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El equipo Ferrari ha intentado plantar cara a Mercedes, pero finalmente se han tenido que conformar con la segunda posición de Kimi Räikkönen y la tercera plaza de Sebastian Vettel, beneficiados por la sanción de Valtteri Bottas. A pesar de la superioridad de Lewis Hamilton, ambos pilotos de la escudería italiana confían en la victoria al ya haber demostrado en otras carreras la mejora sustancial que tiene su coche en carrera.

La lucha por la parte media de la tabla es uno de los mayores alicientes de la temporada 2017. A punto de llegar al parón veraniego, el equipo Haas suma 29 puntos y se mantiene en la séptima posición, pero a sólo 11 puntos de entrar en el Top 5.

La temporada llega a uno de los momentos más críticos de todo el año. En pleno mes de julio, las carreras se juntan una tras otra antes de llegar al parón veraniego, cuando será el momento de descansar y empezar a pensar en el futuro.

El equipo Toro Rosso se puede enfrentar a una sanción en el Gran Premio de Gran Bretaña tras presentar el vehículo de Carlos Sainz con daños en el escrutinio de la FIA. Durante las verificaciones técnicas de hoy, los comisarios han detectado que la cuerda de seguridad que fija las ruedas al chasis estaba dañada en uno de los neumáticos y, por lo tanto, aseguran que se ha presentado un coche "en condiciones inseguras". Pese a todo, el coche 55 del madrileño está inscrito para el GP de Gran Bretaña y no corre peligro su participación.

El Gran Premio de Gran Bretaña siempre es una cita especial para todos los pilotos, pero para Lewis Hamilton es una carrera que estará llena de emociones. Correr en casa en uno de los circuitos más históricos y luchar por el mundial son los mejores alicientes para afrontar la carrera en Silverstone.

El paddock sigue estupefacto tras el anuncio de la ruptura del contrato de Silverstone que, de no llegar a un nuevo acuerdo, abandonará la Fórmula a partir del año 2019. La jefa del equipo Williams, Claire Williams, no se puede creer que exista la posibilidad de perder el circuito más histórico del calendario y sería un error que jamás podrían perdonarse.

El equipo Williams se enfrenta a su carrera de casa, pero el Gran Premio de Gran Bretaña de esta temporada no será como cualquier otra cita en Silverstone para la escudería de Grove. Las celebraciones de su 40 aniversario se alargarán unos días más y esperan brindar un magnífico espectáculo, con grandes resultados para seguir con las celebraciones. 

Los rumores sobre la entrada de Porsche en la Fórmula 1 son cada vez más fuertes. Después de sus triunfos en el mundial de resistencia, la marca alemana quiere dar el salto a los monoplazas y fabricar un motor a partir del cambio de normativa, de cara a la temporada 2021. Porsche ya ha estado presente en las últimas reuniones de motoristas del Gran Circo, y la decisión de formar parte de él en el futuro es inminente. 

Los pilotos y equipos siempre han querido establecer como límite las 20 carreras por temporada, pero la llegada de Liberty Media ha revitalizado la idea de albergar 25 Grandes Premios durante un año.

La decisión de los propietarios de Silverstone de romper el contrato actual les deja sin Gran Premio de Gran Bretaña más allá de la temporada 2019, salvo que lleguen a un acuerdo con Liberty Media. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ve esta decisión como la oportunidad de oro para que la ciudad de Londres albergue un Gran Premio.

La gran incógnita del verano será, sin ninguna duda, el próximo destino de Fernando Alonso. Dar el salto a Mercedes, volver a Ferrari, quedarse en McLaren, arriesgarse con Renault, dar la campanada con Red Bull. Todo son especulaciones que no resolverá el mismo Alonso hasta después del parón veraniego.

El equipo Red Bull llega a Silverstone con la certeza de haber reducido la diferencia con los equipos de cabeza. Daniel Ricciardo acumula cinco podios consecutivos y es la clara evidencia del buen momento por el que atraviesa el conjunto de Milton Keynes. La otra cara de la moneda la pone Max Verstappen, que se ha visto obligado a abandonar en las últimas tres carreras y que espera cuajar un buen fin de semana en Silverstone para despertar.

La marca alemana BMW ampliará su participación en la Fórmula E a partir de la temporada 2018-2019. BMW ha estado vinculado en la competición desde sus inicios ofreciendo el coche de seguridad y el coche médico. A partir de la segunda temporada empezó a colaborar con Andretti, pero no será hasta la temporada 2018-2019 donde tendrá una asociación completa con el equipo Andretti como fabricante oficial.

El circuito de Silverstone, que lleva en el calendario de la Fórmula 1 desde sus inicios en los años 50, es la gran incógnita del futuro. En las últimas ediciones siempre se ha puesto en duda su continuidad, pero Bernie Ecclestone está convencido que el trazado británico se mantendrá en el calendario por muchos años.

La primera parte de la temporada 2017 ha sido una auténtica tortura para Jolyon Palmer. Con cero puntos en el casillero y con su compañero a 18 puntos queda en evidencia que el británico aún no se ha adaptado a los nuevos coches y no todo es por el rendimiento del Renault.