COCHES

OFICIAL

Alonso correrá las 24 horas de Le Mans y el WEC en 2018 con Toyota

Competirá en todas las citas del Mundial menos Fuji
Pilotará el TS050 Hybrid de Toyota número 8 con Buemi y Nakajima
alonso-fernando-soymotor-2018.jpg
J. Iglesias, A.Vázquez
255
30 Ene 2018 - 12:10

McLaren ha confirmado que Fernando Alonso competirá en las próximas pruebas del Mundial de Resistencia, incluidas las 24 de Le Mans, tras haber llegado a un acuerdo con el propio piloto y con Toyota Gazoo Racing.

McLaren ha anunciado, este martes, la participación de Fernando Alonso en el Mundial de Resistencia 2018, incluidas las 24 horas de Le Mans, aunque han insistido en que la prioridad del español seguirá siendo la Fórmula 1.

De esta manera, Alonso disputará cada cita del Mundial de Resistencia de 2018, salvo la de Fuji, que se celebra el 21 de octubre y coincide con el GP de Estados Unidos de F1. Toyota competirá con Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López en su TS050 Hybrid número 7 y con Sébastien Buemi, Kazuki Najajima y Alonso en el número 8.

Anthony Davidson, excompañero de Buemi y Nakajima, seguirá en el equipo como piloto de desarrollo y reserva y Alex Wurz continuará como consejero y embajador del conjunto.

Hay que recordar que Alonso tuvo la oportunidad de probar el LMP1 de Toyota al finalizar la temporada 2017, en Baréin, y el pasado fin de semana ha completado una carrera de resistencia en Daytona. De este modo, Alonso se suma a la lista de pilotos de F1 que también se han atrevido con el WEC, en la que están Mark Webber, Alex Wurz y Allan McNish.

Así, Alonso sigue con su objetivo de perseguir la triple corona del automovilismo, para la que debe conseguir ganar en Indianápolis y Le Mans, pues la victoria en el Principado ya la tiene. El español agradece a McLaren por permitirle combinar su temporada de F1 con su aventura en la resistencia.

"Nunca he escondido mi intención de ganar la Triple Corona del automovilismo, el Gran Premio de Mónaco, las 500 millas de Indianápolis y las 24 horas de Le Mans. Lo intentamos con Indy el año pasado, estuvo cerca, pero se nos escapó", ha destacado Alonso en declaraciones para la web de McLaren.

"Este año, tengo la oportunidad, gracias a McLaren, de luchar por la victoria en Le Mans. Es un gran desafío, muchas cosas pueden salir mal. Pero estoy listo, preparado y tengo muchas ganas de luchar", ha añadido.

 

PRIMERA CARRERA: LAS 6 HORAS DE SPA

¡Objetivo 24 horas de Le Mans! Alonso se familiariza con el TS050 y está listo para la primera carrera del WEC en Spa, en mayo, ¡faltan 93 días!", ha compartido Toyota en su cuenta oficial de la red social Twitter.

Su primera carrera será las 6 horas de Spa y aunque a Alonso le llena de ilusión poder correr en otra categoría, insiste en que sigue centrado en el Gran Circo. "Mi acuerdo de correr en el WEC solo ha sido posible gracias al buen entendimiento y la fuerte relación que tengo con McLaren, y me alegra mucho que hayan escuchado y entendido lo que esto significa para mí", ha comentado el piloto.

"Este desafío, de ninguna manera, me va a apartar de mi principal objetivo: la Fórmula 1 con McLaren. En 2018, mi objetivo es ser competitivo en cada Gran Premio, y estoy seguro de que estamos cerca de conseguirlo", ha aclarado.

Para él, este anuncio, rumoreado desde hace tiempo, supone cumplir un sueño y además le permite aprender y desarrollarse como piloto, así que las ganas de que llegue la prueba disputada en suelo francés son muchas.

"Me entusiasma mucho participar en las 24 horas de Le Mans por primera vez", ha señalado Alonso en declaraciones para la web de Toyota.

