James Glickenhaus ha vivido su pequeño momento de gloria en Le Mans. El financiero y productor cinematográfico ha visto a Olivier Pla colocar su Glickenhaus SCG 007 LMH en lo más alto de la tabla en la jornada de test de cara a las 24 Horas de Le Mans, que se disputan el próximo fin de semana. Un momento de gran alegría y el equipo quiere que sea el primero, pero no el único.
La rotura de motor de Alex Palou en Indianápolis es un duro contratiempo para las aspiraciones del piloto español al título de IndyCar.
Le Mans ya está en marcha. La prueba dará comienzo el próximo sábado, pero este domingo los coches tomarán ya la pista para la tardicional jornada de test, a la que faltarán los pilotos que compaginan WEC con Fórmula E, ya que estos están en Berlín jugándose el primer Campeonato del Mundo de la categoría.
Conmoción en el mundo del deporte del motor. La directora del circuito de Spa-Francorchamps, Nathalie Maillet, ha sido encontrada muerta esta madrugada, según ha informado el diario belga DH. Todo apunta hacia un crimen a manos de su marido.
El Hongqi S9 es un superdeportivo híbrido producto de una joint-venture entre la americana Silk y la china FAW. Se fabricará a menos de 30 minutos de las fábricas Maranello y Sant'Agata Bolognese, sedes de Ferrari y Lamborghini
Este mediodía eran 18 los aspirantes al título de la Fórmula E. Apenas una hora después todavía son 12 pilotos en liza por la corona, si bien alguno de ellos tiene pocas posibilidades.
El piloto de McLaren Patricio O’Ward saldrá desde la Pole hoy en Indianápolis, donde se disputará la 12ª carrera de la temporada de IndyCar y en la que Alex Palou, líder del campeonato, saldrá sexto, pese a que O’Ward sólo le sacó una décima, prueba de lo apretada que está la parrilla para esta carrera.
Nick Mason, de Pink Floyd, y Brian Johnson, de AC/DC, se juntan en la casa del primero para dar una vuelta en un automóvil tan mítico como ellos mismos, el Ferrari 250 GTO.
El Spectre Type 10 es una mezcla realizada por una empresa canadiense entre un Mini de los '60 del que se ha utilizado el monocasco y Honda, firma que pone el motor de 230 caballos que lo impulsa.
Ferdinand Porsche quiso trabajar por cuenta propia en lugar de ser empleado de una marca y creó la Oficina Técnica que hacía proyectos por encargo. Todavía hoy, con el nombre de Porsche Engineering, es uno de los pilares del holding.
Para Jean Todt, presidente de la FIA, lo ocurrido en Silverstone entre Max Verstappen y Lewis Hamilton fue claramente un incidente de carrera.
"Cuando comencemos a ganar, la gente se emocionará", respondió Alex Palou a nuestro ‘dire’, Cristóbal Rosaleny, en una entrevista publicada en nuestra web el 31 de diciembre pasado en la que hacía balance de su primera temporada en Indycar y sus perspectivas cara al 2021 con Chip Ganassi.
Este fin de semana en Berlín los pilotos de la Fórmula E se juegan mucho más que podios y campeonatos. A uno de ellos le coronarán no como campeón de la Fórmula E, sino como primer campeón del mundo de Fórmula E.
Lando Norris no sólo era conocido en las temporadas anteriores por sus resultados en F1 sino por su habilidad a los mandos de la ‘play’. Cuando no corría en pista, competía regularmente en las carreras virtuales y tenía una presencia mucho más activa en las redes sociales.
El e-Miles es un pequeño vehículo de lo más innovador creado por una start-up española que promete ser la solución para los desplazamientos urbanos. Tiene 2,5 metros de longitud, aunque puede alargarse 37 centímetros.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
