El Citroën C3 se presenta tras su variante eléctrica con dos motores de gasolina 1.2 de 100 caballos de potencia, uno con etiqueta C y otro con hibridación ligera y etiqueta eco. El precio de lanzamiento del gasolina es de 14.990 euros, solo 1.800 euros más que el exitoso Dacia Sandero.
El Citroën ë-C3 es el eléctrico que propone la marca del doble chevrón como punto de acceso a esta tecnología por un precio de salida de 23.800 euros en su lanzamiento, cifra que se puede reducir hasta los 16.800 euros en caso de incorporar el Plan Moves III. A esta primera versión con 320 kilómetros de autonomía, se le unirá otra con una batería más pequeña a partir de 2025, y desde 19.990 euros.
El Citroën ë-SpaceTourer 2024 se presenta con dos longitudes diferentes de carrocería, dos opciones de batería y un motor eléctrico que desarrolla 136 caballos, este último más eficiente. De esta manera, la autonomía homologada sube hasta los 350 kilómetros. Llegará en los próximos meses.
El Citroën Ë-Berlingo llega como el restyling de una generación que va a dejar atrás los motores de combustión en Europa. En nuestro mercado sólo se ofrece con la mecánica eléctrica de 136 caballos y una autonomía que sube a los 320 kilómetros.
Hace unos años, con la presentación de la versión completamente eléctrica de la Citroën Berlingo, hubo alguien en Stellantis que pensó que España estaba tan preparada para la movilidad eléctrica que no valía la pena seguir ofreciendo las versiones de combustión con categoría de turismo, porque todo el mundo iba a comprar en masa la nueva ë-Berlingo. Ahora, sin embargo, la marca francesa ha dado marcha atrás.
La nueva generación del Citroën C3 Aircross llegará convertida en un SUV eléctrico en cuyo interior habrá siete plazas disponibles.
Citroën ha presentado en el Salón del Caravaning de Düsseldorf su prototipo Type Holidays Concept. Un vehículo totalmente camperizado, que utiliza la base del Citroën SpaceTourer y añade la apariencia del mítico Citroën Type H. Una mezcla muy original de apariencia vintage y que muestra el sinfín de posiblidades del fabricante francés en cuanto a vehículos camper se refiere.
El Citroën C5 X Hypnos es la nueva edición especial con la que el fabricante francés propone un opción del modelo repleto de equipamiento por un coste de 52.745 euros. Únicamente se puede adquirir en la versión híbrida enchufable y las primeras entregas tendrán lugar a partir del primer trimestre de 2024.
El Citroën C5 X es el nuevo buque insignia de la marca francesa. Presentado en abril de 2021, se trata de un vehículo a caballo entre un SUV y una berlina que se vende con motores gasolina sin electrificación y también como híbrido enchufable. Su precio de salida en el mercado español es de 34.190 euros con motor de gasolina sin electrifición y 44.945 euros en el caso del híbrido enchufable.
El Citroën Ami es un pequeño vehículo eléctrico de dos plazas que se puede conducir sin necesidad de carnet y cuya autonomía es de 75 kilómetros. Su precio en España parte desde 7.450 euros, aunque también se puede acceder a él con régimen de alquiler a largo plazo por 19,90 euros al mes. Las pre-reservas comenzaron en octubre de 2020, si bien las primeras entregas se producirán a finales del primer trimestre de 2021.
Todas las unidades del Citroën My Ami Buggy disponibles para su compra online se agotaron tras las diez primeras horas de comercialización. Es la segunda vez que se produce el lanzamiento de esta edición especial del pequeño coche eléctrico, con un precio de 10.450 euros.
La casa de subastas Roulliac ha vendido un Citroën 2CV de madera por la friolera de 170.000 euros, un preció récord y superior a muchas de las escasas unidades que quedan en perfecto estado del modelo real.
El Grupo Stellantis ha asegurado su apuesta firme por los e-fuels para reducir en hasta un 90% las emisiones de CO2 de todos sus coches con motor gasolina o Diesel que se hayan fabricado a partir de 2014 y bajo los requisitos de la normativa Euro 6. Esto incluye modelos de las marcas Peugeot, Opel, Citroën, Jeep, DS, Alfa Romeo o Fiat.
"El mundo de los SUV está acabado" o al menos ésa es la impresión del consejero delegado de Citroën, que cree que la transición al coche eléctrico afectará de lleno a la lista de los modelos más vendidos del mercado.
De películas va la cosa. Hoy mismo se estrena 'Avatar 2', film para el que Mercedes-Benz ha creado un coche conceptual llamado Vision AVTR. Con menos visión futurista llega ahora a la fiesta Citroën, que ha anunciado que estará presente en la próxima entrega de Astérix y Obélix.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
¡Semana de carreras! La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para disputar la sexta cita de la temporada 2024, la segunda con formato Sprint. ¿A qué hora es el GP de Miami de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