"Es una carrera que he seguido de cerca durante mucho tiempo y participar en ella siempre ha sido mi ambición. La resistencia es una disciplina muy diferente en comparación a los monoplazas y será un desafío interesante. Tengo ganas de trabajar y aprender de Sébastien y Kazuki , dos pilotos de resistencia con mucha experiencia. Tendré que aprender, pero estoy preparado para este desafío y tengo muchas ganas de empezar", ha resumido.

 

LA F1 SE MANTIENE COMO PRIORIDAD

Por su parte, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, no ha podido ocultar su alegría al hacer realidad uno de los máximos deseos de Alonso. El estadounidense también ha insistido en la relevancia de su campaña en F1 y asegura que el WEC no les hará distraerse de sus principales objetivos, que están en la categoría reina.

"No es un secreto que Fernando quería correr las 24 horas de Le Mans", ha señalado el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown. "Y creo que todo el mundo dentro de nuestra organización aprecia que un piloto de primer nivel que está motivado, hambriento y feliz como Fernando es un activo formidable para cualquier equipo en F1", ha agregado.

"El año pasado alcanzamos el acuerdo mutuo de correr con Fernando en las 500 Millas de Indianápolis en lugar del Gran Premio de Mónaco, pero siempre hemos dicho que consideraríamos cada oportunidad de forma específica, y ambos sabemos que, en 2018, nuestro objetivo primordial es tener éxito e Fórmula 1", ha expresado el americano.

"Como Fernando, en McLaren somos carreristas de corazón, y nuestro equipo está construido sobre una herencia valiente de competición y éxito en diferentes disciplinas del deporte. La confianza de que nada nos distraerá de nuestro objetivo principal en Fórmula 1 es igualmente importante", ha declarado.

"Después de una evaluación apropiada, estamos convencidos de que esta campaña no nos distraerá, y de que los intereses principales de McLaren prevalecen", ha continuado Brown para terminar.

 

CALENDARIO WEC

5 de mayo 2018 - 6 horas de Spa

16-17 de junio 2018 - 24 horas de Le Mans

19 de agosto de 2018 - 6 horas de Silverstone

21 de octubre 2018 - 6 horas de Fuji

18 de noviembre 2018 - 6 horas de Shanghái

16-17 de  marzo 2019 - 12 horas de Sebring

4 de mayo 2010 - 6 horas de Spa

15-16 de junio de 2019 - 24 horas de Le Mans

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

255 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
31 Ene 2018 - 03:41
Comment

Evidentemente Alonso sabe que ya el tri es una utopia.inancalzable. Si pensara que es algo posible se concentraria en desarrollar ese Mclaren Renault para este año o el que viene. Dedicandose asi solo medio tiempo a la f1 nadie ha logrado salir vencedor. Como ya dijo alguno esta en etapa de transicion para.abandonar la categoria reina. Muchos fans se iran de la f1 junto a el ya que lo.unico que les.interesa es [Editado por la Administración SoyMotor.com]. Llegaron con Alonso Diaz y seguramente marcharan.con el a.otra categoria. Quizas no han llegado a.comprender y sentir pasion por la.f1 que esta.por encima.de cualquier piloto. Quienes pensamos distinto hemos.podido disfrutar grandes pilotos del pasado del presente y disfrutaremos del futuro que hay unos cuantos que vale la.pena seguir. (Max Ocon Sainz Leclerc Gasly etc etc). Y podremos tratar de predecir quien de todos ellos sera campeon primero. Pero cada uno tiene el derecho de apasionarse por lo que quiere, por un piloto en paticular o por un deporte en global.

31 Ene 2018 - 01:21
Comment
#133 Toyota se movió bien, el Campeonato es monomarca, SI no R.I.P. Toyota. Tiene Buena oportunidad de g ... Ver comentario
No hay problema, no queria hacerlo público, pero en realidad el que va al WEC es Lando Norris con una máscara de Alonso, ¿En serio creías que a su edad se pueden hacer esos excesos conpaginando WEC y F1? ¿El ROC?...¿En serio? ¿Una carrera en una minipista con coches de payasos?
Forofo
31 Ene 2018 - 00:51
Comment
#131 @#125 Yo creo que Forofo da su opinión bajo sus conocimientos del mundo del motor, siempre he pensa ... Ver comentario
ejem, lo he dicho antes que cualquiera
#44 @#43 en primer lugar ten más respeto, quedas un poco mal con ese lenguaje agresivo y ofensivo en se ... Ver comentario
gracias per el halago, bien merecido
Default user picture
Snooze u lose
31 Ene 2018 - 00:43
Comment

Toyota se movió bien, el Campeonato es monomarca, SI no R.I.P. Toyota. Tiene Buena oportunidad de ganar, esperemos que no sirva solo de lastre como este fin de semana en Daytona.

