El campeón del mundo de motociclismo –tres títulos de MotoGP y dos en 250 centímetros cúbicos–, retirado de las pistas a finales de 2019, parece que estudia esta posibilidad.
El jovencísimo Gil Membrado se ha proclamado en Nürburgring ganador del FIA Cross Car Academy Trophy. Gil, el más joven de los participantes, de 14 años y estudiante de tercero de la ESO, consiguió coronarse campeón ya en las mangas clasificatorias de esta última prueba del Campeonato, sin tener que esperar a la manga final.
El Mundial de Turismos se cerró en Sochi con el dominio de la marca española Cupra. Mikel Azcona ganó la primera carrera y Robin Huff, la segunda. Hasta la fecha, los Cupra habían tenido problemas con el Balance of Performance –BoP–, pero en las difíciles condiciones que se encontraron en Sochi, ya sea por el nuevo BoP aplicado o por el nivel de pilotos en estas condiciones de fuerte lluvia, acabaron por dominar.
España tendrá una prueba puntuable para el recién creado Campeonato del Mundo de Rally-Raid. El Rally de Andalucía figura entre las cinco pruebas puntuables. Hasta la fecha, la especialidad tenía rango sólo de Copa.
Valencia recibe a partir de mañana a la Fórmula E. No será para una carrera, sino para los test de pretemporada de la categoría, que se prolongarán hasta el jueves.
Frank Williams, Sir Frank Williams, nos ha dejado, pero siempre nos quedará un recuerdo, el de su equipo, uno de los meores de la historia y que, aunque en otras manos, sigue su singladura en la F1.
Para su tercera incursión en Arabia Saudí, el Dakar continúa su exploración de diferentes territorios y ofrece un programa con una proporción aún mayor de arena en las especiales. En las pistas o navegando por inmensos cordones de dunas, los pilotos y equipos tendrán que medirse por todo tipo de arenas. Además, la navegación en Arabia Saudí es sutil y deberán enfrentarse a una auténtica maraña de pistas y tomar decisiones que podrían resultar decisivas en la pugna por la victoria.
Miguel Molina puede ser uno de los pilotos elegidos por Ferrari para su programa Hypercar. Antonello Coletta, responsable de programas deportivos GT de Ferrari, que incluye el programa Hypercar, así lo ha expresado en una entrevista publicada por La Gazzetta dello Sport.
¿Sera Yeda más rápido que Spa-Francorchamps? ¿Se acercará a la velocidad de Monza? La primera reacción es de sorpresa por las preguntas. La segunda, absolutamente, de descarte total de ambas sugerencias.
Siguiendo los pasos de Toyota, que ha hecho participar en las últimas carreras del Super Taikyu un Corolla con motor a térmico usando hidrógeno líquido como combustible, Mazda ha decidido innovar asimismo en este campeonato.
Este sábado –mañana–, el Circuit de Barcelona-Catalunya celebrará su 30º aniversaio. Es verdad que la primera competición se disputó a primeros de septiembre de 1991 y el primer GP, a finales del mismo mes, pero es ahora cuando, una vez culminada la temporada, hay tiempo para esta celebración.
La transición del motor de combustión al motor térmico es una muestra palpable de la imprevisión de los políticos ante la magnitud del cambio que se avecina.
Los dos pilotos Mercedes de Fórmula E, y reservas de Fórmula 1, tienen previsto buscar caladeros nuevos ya que la marca de la estrella abandonará la categoría la próxima temporada y deberán buscarse destinos nuevos.
Será este domingo cuando el Dakar presente de forma oficial su próxima edición al completo, rutómetro y características básicas de las etapas incluidas.
El Peugeot 9X8 LMH, el hypercar con el que la marca quiere volver a Le Mans y la resistencia, hará sus primeros test en Motorland Aragón, a finales de diciembre, si no hay retrasos en el planing.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
