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Peugeot Rifter

Peugeot E-Rifter 2024 - SoyMotor.com
Peugeot E-Rifter 2024
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19 Ene 2024 - 16:09
Actuales
Eco

El Peugeot Rifter 2024 se presenta como un vehículo polivalente, característica que también se refleja en una gama mecánica que abraza la combustión tanto en gasolina como en Diesel y la electrificación, con una variante cero emisiones.

El Peugeot Rifter 2024 puede concebirse como vehículo profesional o como unidad de ocio. Se puede comprar con dos longitudes de carrocería diferentes y homologaciones comercial, turismo M1 o turismo M1 mixto adaptable.

Modelos como el Opel Combo, el Renault Kangoo o el Citroën Berlingo son alternativas.

Peugeot Rifter | Exterior

El nuevo Peugeot Rifter nace con un revisado frontal que se adapta a la imagen que ofrecen los últimos lanzamientos de la marca del león.

Fiel a sus estilo, presenta una imagen de furgoneta robusta, gracias a las protecciones laterales, a los pasos de rueda y a la generosa altura libre de la carrocería al suelo.

Se puede escoger con los dos nuevos colores Verde Sirkka y Azul Kiama.

Con la carrocería normal mide 4,40 metros de largo, mientras que con la larga llega a 4,75 metros.

Peugeot E-Rifter 2024 - SoyMotor.com
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Peugeot Rifter | Interior

La capacidad del Peugeot Rifter es de cinco o siete pasajeros según las versión.

En el interior del nuevo Rifter ofrece un cuadro de instrumentos totalmente digital de 10 pulgadas, además de con una pantalla central del sistema de infoentretenimiento con las mismas dimensiones. 

El volante compacto está disponible acabado en cuero y calefactado.

De nuevo el concepto i-Cockpit es protagonista, además de por el volante, por la posición elevada del cuadro de mandos.

La buena administración del espacio interior hace que ya en su carrocería estándar disponga de un maletero de 775 litros.

Peugeot Rifter | Equipamiento

El Rifter se puede escoger entre los acabados Allure, Emoción y Excelencia.

Dispone de un total de 18 sistemas de ayuda a la conducción actualizados, como el asistente de mantenimiento de carril, la alerta de cansancio, el freno de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el control de crucero adaptativo o el asistente de aparcamiento, entre otros.

También hay repartidas por el habitáculo una superficie de carga inalámbrica, dos tomas USB tipo C, una toma USB tipo A y una salida de 230 voltios.

Peugeot Rifter | Mecánica

El Peugeot Rifter se vende con motores de gasolina, dos Diesel y eléctrico.

El motor de gasolina es el PureTech 110 con 110 caballos de potencia y un cambio manual de seis velocidades.

En Diesel existen los BlueHDI 100 y 130 precisamente con esas potencias. El cambio manual viene de serie en los dos, aunque le más potente puede equipar una caja de cambios automática EAT8 con ocho relaciones.

La versión eléctrica, llamada E-Rifter, tiene un motor de 136 caballos con una batería de 50 kilovatios hora que permite una autonomía máxima de 320 kilómetros.

Peugeot Rifter | Precio

El Rifter Diesel está a la venta desde 30.300 euros.

La versión eléctrica parte desde 38.550 euros.

Peugeot Rifter | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
19/01/2024 Peugeot lanza el Rifter en el mercado español.
08/11/2023 Presentada la versión 100% eléctrica del modelo polivalente Rifter.
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José Miguel Vinuesa|
02 Jun 2017 - 09:48
1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Ene 2024 - 18:33

Madre mia, a mi la partner de 2013 HDI 115 equipada a tope me costo 19.000€ y estas son a partir de 30.000€…
Dicen que caminar es muy sano, veremos pues…

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