COCHES

ÚLTIMA HORA

Muere Sergio Marchionne

El italiano ha fallecido a los 66 años por problemas de salud
Los últimos indicios apuntan a que sufría un cáncer de pulmón
sergio-marchionne-soymotor.jpg
88
25 Jul 2018 - 11:43

Sergio Marchionne, el exconsejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles y expresidente de Ferrari, ha fallecido a los 66 años en un hospital de Suiza por problemas de salud.

El empresario italiano ha fallecido en el Hospital Universitario de Zúrich, en el que estaba ingresado desde finales del mes de junio. La agravación de su estado de salud obligó a la Junta de Fiat Chrysler Automobiles –FCA– a relevarle de sus cargos dentro de la compañía. Su sucesor al mando de Ferrari, John Elkann, le ha dedicado unas palabras a raíz de la noticia:

"Desafortunadamente, lo que temíamos, sucedió, Sergio, el hombre y el amigo, se fue. ¿Qué mejor manera de honrar su memoria que atesorar el ejemplo que nos ha dejado, cultivar esos valores de humanidad, responsabilidad y apertura, de los que siempre ha sido el promotor más convencido?", ha comentado Elkann en declaraciones que publica el diario italiano La Repubblica.

"Mi familia y yo siempre le vamos a estar agradecidos por lo que hizo y estamos cerca de Manuela y sus hijos Alessio y Tyler. Renuevo la invitación a respetar la privacidad de la familia de Sergio", ha añadido Elkann.

La Fórmula 1 ha emitido un comunicado con palabras del presidente del deporte, Chase Carey, recordando la gran labor de Marchionne. "Estamos muy tristes por el fallecimiento de Sergio Marchionne. Fue un gran líder, no sólo de la F1 y del mundo del automóvil, también del mundo de los negocios en general. Lideró con gran pasión, energía y conocimiento e inspiró a todos los que tenía alrededor", ha transmitido Carey.

"Su contribución a la F1 es inconmensurable. Fue un gran amigo nuestro y le vamos a echar de menos. En estos momentos tan difíciles le damos el pésame a su familia, amigos y compañeros de trabajo", ha agregado Carey.

 

ENFERMEDAD IRREVERSIBLE

El fin de semana pasado la Junta de Accionistas de FCA se reunió para decidir quién relevaría a Marchionne tras el agravimiento severo de sus condiciones, algo que se hizo público en el momento en el que se anunció dicha reunión.

El italiano ingresó en el Hospital Universitario de Zúrich, el pasado 27 de junio, para someterse a una operación en el hombro derecho y a priori pensaba que sólo tendría que ausentarse unos días de su puesto, según había indicado a sus colaboradores. Le acompañaban su esposa, Manuela, y por sus hijos, Alessio Giacomo y Jonathan Tyler. 

Sin embargo, pronto se demostró que la situación de Marchionne era mucho más grave. Los últimos indicios apuntaban a que sufría un cáncer de pulmón. Marchionne pasó por quirófano para extirpar un tumor maligno que tenía en el hombro, pero durante la operación llegaron las complicaciones, pues sufrió una embolia cerebral, según el portal web Lettera43, fuente cercana a Fiat Chrysler. La embolia le causó un daño irreversible en su cerebro y le hizo entrar en coma. 

Aunque el plan de Marchionne era dejar su cargo en Fiat Chrysler en 2019, su enfermedad hizo que los hechos se precipitaran. Por un lado, John Elkann le reemplaza al mando de Ferrari, Louis C. Camilleri es el nuevo director ejecutivo de Ferrari y Mike Manley es el nuevo consejero delegado de Fiat Chrysler. De hecho, Manley ha tenido que afrontar precisamente hoy su primer día en el cargo a raíz de la presentación, ante la comunidad financiera, de las cuentas trimestrales del grupo.

"Marchionne dijo que iba a ser un trimestre difícil y así fue, pero hubo elementos positivos", comentó.