Alfavuelve
30 Ene 2018 - 23:44
Comment

Muy hábil Fernando buscando una alternativa a su carrera deportiva que lo motive y le alargue años de competición al más alto nivel internacional, excelente idea. Como también su marca Kimoa, quizás se lo haya sugerido Flavio, él con su marca se puede ir a cualquier equipo que sin eso no le podría pagar un sueldo acorde, como F.India o Hass, no está obligado a quedarse en McLaren, muy listo no solo en pista sino comercialmente, realmente interesante...........

Mend
30 Ene 2018 - 23:39
Comment
#125 @#46 con esta noticia a ti te pareve que alonso sea un piloto que tenga miedo de quedar en evidencia ... Ver comentario
Yo creo que Forofo da su opinión bajo sus conocimientos del mundo del motor, siempre he pensado que Forofo en ese aspecto es de lo mejor del foro,fo , al igual que @#~121 que también opina que →[ el dia que Alo vaya a la ROC actualizada dejara de ser una pachanga para convertirse en lo mejor del mundo]. La realidad que estos usuarios hay que respetarlos, ellos saben de lo que hablan perfectamente. para mayor información clikee el siguiente enlace. ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓. https://www.youtube.com/watch?v=R47pQ6Jjypo .
30 Ene 2018 - 23:26
Comment

Qué significa llevar el automovilismo en el alma???...Qué significa ser piloto de raza???...Qué significa el desafío sin límites???...Qué significa no rendirse nunca???....Qué significa competir fuera del ámbito de confort???...Qué significa arriesgarlo todo???....Significa ser alguien especial, un “rara avis”, Fernando Alonso Diaz, alias "El Nano", da con este perfil, no doubt.....

Forofo
30 Ene 2018 - 23:23
Comment
#75 @#54 quiza debieras saber que alonso ha participado en el ROC en dos ocasiones, quiza debieras saber ... Ver comentario
, supongo que he viajado en el tiempo para poner este comentario mucho antes que tú....
#44 @#43 en primer lugar ten más respeto, quedas un poco mal con ese lenguaje agresivo y ofensivo en se ... Ver comentario
30 Ene 2018 - 23:18
Comment

Aviso a todos aquellos que ahora critican a Alonso, es muy posible que otros le sigan, y en ese momento, cuidado, alguno, tal vez, tendrá que almorzarse su veneno :)

