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Esta semana, Cheste será uno de los centros de atención del deporte del motor. A partir de mañana martes, la quinta temporada de la Fórmula E se pone en marcha.

Mercedes ha dicho adiós al DTM, tras 30 años de presencia, adjudicándose los tres títulos en juego. El único que quedaba por resolver, el de pilotos, se lo ha llevado Gary Paffett. El británico se adjudica así su segunda corona del DTM 13 años después de haberse hecho con la primera.

Antonio García y Jan Magnussen revalidaron de forma agónica su título GTLM de la IMSA anoche en el 'Petit Le Mans', la prueba final de la temporada, de 10 horas de duración. Es el tercer título de la pareja, tras los alcanzados en 2013 y 2017.

Antonio Garcia y Jan Magnussen aspiran a recuperar para Corvette el título de la IMSA GT. Han arrancado esta tarde el Petit Le Mans, las 10 Horas de Road Atlanta como líderes de la clasificación.

René Rast jugará sus últimas cartas, casi desesperadas, para hacerse con el título del DTM este domingo en Hockenheim.

Fernando Alonso ya conoce a sus rivales de las 6 Horas de Fuji que disputará esta semana.

David Schumacher, el hijo de Ralf Schumacher, ha iniciado la preparación para dar el salto a la Fórmula 3 en 2019, para lo cual ha tomado parte este fin de semana en la EurFórmula Open en Jerez. Noveno este año en el Alemán de F4, pero mejor rookie, David apunta a metas más altas y a seguir los pasos de su primo Mick Schumacher.

Pepe Oriola, piloto de Cupra, fue el que más puntos sumó en la última carrera del WTCR –Mundial de Turismos– en Wuhan, China, y recuperó 42 a los pilotos de Hyundai, líderes del campeonato.

Toyota perderá parte de su ventaja sobre sus competidores en las 6 Horas de Fuji de la próxima semana y en las que Fernando Alonso defiende, junto a sus compañeros Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, el liderato en el Mundial de Resistencia.

Pepe Oriola ha vuelto a lugares protagonistas del WTCR, el Mundial de Turismos, al acabar segundo en la primera de las carreras de este fin de semana en el circuito urbano de Wuhan, China, tras un inaccesible Jean-Karl Vernay.

Se avecinan tiempos duros para la automoción por el cambio tecnológico que está en ciernes, por lo que el gobierno, la patronal y los sindicatos de la automoción han llegado a un acuerdo por el futuro del automóvil, un sector que aporta una parte importante del PIB.

Citroën no descarta poder contar el próximo año puntualmente con los dos 'Seb': Ogier y Loeb. Además, la marca ha asegurado que estará en el Mundial de rallies al menos hasta 2020, aunque ha negado que hayan decidido el segundo piloto para su alineación de 2019.

Maro Engel, Yeermel Buurman y Luca Stolz, a los mandos de su Mercedes, han controlado con apabullante autoridad las 3 Horas de Barcelona, prueba de clausura de las Blancpain GT Series, en la que Raffaelle Marciello, segundo con el Mercedes que compartía con Dani Juncadella y Tristan Vautier, se hace ha hecho con la victoria absoluta de la categoría. Engel, Bururman y Stolz se han anotado la Endurance Cup.

El sueco Thed Björk, 'emparedado' entre los veteranos Gabriele Tarquini e Yvan Muller se ha convertido en su serio aspirante a ser el primer campeón de WTCR tras la prueba disputada este fin de semana en el trazado chino de Ningbó.

El Audi que Álex Riberas comparte con Christopher Mies partirá esta tarde desde la primera línea de las 3 Horas de Barcelona, prueba que cierra las Blancpain GT Series. Riberas y Mies son serios aspirantes al título absoluto y, con Vanthoor, pueden conseguir asimismo la Copa de Resistencia.