 

EL LEGADO DE MARCHIONNE

Entre la compañía que se encontró Marchionne a su llegada al grupo Fiat, en 2003, y el Grupo FCA de hoy ha mediado una auténtica revolución. Voces autorizadas del sector del automóvil e incluso su competencia atribuyen al carismático italiano, que se desarrolló profesionalmente en Canadá, la recuperación y el crecimiento del grupo, sobre todo después de que Chysler entrara en quiebra técnica en 2009. Marchionne se hizo con Chrysler y la fusión con Fiat, de la que fue el artífice, hace que hoy FCA sea uno de los mayores grupos empresariales del mundo. 

También hay que destacar su gran implicación con Ferrari y su lucha para que la Scuderia mantuviera los privilegios que tiene dentro de la Fórmula 1. Aunque sus amenazas de retirar el equipo del Gran Circo fueron contundentes, sus últimas palabras sobre las negociaciones con Liberty Media acercaban la posibilidad de que hubiera un acuerdo. Además, su pasión por los deportes de motor era tal que en sus planes estaba vincular la marca Maserati con el equipo Haas en 2019

Aunque es pronto para conocer los planes de sus sucesores, Elkann ha hecho hincapié, días tras su nombramiento, en que uno de los objetivos más inmediatos es que la Scuderia gane el Mundial de Fórmula 1. 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

88 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Snooze u lose
25 Jul 2018 - 18:40
Comment

Paz en su tumba. Marchionne fué un genio como pocos, es una baja muy sensible, espero que el fin de semana sea un bonito 1 y 2 para ferrari y capitalicen esto como un motivo más para ganar el campeonato en memoria de Marchionne.

25 Jul 2018 - 18:14
Comment

Que decir.... acabo de entrar a la web y enterarme.. duro golpe, totalmente inesperado.. la maldita parca andaba apurada parece.. D.E.P. don Sergio.

Default user picture
25 Jul 2018 - 18:05
Comment
#66 Q.E.P.D. Marchione, un hombre que con buena cabeza supo lograr todos sus cometidos y que dejó un gr ... Ver comentario
Error* Desgracia en la que sumergió Montezemolo a Ferrari*
Default user picture
25 Jul 2018 - 18:04
Comment

Q.E.P.D. Marchione, un hombre que con buena cabeza supo lograr todos sus cometidos y que dejó un gran legado. En el caso específico de Ferrari, supo a quien poner y sentó las bases para que hoy por hoy Ferrari tuviera un monoplaza capaz de luchar por la victoria en cada carrera, acabó con la desgracia en la que Ferrari fue sumergida por la mala gestión de Marchione al salir de la tripleta Schumi-Todt-Brawn, y uno que ama a Ferrari le agradece por ello y por permitirnos deleitarnos al ver esos autos rojos de nuevo en la cima. Paz a su alma y fuerza a sus familiares.

25 Jul 2018 - 18:04
Comment
#49 Pienso que todos nosotros como foreros y seguidores de equipos y pilotos, podríamos intentar extrae ... Ver comentario
Te aplaudo por este comentario. Cuando hay que ser personas, las diferencias acaban en un segundo plano. Es quizá lo único bonito de una noticia tan triste...
25 Jul 2018 - 17:47
Comment