Default user picture
30 Ene 2018 - 23:13
Comment
#53 @#48 no la conoce nadie,supongo que te refieres a los que están aquí por seguir un piloto y no por ... Ver comentario
y cuantos de esos pilostos van presumiendo de las veces que han ganado la ROC? A cuantos de ellos les preguntas los titulos que han ganado y te incluyen en su respuesta que han ganado la ROC? venga ya hombree!!! La ROC es casi como la wrooom madonna di campiglio de ferrari-ducati, carreras para divertise entre campeones de diferentes categorias y deportes
Mend
30 Ene 2018 - 23:13
Comment
#124 @#118 cuando buscas la alternancia por algo es y aquí la gran mayoría se lo aplaude, yo lo veo mas ... Ver comentario
Es lo bueno de los foros y de las opiniones de los usuarios en este caso como bien apuntas es lo que tú solo ves contra lo que muchos ven como una proeza. Estimado, opiniones son opiniones en tu caso eres libre de opinar y ser respetado por ello, al igual que la inmensa mayoría que opina diferente a ti también deben ser respetados. Quizás y digo quizas si sigues en ese camino de repetir lo mismo mensaje tras mensaje puede y digo puede que ganes algún adepto más que acompañe tu opinión. Un saludo desde la fría tierra Canaria ☺☺☺
Default user picture
30 Ene 2018 - 23:03
Comment
#46 De hecho no hay mejor sitio que el ROC para demostrar lo buen piloto que es, nada de mejor coche por ... Ver comentario
con esta noticia a ti te pareve que alonso sea un piloto que tenga miedo de quedar en evidencia por participar en la ROC?? en serio tio? Un piloto que lleva tres años compitiendo con un coche con el que no se podian ni acabar las carreras, que ha corrido en la indy 500 y tuvo que abandonar por rotura de motor estando en top 10, que acaba de correr las 24 horas de daytona y se ha quedado fuera del top 10 tambien por un fallo de frenos, y que ahora anuncia que va a correr todo el WEC compaginado con la F1 y a ti te parece que sea un piloto al que le da miedo afrontar una carrerucha como la ROC para no quedar en evidencia... En fin, lo que hay que leer
30 Ene 2018 - 22:33
Comment
#118 @#112 Si es que ni Stroll saldra fuera de la F1 este 2018 y eso que esta en Williams, [Editado por l ... Ver comentario
cuando buscas la alternancia por algo es y aquí la gran mayoría se lo aplaude, yo lo veo mas fuera de la F1 que adentro, muchos lo ven como una proeza, yo lo veo como el "donde Te Pongo"....
30 Ene 2018 - 21:46
Comment
#120 @#114 Venga hombre no hace falta ser modesto [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Usted se lee? Esos tiempos de los que usted habla, salvo que fuera piloto, mecánico (alguien participante en la F!) o millonario se "vivían" a traves del televisor y las revistas especializadas. Tengo una noticia para usted: Los historiadores, antropologos, licenciados en arte, filosofía y un largo etcetera, no tienen cientos o miles de años y le aseguro que a la mayoría de las personas nos abrumarían con sus conocimientos en sus respectivas materias. Entérese, señor..... cualquiera que sepa leer y comprender lo que lee, puede ser erudito en cualquier materia. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Fredorigo
30 Ene 2018 - 21:40
Comment
#121 @#117 No si nos queda claro, el dia que Alo vaya a la ROC actualizada dejara de ser una pachanga par ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com] Da igual si va o no al ROC, no va a ser ni más ni menos importante esa competición....pero también podría ir el que ha ido al ROC a LeMans, o a Daytona, o a Indianápolis..... Al final todo se traduce en que os hace hervir la sangre el orgullo y el honor que sentimos por Fernando Alonso, eeeeso es lo que no pdeis digerir. Pues es lo que hay, oh rey...(por cierto, eres el de bastos, ¿no?....¿y quienes son la sota y el caballo?).
Default user picture
Rey
30 Ene 2018 - 21:32
Comment
#117 Alonso no está acabado. Porque da exactamente igual dónde compita, el caso es que va a competir ha ... Ver comentario
No si nos queda claro, el dia que Alo vaya a la ROC actualizada dejara de ser una pachanga para convertirse en lo mejor del mundo mundial. Al final yo no vi a muchos de por aqui darle tanto bombo y platillo a Hulk cuando gano LeMans, pero bueno.
Default user picture
Rey
30 Ene 2018 - 21:29
Comment
#114 @#104 gracias REY , es un halago inmerecido Ver comentario
Venga hombre no hace falta ser modesto [Editado por la Administración SoyMotor.com]
30 Ene 2018 - 21:29
Comment
#116 @#115 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
gracias marco-4410 , le mando un abrazot
Default user picture
Rey
30 Ene 2018 - 21:27
Comment
#112 Empieza la transición, muchos ven con buenos ojos, la alternancia de Alonso, esto obedece a otros m ... Ver comentario
Si es que ni Stroll saldra fuera de la F1 este 2018 y eso que esta en Williams, [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Fredorigo
30 Ene 2018 - 21:27
Comment

Alonso no está acabado. Porque da exactamente igual dónde compita, el caso es que va a competir hasta que ya no pueda con su cuerpo, todo un ORGULLO seguirle allá dónde él quiera ir. A ver si los antis, en vez de ver a su piloto cuando esté a punto de retirarse seguir pilotando al nivel de Alonso, lo van a ver enfrascado en las redes sociales enseñando lo que le ha preparado el chef del hotel en dónde estén y el modelito que han escogido para la ocasión, o rememorando las ROC incluso a las que no se asistió. Bravo Fernando.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15