El equipo Red Bull seguirá lastrado una temporada más debido al motor Renault, este año denominado como Tag Heuer. La marca de Milton Keynes, por eso, está orgullosa de su trabajo, ya que nunca habían construido un chasis tan bueno como el de este año.
El optimismo de McLaren se rompió en la jornada de ayer tras sufrir el primer problema de fiabilidad de la pretemporada. A pesar de los dos primeros días aparentemente positivos, el ex piloto de pruebas de la escudería de Woking Pedro de la Rosa asegura que es irreal pensar que McLaren pueda ganar carreras en 2016.
Kevin Magnussen ha vuelto a sentirse piloto de Fórmula 1 en la jornada de hoy. Después de una temporada en el dique seco y un invierno en el que pocos se esperaban que estaría en la parrilla, el piloto danés firmó con el equipo Renault y hoy ha debutado con el RS16 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Daniil Kvyat se ha subido por primera vez al RB12 en la jornada de hoy. El piloto ruso se ha mostrado inconformista y asegura que todavía necesitan mejorar algunos aspectos, aunque también revela que Red Bull va por la buena dirección.
Felipe Massa se ha estrenado a los mandos del FW38 y se ha bajado del monoplaza con buenas sensaciones. A pesar de eso, el piloto brasileño asegura que todavía necesitan mejorar mucho para alcanzar la posición que quieren. Unas mejoras que se verán progresivamente durante los test de pretemporada.
McLaren se ha dado el primer golpe en este 2016. El MP4-31 de Jenson Button se ha detenido en el pit lane y el piloto británico tan sólo ha completado 51 vueltas en la jornada de hoy tras dos días de test muy productivos para los de Woking. Una fuga hidráulica ha sido el causante del pequeño incendio que ha sufrido en la parte trasera de su monoplaza y que ha dado por terminado su día.
Pascal Wehrlein ha terminado su segundo día de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una sonrisa. Las 71 vueltas que ha dado en el trazado catalán le han servido para ganar experiencia, pero sobre todo para que el MRT05 gane en consistencia.
Valtteri Bottas ha terminado su primera semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la sensación de haber cumplido con el trabajo establecido. El finlandés ha sido el segundo piloto, después de Nico Rosberg, en completar más vueltas, con un total de 137 giros.
Yasuhisa Arai dejará de ser máximo responsable de Honda en la Fórmula 1 a finales de este mes. El dirigente japonés se echará a un lado y, después de una temporada decepcionante y un invierno en el que las mejoras han sido insuficientes, Honda ha decidido cambiar de papeles justo antes de iniciar la temporada.
Renault era una de las atracciones de este primer día de test. La marca gala volvía como escudería propia y Jolyon Palmer se ponía a los mandos del nuevo RS-16. Sin embargo, el piloto británico apenas ha podido completar 37 vueltas por un problema de software.
El equipo Williams ha demostrado en los últimos años que es el equipo que hace menos ruido pero siempre lucha por las posiciones delanteras. A pesar de que todavía es demasiado pronto, la cuarta posición de Valtteri Bottas en el primer día de test de pretemporada augura una buena temporada para los de Grove, con una intensa batalla con Red Bull.
Jenson Button se ha bajado del MP4-31 con cierto optimismo, aunque moderado. El piloto británico ha completado 84 vueltas sin ningún problema de fiabilidad en su McLaren, lo más destacado tras un año lleno de obstáculos.
El equipo Manor ha presentado esta misma mañana su primer monoplaza con motor Mercedes. Además, el MRT05 será el primer coche que piloten, como titulares, Pascal Wehrlein y Rio Haryanto, que debutarán esta misma temporada.
El equipo Renault ha presentado esta misma mañana, minutos antes de iniciarse los test de pretemporada, la versión definitiva, o al menos con la que van a correr durante este invierno, del RS16, el monoplaza de esta temporada 2016.
El equipo Force India se ha esperado hasta media hora antes de que arranquen los primeros test de pretemporada para mostrar al mundo su nuevo monoplaza para la temporada 2016. Los dos pilotos de la escudería de Silverstone, Sergio Pérez y Nico Hülkenberg, han destapado el nuevo VJM09, que se estrenará en breves minutos en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
