde 30.770 euros.