D.E.P

25 Jul 2018 - 17:42
Comment
#62 @#61 No lo habia visto...alucino...ASCO es la palabra. Ver comentario
Eso pasa cuando alguien no sabe diferenciar entre las diferencias de opiniones personales y algo que creo que todos estamos de acuerdo que es la pena por la perdida de una figura que se quedara únicamente para el recuerdo,pero mas feo me parecieron los comentarios en las notas de la muerte de Jules en la pagina caranddriver de usuarios que actualmente visitan esta pagina y prefiero no nombrar,si los negativos aquí dan asco lo que se vio allí no sabría como calificarlo,uno aprende a lidiar con este tipo de calaña,el compañero Diablo podría confirmarlo porque recuerdo que a el lamentablemente le tocó lidiar con esos impresentables,aquí un negativo no influye lo malo es cuando aprovechan este tipo de noticias para la provocación y de momento no se ha visto gracias a dios
25 Jul 2018 - 17:22
Comment
#61 @#59 pides demasiado https://soymotor.com/noticias/un-ano-sin-jules-bianchi-923008 si no fíjate en ... Ver comentario
No lo habia visto...alucino...ASCO es la palabra.
25 Jul 2018 - 17:21
Comment
#59 @Administración podéis expulsar a los desechos humanos que se dedican a poner negativos en una not ... Ver comentario
pides demasiado https://soymotor.com/noticias/un-ano-sin-jules-bianchi-923008 si no fíjate en esta nota de bianchi, siempre hay imbéciles que siempre estan molestando. saludos y perdón por ensuciar la nota.
25 Jul 2018 - 17:17
Comment
#35 A esperas de noticias, según parece no fue el cancer, si no una complicación tras una simple opera ... Ver comentario
no hay operación simple compañero, cuando entras a un quirófano siempre hay riesgos.
25 Jul 2018 - 17:14
Comment
@Administración podéis expulsar a los desechos humanos que se dedican a poner negativos en una noticia como ésta? Molestan y creo que hablo en nombre del 99% de los Usuarios que no queremos a semejantes desechos humanos entre nosotros. ./.
#49 Pienso que todos nosotros como foreros y seguidores de equipos y pilotos, podríamos intentar extrae ... Ver comentario
Gran comentario ojalá sea el comienzo de una nueva era en ésta web.
25 Jul 2018 - 17:14
Comment

D.E.P. mucha fuerza a su familia y amigos, gran trabajo por parte de este señor en los años que estuvo dirigiendo ferrari. sin duda se merecen salir campeones este año, saludos. pd: tambien mucho ánimo a los tifosis de corazón.

25 Jul 2018 - 17:06
Comment

Qepd

25 Jul 2018 - 16:52
Comment
#49 Pienso que todos nosotros como foreros y seguidores de equipos y pilotos, podríamos intentar extrae ... Ver comentario
grandisimo comentario, si señor, totalmente deacuerdo contigo
25 Jul 2018 - 16:52
Comment

D.E.P. Sergio, mi mas sentido pesame a su familia, y a la familia Ferrari, triste noticia para el mundo del automovilismo

Default user picture
25 Jul 2018 - 16:46
Comment

Lo siento, la F1 va a notar su ausencia, descanse en paz y mis condolencias a su familia.

Default user picture
Anubis92
25 Jul 2018 - 16:25
Comment

Que semana mas dificil para nosotros los tifosis
QEPD Don Sergio

25 Jul 2018 - 16:13
Comment

Descanse en paz. Mis condolencias a familiares y amigos y total apoyo a la gran familia de Ferrari.

25 Jul 2018 - 15:58
Comment

Descanse En Paz...

25 Jul 2018 - 15:49
Comment

D.E.P y fuerza a su famila y a Ferrari y sus fans

Últimos vídeos
Te puede interesar
Fernando Alonso a su llegada a Suzuka
F1

Alonso confiesa que habló "con otros equipos", pero Aston Martin era la decisión "más lógica"

Fernando Alonso ha renovado con Aston Martin hasta 2026. El equipo de Silverstone ha anunciado hoy la renovación del asturiano con un contrato multianual, un anuncio que llega cuando el futuro de Alonso estaba en el centro de todos los rumores sobre el mercado de fichajes. El bicampeón ha hablado sobre ellos y ha reconocido que ha hablado "con otros equipos", sin embargo, su decisión estaba clara y explica que firmar con Aston Martin era lo más "lógico".

22
11 Abr 2024 - 19:06
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

1
12 Abr 2024 - 17:25