El exdirector técnico de la Scuderia Ferrari Aldo Costa negó que le hiciera feliz ver a su antiguo equipo sufrir como en los últimos años. El italiano disfruta de un gran momento en Mercedes y aseguró que ya se centra, absolutamente, en la próxima temporada.
Fernando Alonso quiere quedarse en la Scuderia Ferrari, pero el bicampeón del mundo tiene muy claro que no lo hará a cualquier precio. La cifra que ha marcado el español es de 105 millones de euros, 35 por temporada en un contrato que se prolongaría hasta el año 2019, según Autosprint.
Sergio Pérez ha perdido su particular duelo con su compañero de equipo en esta primera parte de la temporada, ya que Nico Hülkenberg le saca 40 puntos en la clasificación y ha acreditado mayor consistencia. No obstante, el mexicano fue el que sumó el único podio de la temporada y el segundo de la historia de Force India.
El parón veraniego no significa que miembros del equipo Mercedes dejen de hablar sobre las polémicas órdenes de equipo del Gran Premio de Hungría y las que podrían llegar en el futuro.
Simon Pagenaud, piloto de la IndyCar, se postula como un candidato a un test en Fórmula 1 con el nuevo motor de Honda, que en 2015 equipará a McLaren.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, cayó enfermo y fue ingresado en el hospital después del Gran Premio de Hungría, al que llegó a marchas forzadas tras recuperarse de un fuerte accidente en bicicleta que se saldó con cuatro fracturas.
Michael Schumacher se recupera en Suiza del accidente que le obligó a permanecer medio año en coma, y ahora ha recibido la noticia de que uno de sus sponsors, Mercedes, no quiere abandonarlo pese a su situación actual.
El dominio de Mercedes en lo que va de temporada no quita la ilusión al piloto de moda de la Fórmula 1, Daniel Ricciardo. El ganador del Gran Premio de Hungría ha mostrado su tremenda alegría al asegurar que todavía será candidato al título, y ha asegurado que intentará ganarlo hasta que las matemáticas digan lo contrario.
El equipo McLaren sigue en busca de un piloto para liderar el proyecto de 2015, con el retorno de Honda a la Fórmula 1. La formación de Woking quiere asegurarse tener a la mejor alineación para luchar por el campeonato después de varios años de sequía.
La audiencia y la popularidad en la Fórmula 1 han caído en picado esta temporada debido a múltiples razones que se discutirán en una reunión este sábado entre algunas de las figuras más importantes del Gran Circo, como Flavio Briatore, Niki Lauda o Luca Cordero di Montezemolo.
La entrada del Gran Premio de México a partir de 2015 y del Gran Premio de Europa en Azerbaiyán en 2016 supone superar el límite acordado en el Pacto de la Concordia de 20 carreras por año, si no se suprime algún Gran Premio.
La Fórmula 1 se va de vacaciones y todos los pilotos ya planean sus destinos para descansar y preparar la segunda parte de la temporada. Los equipos han acordado, como en cada temporada, cerrar sus fábricas y servidores de correo electrónico durante dos semanas, pero eso no significa que el trabajo se pare por completo.
El equipo Mercedes volvió a protagonizar en el pasado Gran Premio de Hungría una situación tensa debido a las órdenes de equipo. Nico Rosberg perdió la victoria, o al menos eso piensan algunos, después de que su compañero de equipo y rival en el Mundial, Lewis Hamilton no le dejara pasar a mitad de carrera, a pesar de que recibió la orden de hacerlo.
Christian Horner opinó que el cambio de motor de Lotus, de Renault a Mercedes, puede beneficiar a Red Bull.
Doble abandono para el equipo Caterham en Hungría,que hoy ha visto como Marcus Ericsson perdía el control de su CT05 y se iba directo contra los muros a causa de la lluvia que ha caído en los primeros minutos de la carrera.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
