BMW M2 2023: nueva generación con 460 caballos de la vieja escuela

La segunda generación del BMW M2 llega con la promesa de ser el último M de combustión pura y dura que se va a lanzar. La electrificación se cierne sobre la división deportiva de la marca alemana.

El motor que equipa la versión más radical del Serie 2 es el mismo que utilizan el M3 o el M4, aunque con algo menos de potencia.

El nuevo M2 llega como uno de los grandes protagonistas de las celebraciones del 50º aniversario de M.

Rivales del BMW M2 son modelos como el Mercedes-AMG A 45 S el Audi TT RS Coupé y el Porsche 718 Cayman GTS 4.0.

BMW M2 2023: EXTERIOR

El nuevo BMW M2 mide 4,58 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,40 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,75 metros. Es un coche más grande en líneas generales que su predecesor, que medía 4,47 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,41 metros de alto. La batalla se quedaba en 2,69 metros.

El punto que más llama la atención del nuevo M2 es su parrilla, cuyos riñones aparecen sin marco en una solución nunca vista antes en otro modelo de la firma alemana.

La toma de aire inferior aparece dividida en tres partes.

El ensanchamiento lateral respecto al Serie 2 es otro de sus puntos clave, además de contar con unas llantas de 19 pulgadas en el tren delantero y 20 en el trasero.

La zaga, por su parte, dispone de un alerón sobre la tapa del maletero, un nuevo difusor y una salida de escape cuádruple con dos bocas a cada lado.

Se ofrecen cinco opciones de pintura para la carrocería, dos sólidas y tres metalizadas.

El techo de fibra de carbono es opcional y ahorra seis kilos.

BMW M2 2023: INTERIOR

El interior del BMW M2 sigue la senda marcada por los últimos lanzamientos de la marca en materia de digitalización. Presenta una doble pantalla contigua para el cuadro de mandos y el sistema multimedia. La primera es de 12,3 pulgadas y la segunda de 14,9.

Existen diversos elementos específicos a lo largo y ancho del habitáculo, como son la insignia M en la parte inferior del volante o el botón de arranque en color rojo.

El head-up display muestra información específica M, lo mismo que sucede con el cuadro de mandos y la pantalla multimedia.

El sistema multimedia se basa en el sistema operativo BMW ID8.

Los asientos de serie están tapizados en Sensatec/Alcantara. Como opción se pueden equipar unos asientos deportivos M con reposacabezas integrado o unos bacquet de fibra de carbono que ahorran 10,8 kilos.

El maletero tiene una capacidad de 390 litros.

BMW M2 2023: MECÁNICA

El motor del BMW M2 2023 es el 3.0 litros biturbo de seis cilindros que ya se utiliza en otros modelos de la marca. En esta ocasión entrega una potencia de 460 caballos y un par máximo de 550 Newton metro. El anterior M2 anunciaba de serie 370 caballos.

La caja de cambios de serie es automática de ocho velocidades, aunque se puede seleccionar como opción una transmisión manual de seis marchas. En el primer caso la aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora la logra en 4,1 segundos. Con el cambio manual pierde dos décimas.

La velocidad punta es de 250 kilómetros/hora y está limitada electrónicamente. En el caso de equipar el paquete opcional M Driver's llega hasta 285 kilómetros/hora.

El M2 es siempre de propulsión.

Los modos de conducción son tres: Road, Sport y Track.

El peso está distribuido al 50/50. Detiene la báscula en 1.570 kilos.

La suspensión adaptativa M con amortiguadores controlados electrónicamente es de la partida, como también lo son la dirección M Servotronic con asistencia variable, el sistema DSC –Control Dinámico de Estabilidad– con el modo M Dynamic y unos frenos M Compound con discos ventilados de 380 milímetros en la parte delantera y 370 en la trasera.

BMW M2 2023: PRECIO

La comercialización del BMW M2 2023 empezará en abril de 2023.

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