Hoy es un día importante para el futuro de la Fórmula 1. Sobre la mesa, un tema capital: la congelación del desarrollo de motores a partir de finales de 2021. Una exigencia práctica de Red Bull, de la que Ferrari no quiere oír hablar, pero que puede contar con el apoyo de Mercedes y Renault.
Mikel Azcona se impuso también en la segunda de las carreras de las TCR Series Europe disputadas el fin de semana en Spa. El navarro pilotaba un coche del Volcano Motorsport, el equipo del ruso Evgeni Leonov, con el que comparte volante en las V-Line Series de Francesc Gutiérrez.
La FIA mantendrá los actuales protocolos de prevención frente al COVID-19 en 2021, con el fin de que el ‘paddock’ puede desplazarse sin problemas a los eventos. Es más, introducirá las modificaciones en este protocolo que se crea oportuno a la vista de la evolución de la pandemia.
Scott Dixon y Josef Newgarden se jugarán el título de la IndyCar este domingo en St. Petersburg. Que dos pilotos se jueguen la corona en la última carrera es ya casi un hábito en la categoría; en los últimos 15 años, el ganador de la Astro Challenge Cup se ha decidido en ella.
El expiloto de Fórmula 1 ruso Vitaly Petrov ha tenido que dejar urgentemente sus responsabilidades como comisario deportivo en el Gran Premio de Portugal para regresar a Rusia.
Una nueva categoría de carreras para coches eléctricos quiere ver la luz en 2022, partiendo de mezcla de formatos ya conocidos como la Fórmula E y en el entorno de circuitos urbanos, pero con trazados cortos, con pruebas cortas e intensas como en rallycross.
Haas ha decidido prescindir de sus dos pilotos actuales, Romain Grosjean y Kevin Magnussen, para su alineación de pilotos de 2021. El equipo ya ha informado a ambos y se espera un anuncio oficial incluso antes del Gran Premio de Portugal.
Una de las sorpresas del borrador del calendario de F1 2021 fue el ver como el Gran Premio de Australia había sido trasladado casi a final de temporada, a octubre, con sólo cuatro carreras por detrás. Un gran cambio que sorprendía porque los australianos siempre han defendido que su prueba debe abrir el calendario.
Sébastien Loeb y Nani Roma han completado el primer ciclo de test con el buggy BRX que pilotarán en el próximo Dakar. El coche, como se sabe, ha sido realizado por Prodrive, a encargo del Bahrain Raid Xtreme, que cuenta con financiación del gobierno del país.
Antonio García se acerca a un nuevo título IMSA tras acabar segundo en la categoría GTLM en el Petit Le Mans, una de las pruebas más importantes del calendario de Resistencia en Estados Unidos. Título que, obviamente, compartiría con su compañero Jordan Taylor.
Dani Maciá fue el dominador de la categoría KZ en la prueba del Campeonato de España de Karting disputada el pasado fin de semana en Chiva, que contó con la presencia de invitados de lujo. Roberto Merhi fue uno de ellos y también Nerea Martí y Belén García, para mantenerse en forma tras la cancelación de las W Series 2020, así como Bruno Méndez, piloto que llegó a disputar las World Series by Renault, y Carles Martínez, que corre la Fórmula 4 española.
Johan Kristoffersson le devolvió la jugada a Timmy Hansen al imponerse en la gran final del Logitech G FIA World RX of Catalunya-Barcelona, disputada ayer en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en la que se invirtieron las posiciones con respecto a la víspera.
Un cuarto y un sexto puesto en las tres carreras disputadas en Hungaroring, junto a los puntos sumados en las clasificaciones, han permitido a Mikel Azcona colocarse dentro del ‘top ten’ del WTCR. El navarro, al volante del Cupra del Team Zengő, es ahora noveno con 79 puntos, a 13 puntos de Berthon y Magnus, que le preceden; pero lejos del líder, Yann Ehrlacher, que tiene 169 puntos.
La FIA ha confirmado la adopción de un sistema 'plug-in hybrid' para los futuros Rally1, que serán la categoría reina del Mundial de Rallies a partir de 2022.
El actual campeón navarro de subidas de montaña, Iñaki Irigoyen, ha fallecido esta mañana mientras disputaba la Subida a Urraki, en Azpeitia –Guipúzcoa–, una de las pocas pruebas de esta especialidad que se han podido celebrar este año. El malogrado piloto corría para Ignauto Sport.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
